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しゃもじの愛車 [スバル レガシィ アウトバック]
エンジェルアイ(CCFL管)ヘッドライト加工時の注意点(その2)
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ベゼル後部にあけた穴を用いてCCFL管を針金を用いて固定します。<br />
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針金は適度な太さの物が良く、太すぎると加工し難くなります。<br />
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適度に3箇所仮止めをしてリフレクターパーツのベゼル裏から針金を締め、CCFL管を固定します。<br />
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サークルシートを張ったベゼルの部分は斜めになっており、今回オークションで購入したCCFL管はちょうどベゼルの直径と重なる大きさとなっており、<br />
平面のCCFL管裏面とテーパー(斜め)のついたベゼル部分は、平面では接地せず線状に接地するので、両面テープでの貼り付けは非常に厳しいかと思われます。<br />
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瞬間接着剤や、エポキシ系のパテで固定する方法もありますが、CCFL管が万一切れた際に再度セッティングするのが難しそうな気がします。
ベゼル後部にあけた穴を用いてCCFL管を針金を用いて固定します。

針金は適度な太さの物が良く、太すぎると加工し難くなります。

適度に3箇所仮止めをしてリフレクターパーツのベゼル裏から針金を締め、CCFL管を固定します。

サークルシートを張ったベゼルの部分は斜めになっており、今回オークションで購入したCCFL管はちょうどベゼルの直径と重なる大きさとなっており、
平面のCCFL管裏面とテーパー(斜め)のついたベゼル部分は、平面では接地せず線状に接地するので、両面テープでの貼り付けは非常に厳しいかと思われます。

瞬間接着剤や、エポキシ系のパテで固定する方法もありますが、CCFL管が万一切れた際に再度セッティングするのが難しそうな気がします。
カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > 自作・加工
作業日 : 2005年08月01日

プロフィール

「@ふくろうさん、ご心配お掛けしております。まだまだ若いと油断しておりました。退院後も維持できるよう、食生活を180度方向転換です。助けて貰った命、大切にします。」
何シテル?   06/13 13:48
見た目より実用主義のつもりですが… 見た目ばっかりで、中身が付いてきていません(T_T) 車に対しては、こだわり過ぎず、適当に・・・ 勝手気ままに、内...
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