グリルガードステー再製作…中略です（笑）

トップ・メンバーから下に移動したのはよかったと思います。前の状態だと”コッン！”でもボンネットが開かなくなってしまうかも知れませんからね。しかし、メイン・フレーム以外のところで支えてるのは変わりがないので、気を付けて綺麗に乗ってくださいね！。最近の車は対人対策で一昔前の車より変形し易いですから。それにしても”ゴッい”ですな～。グリル・ガードでここまでイメージが変わるのは初代も同じですが・・・。だからこそ”おもしろい車”なんですね！。
見逃すところでした。”サイド・ステップ”を・・・。
その時は正面から見て15°を一枚よろしくお願いいたします。
”UP”の時は頂いていこうと思ってますが、よろしいでしょうか？

Petrさん、こんばんは。

＞一昔前の車より変形し易い…

当初私もそれが気がかりになっていたのですが、あくまでも「当てなければ」意外と支えていられるみたいです。そうでなければおそらく先日の林道走行（結構激しく揺れました）には耐えられなかったのでは？
それが今回メインフレーム以外とはいえ二枚で締めることができたのはラッキーだったかなと…。

＞見逃すところでした。”サイド・ステップ”を・・・。

↑（爆）
目敏いですねぇ。今回は失敗でしたので脇役程度で済まそうかなと思ってたんですが、すぐに突っ込まれちゃいましたね(笑)。
ご期待に反するかもしれませんが、サイドステップについてはとりあえず無期延期状態です。
が、”UP”の時はぜひもっていっちゃってください（笑）。

強いては事を仕損じるんで、マイペースが肝です。いくらでも待ちますよ～！”競争！”って部分をスパッって切り取った所でこういうのを見るのがすごく好きです。自分もなんかやろ～かな～って思います。と、言うわけで、早いとこ”UP”してね！（爆）

私もパーツを取り付けるに当たっては装着後の影響等納得した上で行うようにしてます。きっかけは「ヒョン」なことから始まることが多いですが、それから装着作業までは「あーでもない、こーでもない」と吟味してます。そういう意味では”マイペース”かも…。
今回のサイドステップを断念したのは

・一緒に頂いた取付金具ではGエスクのフレームに取り付けが不可能。しかも取り回しが大きく異なるので、たとえ自作するにしてもステーの製作には高度な技術が必要になりそう。（要は実際フレーム周辺を見てステーのイメージが湧かなかったのだが…）
・次は見た目。Gエスクのサイドスカートが出っ張っているため、装着した時、違和感を感じた。サイドスカートは取り外しができそうだが、取り外した外観がどうなっているかが問題。

…というわけで問題山積み（…って二つじゃん）な訳でして、「無期延期」なんです。

＞早いとこ”UP”してね！（爆）

焦らさないでぇ～（爆）

おぉ、ぐっと引き締まってきましたね。
ど～んどん林道走ってください(^^)

林道といえば、あっきいさんのHHも林道仕様に着々と仕上がっていることでしょう。
どんなHHになるのか楽しみにしてますよ！