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HNDCTSの愛車 [スズキ GIXXER250]

パーツレビュー

2022年5月16日

DAYTONA(バイク) ウインドシールドRS  

評価:
3
DAYTONA(バイク) ウインドシールドRS
最高に気に入っているスズキ・ジクサー250。しかし夏場の夜間走行でヘルメットやメッシュジャケットが虫だらけになるので、辟易してこちらを購入。レビューでなかなか致命的な欠点が報告されてましたが、虫の方が嫌なので購入です。

(取り付け)
面倒ですが難しくはないです。工具は5mmの六角レンチ、10mmと14mmのレンチ(スパナとボックス両方有ればなおよし)が必要。本締め前に各部の歪みをしっかりとるのがコツ、あとミラーはシールドをハンドルに固定する前につけちゃった方がいいです。シールドが邪魔でミラーをくるくる回せません。

(角度調整)
角度によっては先輩のレビューの通り、ヘッドライトが反射してめっちゃ眩しいです。が、角度を1番立てると私は大丈夫でした。ただ、以下の画像の通りメーターの反射と黒の取り付けステーにヘッドライトが反射します。気にしだすと気になりますが、遠目で走ってる時はまあ許容範囲って感じです。

(使用感)
めっちゃ効きます。上体の風圧を感じなくなって、思わずスピードが出ちゃいます。ただ、極めて惜しいのは体感では耳で聞こえる風切り音が確実にデカくなりました。私の体格とライポジですとシールド上端から発生した乱流がヘルメットに当たり、低めでもすごく辛い音がします。これはかなり辛いです。なんとかならないでしょうか…これさえなければ多少光っても満点近いのに。

(総合)
-音辛いですが、カッコいいし虫にも絶大な効果がありました。反射問題はありますがぎりぎり許容範囲かもです。
  • 取り付けた外観は心配をよそに全然カッコイイです。アリですね。
  • 角度はもっと寝かせられるんですが、めっちゃ光って眩しい(後述)ので、最も立ったこの状態で。
  • 箱やシールドで若干ゴテゴテしましたが、まあカッコいいです。
  • 取り付け。難しくないですが各ネジの本締め前に、全部のネジを緩めて歪みを取ってあげた方がいいです。
  • 私の座高とライポジ(身長180cm)から。メーターは完全反射。ステーはヘッドライトが映りますます。
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