１５年目の車検終了～！

土曜日にオデッセイを１５年目の車検に、ずっと世話になってるディーラーに出しました！

さすがに自分の型のオデッセイを車検に通すのも少なくなったみたいで(^_^;)

前回出した時には言われなかったリアの自作の『ピラーバーは外してください！』と・・・

いろいろうるさくなってるみたいで(・_・;)

今回の交換で大きなトコはリアのブレーキに引きずり現象が起きていたのでまずはサイドワイヤーを新品にするってことで。

オデッセイで交換する人はまず居ないって(-_-;)

前回の車検前点検時にパーキングシューの欠けが判って調整してもらって引きずり無くなったんだけど、その後に練習会出てまた同じ現象が出たのでワイヤーが一番怪しいけどシュー（２回目）とリアのディスクローターも交換することにしたけど、部品代見たらリアのディスクローターだけで結構高いので考えて持ち込み交換にさせてもらった。

DIXELの前後の新品ローターをオクで注文してディーラーで純正のリアだけ買うより５０００円安く済んだ(・・;)

ということでフロントも新品ディスクに。

ついでにハブボルトも全て交換。

保安部品のブレーキホースも要交換だったので純正新品に。

ブレーキはパッドを残しほぼリフレッシュとなりました。

あとはバッテリーが弱ってたので新品放置していたモノを持ち込み充電して装着。

切れていたエンジンマウント交換。

ATミッションオイル、エンジンオイル交換など

たくさんの諭吉さまが飛んで行きました～(T_T)/~~~


それにしても毎回新車みたいな車を代車で貸してくれるのだけど、『いい加減新車買いなよぉ～！』の意図か（汗）
いつもながらに思うのは、わがオデッセイの各部はくたびれて感じるボディ剛性、ブレーキ剛性の高さなどと静かな室内（苦笑）

リアの安定感などでは高速コーナーの安心感などはありそうなんだが、なんかつまらない。
リアに安定感は無いけどハナの入りはオデッセイの方が良い感じだから、やっぱりこっちがいいわ！


さて、車検上がり１週間目で今度の日曜日のレジスタンスさんの練習会に参加！

毎度仕事終わりが遅くなるワタクシですが、月曜日にはリアピラーバー装着とブレーキの当りとサイドシューの当りをつける為に近所をグルグル(＠_＠;)

火曜日は車検の為にスタッドレスタイヤに変えていたので（汗）夜の９時過ぎに帰宅してから４本のタイヤ交換作業（滝汗）

とりあえずジムカーナで走れる状態となりました。

あぁ、超黄金筒にしてバネも換えたいけど金が厳しすぎる～～～(T_T)