2017年の締め！OSLジムカーナ最終戦☆ノーマルZC33Sで走ってみたが･･･

２３日土曜の祝日に桶川スポーツランドのOSLジムカーナ最終戦に参加してきました。

前回の第４戦にてオデッセイで出ていたチャレンジわ～CARクラスチャンピオンを決めていましたので、あえて第４戦でわ～CARクラスは卒業して新たなクラスで参戦することに。

前戦を終えて２日後くらいに元所属チームの会長に会う機会が有り、経営するショップでZC33Sのニュースイスポを買ったと言う話が出た時に軽い調子で『次戦その車貸してよ！』と言ったらなんの躊躇もなく『いいよ！』と返事されて面を喰らいましたが、とりあえず最終戦の直前まで悩ませてもらうことにしてました。

スイスポで参戦することを決めたのは１週間前で『与えられたチャンスをやらないで後悔するよりやってみて結果が出なくても悔いはないだろう！』と思ったから。
オデッセイでジムカーナを始めてみた時と同じような心境ですかね・・・。
最初から『出来ない！』って言ってたら何も始まりませんし。

不安としては冬の桶川の路面なんで、とにかく借物の新車を壊さない事、クラッシュ、転倒などしない事。
そしてOSLのドS設定コースで必須のサイドブレーキが効くのか？
前練習無しのぶっつけ本番で臨まなければならないことから、ふだんミニバンAT乗りが加速も凄い1.4ターボのMTでコースに対応出来るのか？


当日は事前119台のエントリーでしたが、当日エントリーが15台で
なんと134台のエントリー。
自分がエントリーしたビギナークラスも31台という台数でびっくりでした。
そんな台数だったので午前の練習走行はロングコースの1本のみ
で、その走行でサイドブレーキの効きを試しましたがやはり事前に分かってましたがぜんぜんダメな印象でした。
今回のコースは入り口規制からの540度ターンや 360度ターンが2回などノーマルのスイスポには厳しそうな設定でした。
さて、完熟歩行も済んで厳しいコースと感じながら
ぶっつけの1本目

撮影協力　ともぞう選手　いつもどうもありがとうございます<(_ _)>

スタートしてすぐの1本目の右ターン、やっぱりサイドが効かねぇ〜!!

「あれ?横滑り防止のスイッチ切り忘れてた!」ガビーン（ﾟдﾟlll）

その後右手でスイッチ切るのに注力してシフトするには左手をステアリングから離さなければならないのでローのみでしばらく走る羽目にT_T

ようやく外周に行く手前でスイッチオフで外周から規制パイロンを外から入って左ターンとおもいっきりサイドを引いたつもりでしたが結果虚しく効かず派手に脱輪(+o+)
新車をおもいっきり脱輪させたことで動揺して、脱出した時に次のパイロンを見失い回ったのが違うパイロンOｒｚ
すぐミスコースに気付きましたが、とにかく初めてジムカーナさせるこの車を知る為に最後まで走らせました<(_ _)>
一カ所だけはサイドターンっぽいターンになりましたがほぼどうにもならない走行で、このようなコースではリアには初期ロック出来るパッドを入れなければお話にならない状態でした。
ただ、２本目は１本目よりはまだマシに走らせる自信はありました。
1本目で入力した情報により操作する術が多少分かりましたので・・・
厳しいことには変わりがありませんが(^_^;)

２本目


１本目スタートでジャダーが酷かったので抑えてスタートしましたが、スタートしてフルブーストかかったくらいにやはりジャダーが・・・
それに気を取られたか右ターンでパイロンに寄ってしまいPT(ToT)/~~~

その時点ではPTに気が付いていませんでしたが、１本目の脱輪箇所は意識していただけに渾身のフットブレーキと引っこ抜かんばかりのサイド上げで左サイドターンを成功させ脱輪なくクリアさせましたが、それに注力するばかりアクセルに足を移すのも遅れていたかと(・_・;)
その後も５４０度ターン後のスラロームでPTしてしまい、ノーマルなりに頑張ったつもりですが、借物なのも相まって縁石避けたりで攻めきってなく当然下位に沈みました。
しかしながらフロントにオデッセイで使用してる１６インチの71Rを履かせただけのノーマルなニュースイスポでしたがOSLのようなﾄﾞSターンの連続設定には初期効きのあるリアブレーキパッド交換は必須のようですが、アプローチに余裕のあるコースならノーマルでもいけそうな気がします！
今回は元全日本で走ってたような車とか、車の改造もかなり手が入った上にドライバーの腕も良い方々相手でしたので生タイムでも笑っちゃうくらい離されてますが（苦笑）モータースポーツを楽しむには良い車だと思いました。
とりあえず借物でのぶっつけでしたが後悔はありません。

欲を言うとステアリングがワンハンドステア使う人には樹脂部分や変形ステアリングなので影響しますかね・・・
自分は使い辛かったです(^_^;)

そんなサイド効きと格闘したのもあって今までオデッセイで走っててなったことがないトコが２日間の強烈な筋肉痛に(+o+)
左首筋、左肩、左腕上腕下腕、右腰とやられました(~_~;)


今年も最終戦恒例のじじパパ選手によるとん汁サービスがあり毎度ながら具だくさんの美味しいとん汁を３杯いただきました！毎年のことながらじじパパ選手には頭が下がります。本当に美味しいとん汁を振る舞っていただきありがとうございます<(_ _)>

今回は当然表彰にも絡みませんでしたが、シリーズ表彰ではわ～CARクラス有効４戦ということでパーフェクトウィンで表彰していただきました♪




なので帰りのそうま会でチャンプ鍋ｗ（チャンプしか頼んじゃいけないメニューｗ）を頂こうかと思ったらメニュー落ちしたらしいので軽自動車クラスチャンプのd.e.p.a選手と共に天然ブリの丼などが入った定食をいただきました！かぶと煮のボリュームが凄かった～よ～(~_~;)





さて戦い済めば車は綺麗にして貸してくださったMスポーツ様にお返し＆報告を(^^ゞ




OSLの会場でも配らせていただいたMスポーツの練習会で新年も空けて早々４日からジムカーナ始動です(^^ゞ
サイド効かなくてフラストレーション溜まったんでオデッセイでサイド引きまくりじゃ～！！！！！

今年一年桶川ジムカーナでお世話になりました皆様お疲れ様でした～！！

まだ仕事忙しくてまたこんな時間にブログアップになっちゃった(-_-;)