レゾネータ撤去

トルクが欲しい…
てなわけで、巷で噂のレゾネータ撤去を試みます。まずは、この変な吸気口カバーを外します。GF2はちょっと形状が違うようです。

もう一枚。こいつです。名称は不明！

次はレゾネータ本体を外します。これはビス1本と、ゴム状の突起物で固定されてます。簡単に取れます。

わかりにくいので、もう一枚。中は非常に複雑な形状です。空気流を制動するためのようです。

意外とデカいのが2つ取れました。左側がレゾネータ本体です。

レゾネータを外したエアホースに、蓋をしなくてはいけません。とっさに思いついたのがコレ（の蓋です）！
取り外した開口部にぴったりな予感…。

一応、水が侵入したことを考え（まず無いと思いますが）念のため穴あけ加工を施しました。

ジャストサイズ、ジャストフィットです。

蓋をして完成。スッキリいきました。


感想は…発進時、若干低域トルクが増した気がします。併用して、友人からもらったアースも2本追加しました。純正アースポイントを強化しました。後日詳細アップ予定。

※アースコードは、フォトギャラリーにて掲載している新型ヴィッツ乗りの管理人親友のであるピギ氏(仮称)よりの頂き物です。ありがとうございました！