帰ってきた！超初心者ｆ＾＾；

１時間半くらい時間かけてブログ書いてたのに動画アップ挟んでたら

　　　　　　　　　　　　　　　　　　全部消えた～orz

気を取り直して簡単に書く(^_^;)

２５日の日曜日に今年初のジムカーナ練習会。
チームレジスタンスさんの平塚青果市場の練習会に参加。

当日参加の皆様、絡んでくださった皆様お疲れ様でございました<(_ _)>

当日は肩が完治してないのもあり走行に不安を残しながらも、無事悪化させることもなく走り終えました。

ワタクシよりも酷そうな腱鞘炎を抱えながら曲芸的な二人羽織走行を披露してた86師匠やら、ビート仲間でタイヤの品評会を催してたMDiさんやはやと先生などいつもの楽しい平塚練習会の時は過ぎていきました（＾－＾）

今回フロントタイヤを山有りなものに交換して行きましたが、走りはイマイチでした。

理由は自分の中で整理出来てるので次に活かすとして

とりあえずの動画




そしてこれからがホントのメインイベントか？

去年から話はしてたんだけど『まり＠SW20Ⅴ』さんのご好意により大事な相棒さんを運転させて頂く機会を与えていたもらいました！

まりっぺちゃん本当にありがとう<(_ _)>


さて、自分自身リア掻きでのジムカーナ走行は２０年以上昔な話になります。

平塚ではAW11のA車で走ったのが最後でしょうか？

自分が走る前にGC乗りのともぞうさんが２本乗り、サイドが上手くいかないとのことで、並んでる時にサイドの練習。

そして普段FFなんでサイド引く時クラッチ踏むのとステアリング回し過ぎないのを入力して

いざっ！発進！



サイドはロックしたけどそのあとの雑なアクセルでブルドーザーアタックしそうになったので２番パイロン回避～ｗｗｗ

その後もほとんどハーフスピンなサイド―ターン。

振られてちゃんとアプローチ出来なくて、サイドターン出来なかったりと撃沈(T_T)/~~~

普段緩慢な動きの大きなファミリーカーに乗ってるのもあってかトリッキーな動きにはとても付いていけてないし、お尻のセンサーはすでに消滅してて、はやと先生のEFに乗せて頂いた時同様にスピンの嵐でありました(T_T)

ピンポイントのアクセル開度を見つけるなんて言うのは何度か練習会に出させてもらわないと分かりそうにありません。

とにかく全てが雑でこういう車を扱うにはキメ細かな操作を身につけなきゃいかんのでしょうなぁ～。


学習能力の無い２本目



一番パイロンの進入から変えてみましたけど、アクセルオフで鼻を入れてすかさずアクセルオンしたら雑過ぎてケツ出し(+o+)

でもこのⅤ型のエンジン実にパワフルなんで驚きました（＠＠；）

あとはサイドのロックでケツが飛んで行ってさようなら～な走りを連発（苦笑

全体的に進入速度を抑えられてないのでダメダメでした。

ビデオを見たら悪いトコはある程度把握は出来たので少しはマシにはなる可能性も・・・ｆ＾＾；

しかし、ともぞうさんも言ってたけどトリッキーなMR車を皆様よくコントロールしていらっしゃいます。

体験してみるとつくづくそう思います！


今回リア掻きを超久しぶりに運転させていただいて改めてリア掻きは楽しいなぁ～♪と思いました。
たとえスピンばかりでも・・・（苦笑）

86やらAWやらでジムカーナやってた頃を少しでも思い出せたいい経験をさせてもらいました。

ホントならリア掻き買って練習したいですが・・・

自分の欲求以上に家庭の事情もあり・・・

未来はよくわかりません。

でもこれだけは・・・

自分の満足度は違えどもどんな車でも走れれば楽しい～♪


後記

一度長文日記が消えてしまったので細かく何度か更新しながら日記を書きました。訪れる方は多くはないと思いますが読み辛かったことに関してはお詫び申し上げます<(_ _)>