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team477tm0003の"サンバーさん" [スバルサンバー]

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作業日：2021年8月6日

ブレーキローターとパッドの交換

Item: ブレーキローターとパッドの交換
Author: team477tm0003

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ブレーキ関係を整備するのでウマを掛けます。保険でジャッキも軽くあてておきます。

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足回りやブレーキ関係は力を掛けたりするので、ウマでしっかり固定。今日も１日ご安全に♪

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右側。12のメガネロングでキャリパーを外す。インシュロックでキャリパーを吊るして退避。ローターの錆が酷いなぁ・・・。

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左側も同様に、キャリパーを吊しておく。17のメガネロングでマウントのブラケットを外す。

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ローターは廃棄するので、ゴムハンマーでシバいて外しました。M8のボルトを用意してましたが結局使わず。。。

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外したローター。新車から多分未交換なので11年経過。すり減って段つきになっているのと、雪道を走ることもあって錆が酷い。お疲れ様でした。

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ブラケットを取り付けて、パッドをセットします。「ポツ」が出ているのが内側ですね。

付属のブレーキグリスを塗布。
純正シムは使用せず。

ローターとパッドの厚みが最大になるので、ピストンを戻しておくのとフルードを少し抜いておきます。ハブのガタつきとかスムーズに回転するかもチェック。

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右側も同様に組み込んで完了。

組み忘れ確認とマシ締めチェックしてタイヤを戻します。軽く試走して最終確認。当たりがでるまでは、大人しく走りましょう。

交換時距離: 138,516 km

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