オデゆきぶんのブログ一覧

2月7日に桶スポで行われたOSLジムカーナにアルトワークスで初めて参戦してきました。
緊急事態宣言中ではございましたが、自分的には走れる時に走っておかないとこの先もどうなるか分からない状態なので、ちょっと仕事が落ち着いたのを見計らってエントリーしました！
もちろん感染防止対策は万全に！

昨年は一度も桶川に寄りつくことなく、コロナの影響もあってアルトでジムカーナの本格的な練習を始めたのはサイドブレーキ修理が終わった8月になってからで、11月の初旬の練習を最後に仕事が大変なことになり、１月いっぱいまで余裕など無い状態でした。
それまで計５回の練習でほぼ初めてのLSD付FF車に慣れたんだか？どうなんだか？（苦笑）

当日は予報通りとても暖かく、いつもの2月の桶川らしくない陽気でした（＾－＾）
エントリーしたクラスは今年からハンデ制に中身を弄り車両の制限を無くしたビギナーとミドルの中間のチャレンジクラス。バトルロイヤルクラスです！！
軽カークラスにエントリーするには、まだアルトは脚回りがノーマル形状脚のままでみんなフロントが八の字だったり内装が無かったり(笑)する車に乗ってる人ばかりなので、いたってノーマル然ｗとしてる我がアルトはこのクラスが適してると思いエントリーしました。
とは言え最後の練習から3ヶ月空いて、ドSコースで有名なOSLジムカーナですからね～。不安いっぱいです！(^_^;)

当日のコースはこちら




お決まり文句の「コース図はあくまで参考です」
パイロン配置、距離などかなり異なります(>_<)

覚えるのは難しくないコースでしたが、いつものように規制がね・・・(~_~;)

1本目

撮影協力　ともぞう選手
いつもお世話になりましてありがとうございます<(_ _)>

自分には珍しく車載映像を昔のiPhoneを助手席に縛り付けてｗ撮ってみました！

運転がバタバタ忙しくて慣れてないのがバレバレですね(笑)
オデッセイの時の方がぜんぜん落ち着いてました（苦笑）

クラス6台中3台目でベストタイム出てたようですがゲートパイロンに触ったのは走ってる時に自覚してて結局5秒加算でした。
左ターンで片輪浮いてたのが落ちた時に解りました。やっぱり怖ぇ～！

全く順位は気にしてなかったので、終わるまで1本目何位だったかも知りませんでした(笑)

加藤母がいらっしゃっていたので前々日くらいから腰痛が出始めていたのでマッサージをお願いして2本目に向けてリフレッシュ・・・
「痛えぇぇぇ～～～～～」
躊躇なくやってもらいました(T_T)
自分的にはマッサージしてもらうと成績も良かったりするので・・・(;^_^A

そして「1本目より0.1秒でもあげる！」という気持ちで臨んだ2本目

必死で走ってPT無しで1本目タイムより2秒近く上げ「ベストタイム更新～！」を聞き1本目の自分に勝てたので気を良くしました（＾－＾）

バタバタ必死の2本目車載


ラッキーにもアルト桶スポデビューで優勝することが出来ました！




リザルトは関連URLで

その後には何人もの方々からお祝いのお言葉を頂き有難かったですが、ある方々からは「クラス間違えてるでしょ・・・」とお小言を頂き(;^ω^)

1年以上ぶりで訪れたOSLジムカーナは馴染みな方々とソーシャルディスタンスを保ちながらも、やはり変わらなく楽しい自分の居場所でした。
今年は出来るだけ参加するよう努力していこうと思います。

馴染みの方と話してた時にあるクラスで常にトップ争いをしているSさんが病に倒れてリハビリ中だと聞きました。いつも顔を合わせると挨拶をしてくれる方で人柄からも優しさが滲み出ている方です。大磯の練習会でお会いした時も別段変わらず笑顔で挨拶して頂きました。とてもショックでした。自分も大して変わらない歳だと思いますが、もうそういう事とも背中合わせなんだと自覚するお話でした。今まで通りには時間もかかるかもしれませんが、Sさんの回復を心よりお祈り申し上げます。


当日、絡んで頂きました方々、運営スタッフの方々お疲れ様でした。そしてどうもありがとうございました<(_ _)>
またお会いしましょう～♪


PS　原因不明だった右リアブレーキの引きづりが帰りの道中で再発して、またしばらくいろいろ検証しなければいけなくなりました。
あぁ～　また走れません(T_T)

エンジンもパワーはあるし、走って気持ちよく楽しい車です。

車検で2週間預けっ放しだったアルトワークスを木曜に取りにいってきました！

木曜は朝から検診でバリウム飲んだ検査だったりX線撮ったり・・・
体重は少し減ってた気がするけど、ウエスト少し増えてた（爆）
去年末は忙しくて、ほぼ運動出来なかった影響が出ましたな～(^_^;)
ただメタボ腹は回避できてたので良しとしましょう～（苦笑）


車検ついでにリアブレーキの引きずりも診てもらいましたが、キャリパー分解しても原因らしいトコが不明らしく？注油して組みなおしてもらって現在は問題なく。

前の時はOHしてもらって2,3回ジムカーナ練習会出たら症状が出てきたので、とりあえず様子見して、また症状出始めたらパッドがかなり減ってきてるので新品に交換してまた様子を見ることに・・・。
ただBRIGのメタルは廃盤なので何を選ぶか、フロントとのバランスもあるので悩ましいトコです(^_^;)

エンジン、ミッションデフのオイル交換もお願いしておきましたが、懸念事項であった1,2,3速のシンクロの痛み具合を相談したトコ、良さげなおススメオイルを注入して頂きLSDの方は添加剤で対処していただいたら・・・
かなりガリ音が抑えられて良い感じに(^^♪
LSDの効きも良い感じになったような(^^♪
後は夏場の水温上昇で連続走行がキツい状態なので、以前オデッセイでG6ジムカーナ出た時にもらった賞品をとってあったので高性能クーラントを持ち込みで交換してもらいました！

ようやく昨日までで仕事も一段落着いたと思われるので、出来る時に動いておかないといつまでも走れないので速攻走れる仕様に戻しておきました！

車検用レカロからBRIDの箱バケへ

車検及び冬仕様のホイール&スタッドレスからスプリントハート&移動用AD07へ



周りの俳人様方は今年の走り初めも済ませておられるようですがｗｗ
例外もありましたが本来自分は暖かくなってから走り出すのが通常なんですが・・・(;^_^A

別に急いで元に戻さなくても良かったですね(^_^;)

こんな朝方にブログを書いている・・・今週と言うか先週も超ハード？だった。
土曜の仕事も午前様になり一週間で何度も日にちを跨ぐ仕事をしている・・・

今日はかろうじて休日を過ごせる。

癒しを求めYouTubeを検索してたら八神純子の一番好きな曲のライブ映像に出会えた(^^♪

その後に約35年後の映像とも出会える事となるけど、衰えを抑える努力と労力をいっぱい感じとることが出来た!!

5年前くらいになるだろうか？横浜の赤レンガ倉庫のモーションブルー横浜でのかぶり付き席での八神純子さんと同じくファンだった故松原正樹さんや後藤次利氏や村上ポンタ秀一氏のライブの風景が思い出された・・・。
行けて本当に良かった！！

若い当時と同じようなパフォーマンスを発揮するのって凄く努力が必要だし難しい事だと思う・・・。
ただ先に言い訳並べているより自分が先に動いて「今の自分頑張ってこんなだけどどう？」ていう方がかっこ良くない？

「疲れてる」と思うんだけれでも、何だかそんな言い訳ダセーなぁ～と思える程勇気もらった気がする！！

「あの人は別格！」と人に言ってもらえるには並々ならぬ努力の積み重ねが無ければ成しえないのでしょうね。

勇気を胸にコツコツと努力することとしましょう～(^_^;)

2021年の仕事は1月5日火曜からでしたが、予想した通り案の定スタートからフルダッシュで初日から土曜まで毎日午後11時まで仕事三昧(*´Д｀)
みんカラもじっくり覗いてる暇なんて無いですよ！

5日始動と言っても実質4日から仕事してましたので休み明けから心身に鞭打って全開で駆け抜けました(^_^;)

とりあえず連休だけど次女がリモートには変わってしまったけど成人式なんでいろいろと奔走してあげなきゃね(;^ω^)
気さえ強く持ってれば頑張れるから何てことないですがね。

アルトは車検がやってくるので今週預けられるように休み中にいろいろ戻し作業をしておきました！

土曜の仕事終わりの11時過ぎに道を歩いていると緊急事態宣言の影響なのか？車がほとんど走ってないですね(@_@)すごく静か・・・

連休明けの火曜は天候で雪も予報されてますが、そんなの降っちゃうと余計に仕事がグチャグチャになるので勘弁して欲しいんですけど・・・


こんな調子で今年は走れるのだろうか？？？