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袖ヶ浦フォレストレースウェイで開催されたKEEP ON RACING サーキットミーティングに参加してきました。

またまた早起きして、東関道〜館山道で3時間強。




今回は座学なしなので午前中は、TEZZOのメカニックによる説明などを聞きました。
昼食のあとは、太田氏、中谷氏、Tipo編集長の佐藤さんのトークショー。



午後から、先導走行のあと、20分×2本。



1本目はおそるおそる、2本目はちょっと慣れて調子に乗って、やっちゃいました。
1コーナーでオーバースピード、膨らんでグラベルに出てしまい終了です。
黄旗を出してしまい、同じ枠の皆さんには大変申し訳ありませんでしたm(__)m
タイヤバリヤの外から皆さんの走りを眺めていました。
その後、マーシャルの方々に押して頂いて脱出、逆走してパドックへ戻って来ました。
走行を止めてしまうような状況にならなかったこと、車にダメージがない（だろう）こと、は不幸中の幸いでした。

袖ヶ浦フォレストレースウェイは、新しいサーキットでTC1000のようなミニサーキットと違うことを忘れてアクセルを踏んでいたら、何回かオーバーレブしてしまいました・・・・ごめん156

きょうはとても暑く、汗だくで、車も人もオーバーヒート気味でした。
涼しくなったらもう一度チャレンジしたいです。

きょうは、横浜のSAXO乗りの方と走らせてもらいました。
走行後は、シャンソンの話で盛り上がったり。



この手のイベントでは、前回のケイさんといい、どうもシトロエンの方と仲良くなるようです。

フィアット・クライスラージャパンさん、出光興産さん、Tipoさん、袖ヶ浦フォレストレースウェイさん、からたくさんのおみやげをいただきました。（同行の家族にも！）


やっぱり、シートはノーマルではダメですね。
タイヤもそろそろやばそうです。

でも、もっともっと走ってみたいです。

※これではスパの予選は”予選落ち”でしょうか？(*_*)