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2022年10月09日

シバきアゲ⤴一発目でオデッセイでの感覚が蘇った!!

シバきアゲ⤴一発目でオデッセイでの感覚が蘇った!! 10月2日日曜日に今年2回目のジムカーナ走行で平塚青果市場で行われたチームアルパイン練習会に参加してきました!

前回のレジ練でコースは超楽しい仕様でしたが、持ち込んだフロントタイヤが14インチが熟成が5年進んで元々斜めが全然喰わないアジアン(FFの前輪にはむかない)と二世代前の設計の13インチでフラストレーションが溜まりましたので、今回は思い切ってその会場でお話伺うに好印象だと言うシバタイヤのTW280の14インチを携えて参加してみました。
皮むき走行と言う名の街乗りをしてみて「必要あるんか?」と言うくらいロードホールディングは良いしノイズや乗り心地も悪くなくすごく好印象なタイヤでした♪

当日のコースはこんな感じ
AM

PM

アルパインさんHPより借用m(__)m
PMコース図が大きくなりません(^_^;)
アルパインさん的にはテクニカルな方に攻めてる?コースで好感が持てるし楽しいコースでした!!

最初の一本目、タイヤ的には「そこそこ喰ってくれるだろう」といつものように躊躇なく行きましたが走り出してすぐに面食らうほど喰いが良くてびっくりでしたが、前回のレジ練よりもリアタイヤの空気圧も高くしていたのも手伝いリアも程よく流れて踏める感じで操っていて楽しい~♪

レジ練ではフロントが逃げてぜんぜん入らない状態でしたが、自分の意図したトコで入れられ意図した操作に応えてくれるので無理に曲げないので体にも楽でした!
あまりにも動きが良いのでいつもは気にもしないタイムも気にしながら走りました。
すると2本目に自己ベストタイムを出すというジムカーナ本戦シュミレーションが身に付いてるという・・・

その後3本走りましたが、無駄に力が入ってどんどんタイムが悪化するというあるある祭りに(苦笑)

「2本じゃ操作もタイムもダメだろうから」とビデオ撮影は頼んでなくて動画は4本目のベストから0.3秒落ちの動画

撮影協力 レジ練に続きGRヤリスうおのめ選手 ありがとうございましたm(__)m

午前走行が終わり参加者、オフィシャル含め35台走行の中、5番手タイムだったようです!
今回、桶川などでも走っているカプチのに~やん選手も青果市場初見参で自分とどっこいの僅差のタイムで抜きつ抜かれつで一日楽しく過ごせました(^ー^)

午後のコースはアルトには鬼門の左360度ターンがあったので転倒防止の為無理には攻めない走り方を選択し、その他は全開攻める走りでびっくりする事に全体35台中2番手タイムを記録しました!w
そんな午後のベスト走行


一つ言える事は回し者じゃないけど
シバタイヤTW280スゲ~良いぜ~!!
他の人にも聞いたけど平塚みたいなスリコギ路面には適してるみたい。

一日走ってみて、今までアルト―ワークスでジムカーナしてきて一番意のままに操れた感じ。
オデッセイに乗ってた時に意識してた「パイロンの近くで回して前に出す」(これをレベル高くやっても常には車の差で勝てない)感覚が蘇ってターンとちょっとの区間の踏みに意識を集中出来ました!!

この事は前回ブログでも書いている地区戦女史のスゲー走りも自分への良い刺激になっていたのかもしれません。(彼女ほど努力はしていないと思いますが、むか~し礎は築いてきたのかも・・・)

何はともあれ今回のジムカーナ練習会もすご~く楽しめました(*´▽`*)



今回、プロカメラマン?の方が来ていて(F1の公式プログラムなどでも写真が使われた人?)カッコ良い写真を何枚も撮って頂けました!
ありがとうございますm(__)m


疾走感溢れる写真で感謝です!

タイトル写真もノーマル形状脚のロール感や車高、パイロンへの目線などカッコ良いです(^ー^)/

今年は親の病気から思うように活動出来なくなりました中、ご心配頂きましたアルパイン怪鳥さまにも感謝いたしますと共にお互い笑顔で再会出来ました事を悦びに思いました!
今回の参加に際しお礼を申し上げると共にまた来年沢山お会い出来ます様、望むばかりです。ありがとうございますm(__)m

当日お世話や絡んで頂いた参加者の皆さんやチームアルパインのスタッフの皆さんどうもありがとうございましたm(__)m

また同じような走りが出来ますよう、走れる時には目一杯チャレンジして行きたいと思います(^ー^)/




ブログ一覧 | ジムカーナ | 日記
Posted at 2022/10/09 23:49:22

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この記事へのコメント

2022年10月10日 8:08
なんだかブログの文章から「楽しかった💫」感が伝わって来ました。

平塚は練習会なのでタイムは二の次ですが、それでも自分の思うように車が動いてくれて、更にタイムも良いと自然と走るモチベーションも上がりますね。

シバタイヤは価格も易くて長持ちするし、平塚のようなヤスリのような路面でもカッター傷やすり減りを気にしないで走れる点が魅力だと思います。

その上タイムも付いてくるなら超が付くほどお得なタイヤですね。

楽しく走れて何よりだったと思います。

まだしばらくは忙しい状態が続くようですが、お身体をこわさないように気を付けてください。
コメントへの返答
2022年10月10日 20:17
はやと先生、コメントありがとうございますm(__)m
アルトの動きを勉強しなければいけなかったのですが今までウエット練習会以外はもったいないので練習用のタイヤを使用していて中々身に付いて来なかったのがよく分かりました。

平塚のような路面には抜群に良いのは分かりましたが、他のグリップの良い路面だとどのような具合なのかも気になるところではありますが・・・
シバタイヤも大きいタイヤほど小さいタイヤではお得感も薄れてくるみたいですがライフが長く性能維持出来ればお得感満載ですね~♪

タイム二の次にしても今までより運転感覚が良かったのが楽しく走れたよ要因だったと思います。

身体の心配までして頂き恐縮ですm(__)m
ありがとうございます。
2022年10月10日 13:33
全体2番手は凄い(o^^o)
コメントへの返答
2022年10月10日 20:32
MDiエンドウさん、コメントありがとうございますm(__)m

上手な方々も多いので正直出来過ぎ感が半端ないですが新品タイヤなので今回だけだと思います(^_^;)
2022年10月10日 18:33
楽しく走ってタイムを残されたようで、何よりです。
シバタイヤTW280はICCでも好印象でしたので、やはり荒い路面と相性が良さそうですね。
コメントへの返答
2022年10月10日 20:36
masmasさん、コメントありがとうございますm(__)m

当日の会場でICCでもシバタイヤの相性が良いのは誰だか話されていました。
平塚、ICCはシバタイヤで楽しめますね~♪
荒路面だと長いと言われるライフがちょっと心配ではありますが・・・(~_~;)
2022年10月10日 21:44
楽しさか伝わったブログですね。
荒い所も良いですが、自分は綺麗な路面こそタイムが出やすいと思います。
富士SW、筑波ジムカーナ、TC1000などなど
コスパは小さいサイズでは出にくいですが、対052に対してもそんなに変わらないのは、ジェネリックタイヤって言うのもわかる気がします。
今夜ウエットブログを上げます。ウエットも中々良いですよ!
コメントへの返答
2022年10月10日 22:19
ぐっさんすい太さん、コメントありがとうございますm(__)m

意図した動きをしてくれるとやはり楽しいですね♪

綺麗な路面も良いのですか~!?
そうなるとマルチに活躍できる存在ですね。

薬だけじゃなくタイヤもジェネリックww

自分は今回フロントのみシバTW280でリアは使い慣れたBSのRE01で走りましたがリアもシバのTW280だとアルトだと転倒のリスクが増える気がしました。
前搔きリア搔きでウェットの感想もマチマチですのでぐっさんのブログは駆動方式も一緒なので参考にさせて頂こうと思います。
楽しみにしております!!

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「@はやと先生 とても上手い方なのに私みたいな色物カテゴリーな者にも毎回ご挨拶してくれた方で車を降りた時も「まさか・・・」と思いましたが、本当に残念です。自分もご冥福をお祈り致します」
何シテル?   05/18 00:33
オデゆきぶんです。 オデッセイRA3でジムカーナをやっていました! オデッセイを降りた後、フィット3ハイブリットSパッケージに乗換えジムカーナをやりましたが...
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