スパークプラグ 交換(49,900km)

プラグ新品との比較
明らかに電極が減っています。
前回はディーラーでNGKを使用しており、今回はAmazonで Boschにしました。
ソケットレンチが12角の14mmと特殊なやつです。

12月下旬にエラーメッセージ表示。
冷寒時に1発エンジン死んだような状態になり、パワーも出ません。再始動で復帰させ騙し騙し乗ってました。
ディーラーではイグニッションコイルあたりを疑い、当面様子見と会話していました。
プラグを疑い確認すると、電極の摩耗が見られたのでプラグ交換に踏み切りました。
交換後、イグニッションオンで10秒待ってエンジンを掛けてエラーはリセットされました。