Dew156のブログ一覧

以前、みんカラでwire skeleton modelなるwireで車のモデルを制作しているcharlieさんなる方がいることを知った。
その日から、自分の車もいつか作ってもらいたいという願望に駆られたが、モデルの製作依頼は紹介によるという京都の
お茶屋のような敷居の高さ。
そして、バックオーダーも抱えているようです。
今年の4月、その時は訪れました！
charlieさんのブログに、「空きが出たので制作を受け付ける」という書き込みを見つけました。
自分と同じような思いを持っている人は、必ずいるはずだからもしかしたらもう決まっているかもしれないという心配もありましたが、お願いのメールを送りました。
なんと、自分の車を作ってくれるという返事が来ました！

それから数ヶ月、charlieさんは体調を崩されたりして制作が送れるというご連絡をいただきましたが、いつかは完成するであろうその車が遅れようが全く気になりませんでした。
それは、charlieさんのいままでの制作の様子を見てきて間違い無いという信頼もありましたし、最初から「いつまでに作ります」というような期限を約束していなかったですし・・・

みんカラのブログには、制作の様子が書かれていなかったのでまだまだ先のこととおもっていたら、突然電話がかかってきて「完成した」とのこと、そしてわざわざ届けに来てくれると！！

charlieさんは、メディアの取材も受けられませんし、会いたいもしくは工房を訪ねたいという依頼者と今まであったことがないのに、私のところに来ていただくという申し出に恐縮です。
オーダーを受けての制作は終了するという節目ということで、そのようなことにしたそうです。

昨日（7/27）は所用で午後から会社を休み予定でいました。
たまたま、charlieさんからも申し出も7/26か7/27でした。これが一つ目の偶然。
そして、会社を休んだ理由がcharlieさんも経験されたある検査でした。これが2つ目の偶然。
紹介でしか依頼を受けないはずが、依頼を募集した、そしてその権利を得ることができた偶然。
ラストオーダーの作品となった偶然。
charlieさんに会った唯一の依頼者になったという偶然。
すべては、偶然ではなく必然であったような気がしてなりません。

charlieさんと作品


待ちに待った作品と対面して、感激のあまり思いをあまり伝えることはできませんでした。
でも、車の話、制作活動の話、震災の話などいろいろな話をさせていただき、本当に楽しい時間を過ごさせていただきました。





charlieさんのブログに製作記、完成品がアップされています。
製作中、New Model、skeleton modelsおよび7月のブログを参照してくださいm(__)m

☆写真では伝わらない細かな技工、質感、ぜひ実際に見てもらいたいです。

最後に、charileさんが一日も早く元気になることをお祈りしています。
そして世界のクルマ馬鹿にこれからも夢をあたえてください。

８月５日の「TSUKUBAのりもの共和国２０１２」に参加することにしました！
YOU、サーキット走っちゃいなよ　のイタフラ部門に参加です。
みん友では、ヒアデスさん、ケイ_さんが参加します。

つくば２０００のラインを研究します（嘘）
←これは大げさ

当日は、イタリア国旗を立てていますので見かけたらヨロシク(^^)


旧車だったらオープニングパレードにご招待だったのに〜うらやましー
ロータスF1のデモラン、楽しみです。
スーパーカー同乗走行、当たらないかな〜
【参加予定車両】
レクサスLF-A、日産GT-R、メルセデス・ベンツAMG SLS、アウディR8、ポルシェ9１1、フェラーリ458イターリア、ランボルギーニアヴェンタドール、アルテガ、マクラーレン、コルベットZR-1、ロータスエヴォーラ

茨城県ひたちなか市で行われた「プロスペクト・アベニュー・クラシック」に参加しました。

大震災で通行不能となったひたちなか市の海岸の道路が今年の6月にようやく復旧したことを記念して地元のヒストリックカークラブの呼びかけによって行われたものです。
県内外から80台を超える、国産・海外の旧車、名車が集いました。

天気にも恵まれ、というかおそらく殆どの車にエアコンがついていないので曇で肌寒いくらいの今日の天気は絶好の旧車日和です。

今日は、ご好意に甘えて参加者の助手席に乗せていただきました。
載せていただきたのは、1970年式ポルシェ914/6。
オーナーがアメリカ駐在中に購入し、日本に持ち帰りレストアしたというシロモノ。
水戸のレストアショップに預けっぱなしで東京から泊りがけで参加、
年に数回しか乗らないという車に乗せていただきました。


ポルシェは911だけで10台以上ですが、914は唯一。
オーナー様、貴重な体験ありがとうざいました。

車種別に多かったのは、ポルシェ。


次にエラン。
エランが綺麗に並んでいる様子は、妙に惹かれるものがありました。


会場入りのとき、存在感があったのは、


国産だって負けていません、











このイベントは、集まるだけじゃなくってパレードランします。


沿道で手を振ってくれる人、嬉しそうな顔で走るクルマたちを眺める子供・大人、そんな人達をみるとなんだか嬉しくなりました。
人の車に乗せてもらっているのに、「自分が参加者」みたいないい気分でした。

もう少し、広報に工夫をこらせばもっとたくさんの人に見に来てもらえたのでは？
と思います。

914は、座面も低くエンジン音も自分の真後ろから聞こえるごきげんな車でした。

先日のコスメセットに続いて、またまた当たってしまいました。
FIATの「TASTY DRIVE テストドライブキャンペーン」
これはもう、５００買えってことですか！

可愛いデミタスカップ＆ソーサー、１客なのが残念ですがコレクションに加えます。



社名が「フィアット　クライスラー　ジャパン」になったんですね。

ゴルフの姉妹車、セアトのレオンが発表されました。
色のせいかもしれないけれど、この後姿アレに似てませんか？
日本では見かけることはまず無いと思いますが・・・

代車の偽Pandaともきょうでお別れ。
レギュラーガソリン数リットルで満タンというエコっぷり。
そして、シャンソンが車検から帰って来ました。
特に悪いところもなく、消耗品の交換のみといういい子ぶり。
雹害のえくぼもそのままで。
１５６より年式は古いのに走行距離は、いまだ２万キロ台。
念の為、タイミングベルトとウォーターポンプの見積りを出してもらうと工賃込みで６万円！
１５６もこのくらいで済めばいいのに・・
延命措置のために、今後資金を捻出して施工します。
左のドアミラーが内部で破損があり、手で軽く触ったくらいで倒れていまいます。
交換するにもパーツが無さそうなので、SAXOか１０６の中古があればと思いましたが
出物もなく、形状が違うようで
両側交換しなければカッコ悪いし、とりあえずは見送り。
高速走行時に風圧で倒れなければ、現状で行きます。

このところ暑かったせいか、ATシフトノブのグリップが割れています。
樹脂パーツの経年劣化でしょうか。
いちおう部品を探してもらいますが、なければ接着剤で。
だんだん朽ち果てて行くのでしょうか（笑）