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怜奈☆瑠の"希少色なエロかっこいい紫レガ" [スバルレガシィツーリングワゴン]

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整備手帳

作業日：2010年5月31日

リヤブレーキパッド交換（純正→MX72）

Item: リヤブレーキパッド交換（純正→MX72）
Author: 怜奈☆瑠

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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リヤパッドをようやく手に入れたので、懸案だったブレーキバランスの改善にかかります。

今回リヤに入れるのはエンドレスのMX72。
フロントがプロμのHC+なんですが、まだBRのリヤ用が出てなかったので、近い性能の中から選びました。

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さっそく交換。
ジャッキアップしてタイヤを外したら、キャリパーの下側ボルトを抜いて上に持ち上げ、純正パッドを外します。

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ピストンを戻す前に、リザーバータンクのキャップを開けておきます。

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SSTを使ってピストン戻し。

ここはやはりSSTがあるとだいぶ楽です。
アストロプロダクツで2000円くらいで買ったんですが、なかなか活躍します♪

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パッドにグリスを塗り塗り…

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パッドをキャリパーにセットして…

ん？ちょっと何か忘れてるような…

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シムを忘れてたｗｗ

純正パッドからシムを外して、MX72にセット。
一応鳴き止めに…

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仕切りなおして再度キャリパーにセット。
後は元通りにして完成！
反対側も同じように交換して、約４０分ですた。

あ、走る前に、リザーバータンクのキャップを元に戻すのと、ブレーキペダルを何回か踏んで、パッドにピストンを当てるのを忘れないように♪
今回は新車に近いので、それほどフルードの液面は変わりませんでした。

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