フォグ取り付け　前期の後期バンパーにフィットのフォグ

後期バンパーを付けたらなんかフォグが取り外された跡があって穴が開きっぱなし。
なのでフォグを付けてみた。使ったのはGD1フィットの純正フォグ。というのもフォグ本体自体はフィット、バモス共通品。付属のステー類が違うだけ。ヤフオク等でバモス用のフォグとフィットのフグでは値段が恐ろしく違う。バモス用だと諭吉超えるけどフィットだと漱石1人とかで落ちることも。誰がバモス用なんて買うかｗ

ステーがないので余ってたステーでなんとなく取り付け。フェイス面とフォグの位置バランスのみ気を使って取り付ける。ステー入れ専用工具箱で10年くらい眠ってたステーの出番。ざっとこんな感じ。

前期用のレインフォースだと干渉して付かない。後期用を買ってもよかったんだけど、待のが嫌だったので（また後日同じ作業をやるのがめんどかったｗ）カット。画像のような感じ。

転がってたアンダーコートのスプレー缶で塗装。しかも適当。
前期だとインナーフェンダーにフォグが当たるので加工が必要。カットするだけだとやりようによってはハンドルを切った時にタイヤが当たる。

ハーネスはカプラー部をGD1フィットから拝借。これは地元の解体屋でいただいてきました。車両ハーネスとして付いているのでフォグ無し車でもカプラーは付いているのでそれからカット。
車内に引き込んでスモールの部分から電源をとってイルミ連動にしました。それをやるとヒューズが飛びます。たしか１５Aのシガライターだったかな。なので２０Aに入れ替えてます。容量の違うヒューズは云々ってありますけど、昔純正オプションでフォグを付けた際に大きい容量のヒューズが一緒に入ってて付け替えてってのがあったしｗ
ま、しらんけど、何かあっても責任は負いませんｗ

追加

フォグ自体はこんな感じのやつです。
画像大きくすると品番とかが見れるかもです。

レインホースはもともとこんな感じ。

ハーネスの引き込みはこんな感じ。