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イイね!
2014年10月16日

足止め

足止め オルタに続き、また新たな問題が・・・。

ヘッドのシム調整なのですが、IN側はほぼ基準値どおりだったのですが、EX側が・・・


シックネスゲージが入らない・・・(*O*)/

一番薄いのも入らない・・・(ToT)

鳴呼、泣きたくなってきた...........

また見事にオークションの罠にハマってしまった↓ギャフン

何だかシートカットらしきモノがしてあって、少々嫌な予感はしてたんですけど・・・

嫌な予感が的中してしまいました。_(._. )_バタッ

・・・こう言う場合、どうしたらいいのだろう(-_-;)?

バルブを削る?ヴィッツリフター?やっぱり『おかわり』?

ご指南頂けると、ありがたいです。(T-T)グスンッ
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/10/16 22:09:21

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この記事へのコメント

2014年10月16日 22:44
こんばんわ♪

そしてまた、オークションに・・・(笑)
コメントへの返答
2014年10月17日 21:16
こんばんは。m(__)m

「安物買いの~」ってヤツですね。(^^;

でも、「小遣い制」の僕には、中古しかないのです・・・(ToT)
2014年10月16日 23:00
ウル覚えですが
耐水の2000番前後でシムを削り
クリアランスを取ることをお薦めします。

通りすがりのメタボオヤジです。

決してクリアランスが穫れない状態で
火を入れないように。

4AGかぁ〜・・・
いいエンジンです。頑張って下さい。
コメントへの返答
2014年10月17日 21:24
こんにちは、初めまして!m(__)m

有益な情報ありがとうございます!
シムも部品が出るかどうか、微妙なところなので、たいへん助かります!(>_<)

早速、今度試してみようと思います!

「絶対、火は入れないように」ですね!

了解しました!(>_<)
2014年10月20日 21:50
シム調整大変ですね!

頑張って下さい。

シム何ミリが要ですか?

在庫合えばお譲りしますよ~!
コメントへの返答
2014年10月23日 12:32
ありがとうございます。m(__)m

とりあえず、ひと通り合わせてみてから、また策を練ろうと思います。

お言葉に甘えさせて頂くかも知れませんが、宜しくお願いします。m(__)m

プロフィール

「イシロク さん>ぜんぜん色褪せてないですね!すごい‼ 僕は相変わらず「いたちごっこ」してます!(>_<)/」
何シテル?   12/25 17:32
初めまして。アカハチと申します。m(__)m 初めてAE86を手に入れてから、十数年。 気付けば3台目のAE86となりました。 1台目は弄りすぎて...
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