ミムパパのブログ一覧

爽やかな、秋晴れ、気温18℃、湿度40%
絶好のドライブ日和りですが.......

今日は、会社の同僚と、ハマスタで、DeNA vs Tigers戦を、観戦❗️
14時プレーボール、たまには、ビール、レモンサワー、ハイボール、飲みなら、野球観戦イイものです。

車だと、東京の自宅から、首都高1号横羽線で、50kmを45分で、いつも、妻と娘、息子乗せて、運転手なので、お酒は、飲めません。

今日は、電車で、1時間30分かけて来たので、飲めます❗️

最高です‼️

1997年に、トヨタ自動車が、ハイブリッドカープリウスを発売してから、23年。トヨタ自動車では、ハイブリッドカーは、世界販売累計1500万台になりました。ハイブリッドカーは、日本では、一般的な、普通の車になりました。

去年と今年、身近な会社で、4年で、14万km走行した、トヨタ自動車のハイブリッドクラウン1台とハイブリッドマジェスタ2台の、駆動用ハイブリッドバッテリーが、消耗して、機能しなくなり、保証期間内だった為、無償交換になりました。

駆動用ハイブリッドバッテリーの保証期間と費用について調べてみました。

・保証期間は、5年又は走行距離10万km

・費用は、トヨタ自動車は、1500万台以上の量産効果で、他社より安価なようです。

・プリウス　　¥17万〜
・クラウン　　¥22万〜
・マジェスタ　¥30万〜

他の自動車メーカー　¥40万〜

※ 交換は、高電圧取扱い資格が、必要のようです。

ハイブリッドバッテリーの交換費用が、高額な事は、購入時に、ディーラーでも、キチンと充分に説明されておらず、今後、様々な問題と課題になりそうです。

自分が、もし、ハイブリッドカーを買う時、こんなにもハイブリッドバッテリーが高額になるから、車の購入を再検討してしまいそうです。

車を購入する時には、ハイブリッドカーのメンテナンス費用(ハイブリッドバッテリーの交換費用含む)と燃料費VSガソリン車・ディーゼル車のメンテナンス費用と燃料費の5年間分の費用を、よく比較し検討しなければなりません。

トヨタ自動車は、トヨタ自動車、ダイハツ工業、日野自動車が、製造した、ハイブリッドバッテリーユニットを全量を回収して、金属粗雑として、リサイクルしたり、まだまだ使えそうなバッテリーは、セルを入れ替え、修理交換用のバッテリーとしてリユース(再利用)したり、太陽光発電の蓄電システムとしてリユースしてます。

みんカラユーザーの皆様は、この問題について、どう考え、どう思われますか❓

私は、ガソリン車、ディーゼル車が、本当に、根っから、好きです。38年間で、9台のガソリン車と1台のディーゼル車に乗ってきました。

子供達の、将来と未来を守る為.....
温室効果ガスの排出量削減に向けて…

各国の全てのガソリン車、ディーゼル車、プラグインハイブリッドの新車販売を禁止する発表を、国別と州別にまとめてみると、

ノルウェー　　2025年
スェーデン　　2030年
アイスランド　2030年
オランダ　　　2030年
ドイツ　　　　2030年
フランス　　　2040年
イギリス　　　2035年
アイルランド　2030年
スペイン　　　2040年
スロベニア　　2030年
イスラエル　　2030年
中国　　　　　2040年
カリフォルニア 2035年
コスタリカ　　2021年

まだまだ、日本、アメリカ、南米、ユーラシア・アジア諸国は、どうするか態度を発表していません。

中古車は、各国共に、継続で販売する予定の様です。

トラック・バス等の商用車は、新車は、継続販売の様です。

性能重視で、排気ガス・Co2を一番、排出している、世界各国の軍事車両は、規制するのでしょうか⁉️

私は、子供達の将来と未来を思うと、心が痛みます。大変申し訳ないと思います。ただ、中古車でも、ガソリン車とディーゼル車が好きなので、乗りたいと思い、日々、考えています。

みんカラユーザーの皆様、この問題について、どう思い、どうお考えですか❓

7月16日に、タイヤとホイールの4本セットを注文しましたが、本日10月3日に、ようやく、入荷したとショップから、連絡ありました。車の納車と同じくらい待った気がします。

入荷まで、2ヶ月と17日も、のんびり、楽しみに、待ちました。季節も、夏が終わり、初秋になってしまいました。

来週の火曜日のショップオープンの10時に、取り付けに行きます。とても楽しみです‼️

Model: Michelin Pirot Sport 4s
Sise: 245/35ZR19（93Y) XL

Model: Rays GramLights DR57
Sise: 19 × 8.5J
Hole: 5
P.C.D: 112
Inset: 45（車高ノーマルの為）
Hub: 66.5φ