【C26】LEDウインカーポジションキット取付
| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 初級 |
| 作業時間 |
1時間以内 |
1
ウェブを徘徊していたらC26専用と銘打たれたウインカーポジションキットがありましたので、購入してみました。ウインカー不点灯時はポジションランプとなるLEDつきです。
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購入したキットの内容です。
車種専用というだけあって、非常に簡単に接続できました。
【 使用した部品 】
1. ウインカーポジションキット (写真のものです。くるまドットコムで購入しました)
2. 配線コネクター (3ヶ)
3. クワ型端子または丸型端子、スリーブ 各1ヶ(アースへ)
4. タイラップ(配線をまとめる)
その他、車体の養生のマスキングテープなどあればよいかも。
【 使用した道具 】
1. 六角ソケットレンチ 10mm
2. ラジオペンチかペンチの類 (配線コネクタをかしめます)
これだけです。
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* 説明書 *
です。他の方の整備手帳でも拝見したものと同じなので、汎用的なものと思います。特に今回はバルブの処理や、なんったってバルブの線、説明書と左右逆でしたんでね ( ̄へ ̄|||)
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5
* 配線していきます *
配線はとっても簡単、ウインカーとポジションの+からそれぞれ横取りするだけです。
写真左上から、
右側のウインカー配線(緑/黒)です。+は緑線でした。
写真右上、
左側の配線、同じく+は緑線です。
写真左下、
ウインカー+配線から配線コネクターで分岐させます。黄色線がキットへの線です。
写真右下、
で、LED付きなので電球のほうは赤線あたりで切断、なんですが…。勇気がなくそのままエンジンルーム内で連動して点滅しております(笑)
車両左側も同様にウインカー+配線から分岐(キット橙色線へ)します。
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* ポジションから配線分岐、試点灯 *
ポジションランプの+配線(赤)から分岐(キット赤線へ)し、
アース(キット黒線から)をボディの適当な部分にとります。
車両右側にはワイヤレスキットの配線があるので、僕は車両左側にリレー本体、配線とアースをまとめています。
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* 完成! *
写真は上段が昼間時点灯、下段が夜間時点灯です。
これでよかんべ、と元の電球(写真5右下)を外したまま走行してビックリ!
ウインカーがヤンキー仕様になっとるではないですかw( ̄Д ̄;)w
ハイフラッシャーになってしまいました。
もちろん、説明書どおりに切断しておけばOKなんでしょうけどね。
で、暫定的に電球をもとに戻し、エンジンルーム内でチカチカさせてます。なんとかしなきゃな~
気が向いたら動画にしてみるかな。
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* 夜点灯時画像 *
ちょっとイメージ変わりましたかね。
光り物がフロントに集中してきました。
リアは”ど”すっぴんですんで、今度なにか考えますか!
キットの値段なんですが、どうでしょう、ちょっと高い気もするんですが、
パーツ毎で買うと(みんカラ御用達某有名LEDショップHPで見てみると、リレー\2780、LED\2980{1ヶあたり、だったらごめん}とあります)だいたい同じくらいになりますんで、カプラーONで装着できるならこれはこれでアリかなと思いました。
【勉強させていただきました。多謝!】
[製品情報] 輝くウインカーがフロントフェイスを個性的に演出!
セレナ C26専用/マルチカラーウインカーポジション/36LED白×黄
(くるまドットコム)
http://store.shopping.yahoo.co.jp/kuruma-com2006/c26winpojiwe.html
購入時価格は\5980でした。
最後までお読みいただきありがとうございました m(_ _)m
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