点火系 - 整備手帳 - C5 セダン
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スパークプラグ 交換(49,900km)
プラグ新品との比較 明らかに電極が減っています。 前回はディーラーでNGKを使用しており、今回はAmazonで Boschにしました。 ソケットレンチが12角の14mmと特殊なやつです。 12月下旬にエラーメッセージ表示。 冷寒時に1発エンジン死んだような状態になり、パワーも出ません。再始動で復帰 ...
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2025年2月1日 16:48 せいちゃん875さん -
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部品を集めてます１。スロットルボディと点火系を個人輸入
重めの部品を集めてます。 発注先はエストニアのspareto。ここは一昨年前にエグザンティアのスフィアを頼んで以来です。 まず、挙動が怪しそうなスロットル。 ・スロットルボディ163672(VDO A2C59513208) ・ガスケット0348S7(VDO A2C59516955) 無交換ならさ ...
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2021年5月24日 20:26 やまｐさん -
イグニッションコイル交換
失火などの症状はもちろんエラーも一切ありませんが、143410km無交換で走行したため予防整備として交換しました。 取り外したものは、DELPHI製です。スペアとして保管しておきます。 MADE in PTですがどこのメーカーでしょうか。 597091 部品価格、工賃は追記します。 ODO:1 ...
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2020年8月16日 18:16 citroさん -
スパークプラグ交換3回目
ODO:143410km（前回105392km 走行距離38018km） 前回は、BOSCH製 イリジウムスパークプラグ (ZR7SI332S ネット通販のため純正部品ではありません。） を使用しましたが、今回は予防整備のため耐久性は不明です。 少し煤けていて、きれいに焼けているかどうか？ 今回 ...
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2020年8月16日 18:03 citroさん -
走行87,000キロ超で初のレッカーを経験しました
4気筒の内1気筒の失火でエンジンの振動。自走不可でした。 長年お世話になっているディーラーで整備してもらいました。イグニッションコイル、プラグを４本とも変えて部品代は税込３７，４００円です。
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2019年10月6日 12:14 zfa141a2さん -
不整脈により、プラグ交換他作業（65,736km）
炭取り投薬に、オイル交換で、好調な c5 で、9/3〜9/6、9/8〜9/14 と長野出稼 ぎの為、車にも乗れず、9/15 に車に乗る と、アイドリングで不整脈。 とうとう、フォールトが出る始末。 まぁ、走れない事は無いのですが。。。 相方の運転、どないなん な気分。 冷えてるうちから、ド ...
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2018年9月17日 10:43 LHM-drunkerさん -
イグニッションコイルとプラグ
ある日、例の体に悪い警告音と共に写真のメッセージ。失火してますよ！と。 原因はイグニッションコイルの緩みでした。ついでにプラグ交換。コイルは数千円とリーズナブル。プロによるとプラグ劣化はコイルに負担かけるとか。なんでも早めですね。
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2018年7月20日 06:26 新ぽるきちさん -
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コイルで黒鉛対策？・・・（44,547km）
お薬に、プラグ と来たら、残りは、強い 火花です。（ホンマか？） 観念して、インテークを外してキレイに お掃除したら良いのですが、コイルに走 ってしまいました。 さすが、BMW、miniR56 あたりと同じプリ ンスエンジンなので、パーツは色々あり、 ...
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部品を集めてます１。スロットルボディと点火系を個人輸入
重めの部品を集めてます。 発注先はエストニアのspareto。ここは一昨年前にエグザンティアのスフィアを頼んで以来です。 まず、挙動が怪しそうなスロットル。 ・スロットルボディ163672(VDO A2C59513208) ・ガスケット0348S7(VDO ...
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