2016・7・3ニュートンランド練習会でいろいろと

７月を迎えやっと５回目のジムカーナ走行(^_^;)
まぁ俳諧の人じゃないのでフツ～ですかねｗ

先日の日曜日はFSWジムカーナ場でニュートンランドさんのジムカーナ練習会に今年は初の参加。
当日は前予報からも真夏の天候を予想してましたが、曇りベースの時より雲間から太陽が顔出したり霧雨降ったりの予想外に涼しく過ごせるコンディション(*^_^*)

とは言っても日焼けもしましたし、路面温度も高めな感じでいろいろと試すには問題ない日でした。

今回はタイヤを練習ではフロントにダンロップZⅡ☆の２つ目ゲージ消えかけを使い、アタックヒート２本はブリヂストンRE71Rで走る比較を行いました。
リアは先日ヤフオクで１０００円で買ったブリヂストンRE11A３部山で全走行を。

FSWのドライグリップの高い路面での真夏のタイヤシュミレーションを一番の課題に。

コースはどちらかと言うと前半高速セクション、後半テクニカルセクションと言うような大雑把な捉え方（汗）ですが、前半の高速セクションでリアタイヤに熱が十分に入ると後半のテクニカルセクションでリアタイヤが喰ってしまいジャダーのオンパレード(・_・;)

ワタクシの車はリアのセッティングが肝なので（ダンパーの段数と空気圧しか弄れませんが）コースシュツエーションによる大まかなシュミレートは出来ました！

次回の桶川ではリアは山無しの方が回し安いので、Z１☆じゃなくて今回の11Aで走ることにしました。
問題はフロントで今回走った感じはZⅡ☆の方がタイムも出ていてフィーリングも良かったんで山は71Rより少ないんですが正直迷います。

71Rは思ってたトコに鼻をもって行けるんだけど、やはり中間加速が死んでいる感じです。コーナーが遅いから鼻を目標のトコにもって行けるとも言えるかも・・・(^_^;)

技術面だとある場所で全ての走行で同じ操作をしましたが、ちょっと使うトコのイメージと違う設定だったので参考にならず(+o+)
ただ『待ち』の操作の方がスムーズでしたので慌てずの操作を心がけねば(^_^;)

いろいろと頭にインプット出来たので、次戦の桶川で惨敗しないように活かしたいですな♪

当日はたかあきちゃんのフォルティスのラスト走行だったり、はやと先生、しろはむさんなどともご一緒できて一日楽しく過ごせました！ありがとうございました<(_ _)>

午前走行４本目