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ふーみんFITの"1988年式 偽くまモン号" [ホンダ モンキー]

5Lモンキーのミニトレイル化(4L時代風)について考える

カテゴリ : 外装 > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2019年11月07日
1
突如として始まった、
“偽くまモン号”こと、5Lモンキーのイメチェン。

社外の5Lフレーム用4L形状タンクを装着。
純正パーツに拘りたい気持ちはありますが、
フレームのタンクマウントを加工しないで取り付けるにはコレしかない。

まぁ「5Lフレームで4Lモンキーを作る」時点で、ノーマル云々の話ではありません(汗)

なんか、タンクがフレームから上方に浮かんでいるように見えます…

ビッグキャブ用…なんて解釈も聞いた事がありますが、これは単に、マウントを逃がすスペースが無いタンク裏の形状の都合か??(笑)
2
トップブリッジ取り外し。
Z50Aの方ではステムを全バラにしましたが、こちらの車両は手付かず。

ステムベアリングの所が割れています…
それは追々直します…
同時に良からぬ妄想もしています(笑)
↑時間とお金と手間が掛かるので、また今度!
3
数時間後、黒かったトップブリッジが、
シルバーになって帰ってきた。

年式によるようですが、4Lはトップブリッジがシルバーのイメージ(個人的には)

まずは全体像を掴む為、簡単に色を変えてみました。

下地処理無し。テキトーにスプレーで塗っただけ。いずれはちゃんと全塗装する!!という思いを込めて…(予定は未定)

フロントフェンダーは、この車両を買った時に付いていた、ちょい短いスチールフェンダーを磨いて装着。

↑この“ちょい短い”フェンダー、4Lの純正と思われす。5L用より若干短いらしいのです。
外して暫く経ってから気が付きました。捨てなくて良かった~(汗)
4
続いて、リアのフェンダー取り付け部分。

よく見ると、溶接によりメインフレームにパネルが取り付けられているようです。

ここも…
5
塗装!(筆塗り…しかも雑)

4Lと5Lではフェンダーの取り付け方法が異なります。4Lにはこのパネルが無く、フェンダーが横のボルトで吊るされている感じ。

4L・5Lフェンダーの比較画像を見つけましたが、全体的な形状はほぼ変わらず。

つまり、ここがフェンダーと似た色なら、4Lっぽく見えるのでは??と考えた(笑)
6
リアもメッキフェンダーを用意し、全体像を見たいところですが、
なかなか“安い(コレ重要)”中古品が見付からない…逆に塗装した部分が浮いてるよ?(笑)

テールは、L字のステーを使い、テキトーに取り付け。(ステーは仮ですよー!!)

純正のテールブラケットが簡単には手に入らないのです…50年近く前の車両ですからね~当然部品は廃盤だし、そもそも日本の部品じゃないし…

とりあえず、こんなイメージになるはず!!
7
今回モデルにするミニトレイル(K3~K9)は、
公道を走る前提で作られていないようで、

テールがフェンダーから直接生えているような仕様。ナンバーやウインカーを付ける場所がありません。

あえてそれを再現し、ナンバーやウインカーの配置に悩む自虐仕様を目指します(笑)

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この記事へのコメント

2019/11/07 16:31:30
こんばんは!!お疲れ様です^_^

すっかり見事なモンキー職人さんになられていらっしゃいますねっ‼️\( ˆoˆ )/

またまたワクドキなイカしたプロジェクト⁉️

楽しませて頂きます‼️🤗
コメントへの返答
2019/11/07 17:20:50
お疲れ様です!

イジリ専門で、ほぼ運転経験の無い謎の状態です(笑)
宮ケ瀬を走ってみたいものですね…

リョマ太朗さんモンキーとのクマコラボが出来なくなってしまいましたが、新しいプロジェクトも暖かく見守ってやってください!

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「北米野郎Vol.9 http://cvw.jp/b/1134476/43492748/
何シテル?   11/26 15:17
ふーみんFITです。 「クルマが大好きな学生」は、いつのまにか「クルマが大好きな社会人」へとレベルアップしていました(笑) 親のクルマであるフィット...
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