点火系 - 整備手帳 - C5 セダン
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嫌な事は重なるもの(イグニッションコイル交換)
V6の方はわかっていただける話かと 毎日乗れば そんなに気にならない、エンジン始動時のガラガラ音 タイベル交換時に一緒に頼むべきだったと後悔の毎日 (吸気側カムシャフトのバルタイカムギア(プーリー)の話です 一度エンジン始動するとカムギア内部にオイルが行き渡るのでガラガラ音は消える) 乗らなか ...
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2026年4月19日 01:14 はすきぃ1977さん -
スパークプラグ 交換(49,900km)
プラグ新品との比較 明らかに電極が減っています。 前回はディーラーでNGKを使用しており、今回はAmazonで Boschにしました。 ソケットレンチが12角の14mmと特殊なやつです。 12月下旬にエラーメッセージ表示。 冷寒時に1発エンジン死んだような状態になり、パワーも出ません。再始動で復帰 ...
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2025年2月1日 16:48 せいちゃん875さん -
部品を集めてます1。スロットルボディと点火系を個人輸入
重めの部品を集めてます。 発注先はエストニアのspareto。ここは一昨年前にエグザンティアのスフィアを頼んで以来です。 まず、挙動が怪しそうなスロットル。 ・スロットルボディ163672(VDO A2C59513208) ・ガスケット0348S7(VDO A2C59516955) 無交換ならさ ...
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2021年5月24日 20:26 やまpさん -
イグニッションコイル交換
失火などの症状はもちろんエラーも一切ありませんが、143410km無交換で走行したため予防整備として交換しました。 取り外したものは、DELPHI製です。スペアとして保管しておきます。 MADE in PTですがどこのメーカーでしょうか。 597091 部品価格、工賃は追記します。 ODO:1 ...
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2020年8月16日 18:16 citroさん -
スパークプラグ交換3回目
ODO:143410km(前回105392km 走行距離38018km) 前回は、BOSCH製 イリジウムスパークプラグ (ZR7SI332S ネット通販のため純正部品ではありません。) を使用しましたが、今回は予防整備のため耐久性は不明です。 少し煤けていて、きれいに焼けているかどうか? 今回 ...
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2020年8月16日 18:03 citroさん -
走行87,000キロ超で初のレッカーを経験しました
4気筒の内1気筒の失火でエンジンの振動。自走不可でした。 長年お世話になっているディーラーで整備してもらいました。イグニッションコイル、プラグを4本とも変えて部品代は税込37,400円です。
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2019年10月6日 12:14 zfa141a2さん -
不整脈により、プラグ交換他作業(65,736km)
炭取り投薬に、オイル交換で、好調な c5 で、9/3〜9/6、9/8〜9/14 と長野出稼 ぎの為、車にも乗れず、9/15 に車に乗る と、アイドリングで不整脈。 とうとう、フォールトが出る始末。 まぁ、走れない事は無いのですが。。。 相方の運転、どないなん な気分。 冷えてるうちから、ド ...
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2018年9月17日 10:43 LHM-drunkerさん
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