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南予遺産巡り　その１１











30番　第二女夫岩橋梁
1945年（昭和20年）完成

当時の国鉄予讃線最後の未通区間（八幡浜～卯之町）で最後に
完成した橋梁

RC充腹アーチ橋　（全長４９，５ｍ）








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３１番　赤ひげ橋

八幡浜市保内町の山中にある
青石（緑泥片石）を使い迫り持ち式と呼ばれる
珍しい構造で作られた橋


険しい道をとおり


歩いて小道を
川のほうへ少し下ります




赤ひげ橋に到着
幅1.3m　長さ３．５ｍ



川の淵には　青石（緑泥片石）が多くみられます




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32番　大峠隧道

本坑と導坑の珍しいダブルトンネル

1951年（昭和26年）工事着手　
1952年　長さ110mの導坑（高さ２ｍ巾２．5ｍ）完成
その後　国道197号線計画により
本坑５０ｍ（高さ４ｍ、幅3.9ｍ）が５０ｍ出来たところで
工事中断


ダブルトンネルとして今に至ります








本坑側（高さ４ｍ、幅3.9ｍ）から入ります



中ほどで急に小さくなり
ここから導坑部分（高さ２ｍ巾２．5ｍ）









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南予遺産88ヶ所巡り　　その10










今回は愛媛県八幡浜市を探索

25番　千賀居トンネル
1905年（明治38年）完成
内部はレンガ造り　垂直部　イギリス積　アーチ部　長手積

旧大洲八幡浜線(1907年開通）にあるトンネルです





日本土木学会　近代化遺産Bランク



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26番　梅美人酒造事務所

1916年創業の梅美人酒造
1931年（昭和８年）に完成した事務所





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27番　八幡浜第一防空壕
1941年（昭和16年）完成の四国で最初の防空壕
貴重な戦争遺産



奥行10m　巾４ｍ　高さ２ｍ　の空間やトイレ、洗面所　換気口
が備え付けられていたそうです

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28番　明治橋

八幡浜市内の千丈川にかかる
鉄筋コンクリート下路式アーチ橋
1930年（昭和５年）完成　同じ形状では現役最古



平成２２年度　土木学会　土木遺産に認定　

愛媛県南予遺産巡りその９
今回は愛媛県松野町からスタート








♯81　葛川沈下橋

四万十川水系広見川にかかる橋です






３台ほど駐車できる場所とWCもあります


集中豪雨で破損した部分も修復されています






待つことしばし

新幹線がエンジン音を高めながら通過



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同じように撮るのは難しい・・・

♯80　奥内棚田
棚田100選にも選ばれているそうです








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ちかくの　おさかな館で棚田カードもGET

♯70　遊子の段畑
棚田としても紹介されていますが水田ではなく畑です
おもな作物は馬鈴薯だそうです









だんだん茶屋では地元宇和島の鯛めしがいただけます



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南予遺産　88ヶ所巡りその７






愛媛県最南端　愛南町へ

#82鳥越隧道
1919年（大正８年）旧内海村と旧下灘村を結ぶため
作られた隧道（トンネル）
延長　107ｍ　



現在は通行止めになっています
アーチ部はレンガ巻



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#83浦和魚類製造家屋

日本初の綿糸製巾着網の製作など日本の漁業近代化に
貢献した浦和盛次郎により
明治22年に建てられた
魚類を加工製造するという海産製造の隆盛をしのばせる遺産



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#84旧土豫銀行御荘支店

1930年（昭和５年）土豫銀行御荘支店として完成
外観　モダニズム建築　　装飾　古典様式
その後
法務局や証券会社の事務所として使用






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#85小西酒造場
1863年（文久３年）に作られた酒蔵
型式　切妻造　　規模　木造２階建て

山に面して横並びに連結している珍しい配置が特徴







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#86高野長英築造の台場跡
1850年（嘉永３年）完成
宇和島藩に滞在していた高野長英が設計した砲台跡
天蟻鼻の断崖上に　２門の砲台が設置された









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#87松尾峠の遍路道
土佐と伊予を結ぶ旧街道の国境にある標高300ｍの峠
昭和４年　宿毛トンネルが完成するまで利用された
現在は自然歩道として整備されている






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#88石垣の里外泊

愛南町外泊は海に迫る傾斜地に石垣を積み上げ家々が立ち並ぶ集落
日本を代表する石垣文化の景勝地





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