オデゆきぶんのブログ一覧

昨日、約2週間ぶりにアルトワークスが我が家に帰ってきました。
本来なら先週土曜日までには受け取る予定で預けておりましたらが8日日曜日に参加予定だった大磯の練習会が新型コロナウィルス流行の影響で延期となった為早めに連絡して「急がなくても大丈夫」と言うことで…



ファクトリーイオさんのFacebookより画像引用

今回いろいろお願いしたのはNUTECカラーのスイスポでもお馴染みのファクトリーイオのU澤さん。
入庫前に相談に訪れた際もこちらの要望に添ったご提案を頂きました！
アルトワークスでの初の練習会にリスク少なく参加したかったのも有り、まずはドラシャの予備も含めての分解と点検と高性能なグリースへの詰め替えをお願いしました！
結果予備ドラシャの方が程度が良かったらしくそちらを組み込むことになり、今まで付いていた方を修正して予備に回す事になりましたが修正してもらったのでフツーに競技でも使えるとのことでで良かったです♪

あと自分が感じていた「ブレーキが効かない」と言う訴えにキャリパーのピストンの固着などを確認してもらい問題なかったのですがU澤さんが試走しても「効かない」印象はあったそうでフロントのディスクローターを研磨してもらいフロントパッドをリアに合わせてBRIGのGHパッドに交換してもらいました！

前は踏んでも「ツー」と止まらなかったんですが、パッド交換後はノーズダイブするようになりました( ^ω^ )
ソリッドローターなんで圧倒的な効きはないですが前よりは確実に効きが良いので、前よりアクセル踏み込む気にはなりました（笑）

ドラシャ交換に合わせてミッションオイルも替えてもらったら今のところ新油効果？なのか入りが良くなりました^_^
ドラシャのグリースの威力か？抵抗感も少なく感じスムースに進む感じがします！

それなりにお金は掛かりましたが不安を多少でも取り除いて走れるのは大事な事だと思います‼️
まぁそんな影響もあり（汗）暫くはノーマル形状脚で練習する事になりますが(^_^;)
不安少なく楽しく走れる事が自分には大事！
初心者だからパーツ云々より腕の成長が大事なのは自分の昔からのポリシーでもあるからこれで良いのだヾ(๑╹◡╹)ﾉ"

新型コロナの影響でもう一つの趣味となった地元Jリーグの応援も延期で、練習したい気持ちもアリアリなんですが自分で確認したトコ3月中の練習会ってあんまり無いね〜(~_~;)
やっぱり筆下ろしは4月になってからかな〜(*_*)

PS　そういえばタイミングが悪いというか、車を預けてから「出来てるリア搔き車を譲ってあげる」というお話を頂きました。またFR車乗りに戻れるチャンスがありましたが今回は縁がなかったと思うことにしてお断りさせて頂きました。
気にかけて頂いて本当に有難かったのですが将来的にはリア搔き者に戻る気持ちはあります！！

２３日の日曜日、桶川スポーツランドで行われた2019OSL四輪ジムか～な!?最終戦にノーマルフリードで出てきました！
今回は以前とちまん選手から『最終戦は軽市選手がエントリーする』との情報を頂いていたのでなるべく出場できなくても会場には顔を出すつもりでいました。

事前エントリーリストを覗くと軽市選手もエントリーしてるのとじじパパ選手の最終戦恒例のとん汁サービスがあるのを確認(＠_＠)
前日の仕事も午後９時前に終了出来たので、当日エントリーを決断して準備することにしました！

ワークスは相変わらず何も進歩してないのと当日帰りの雨予報にワイパーモーターのくたびれ具合から高速走行で恐怖を味わいたくないので・・・（笑）

まぁ、フリードでエントリーするのは前に決めてたので前週にはフロントタイヤも交換して準備してたんですがね(^^ゞ

という事でいつもの「チャレンジわ～CARクラス」で軽市選手に挑むこととしました！
軽市選手と言えばYouTubeやニコ動などで『軽トラで本気出してみた』で有名で軽トラ世界一決定戦、ダートラ、雪上トライアル、はたまた全日本ジムカーナ名阪Rｄを走るなどカテゴリーを選ばぬフィールドで軽トラ旋風を巻き起こしてるお方です！
実際にお話などさせていただきましたが、とてもお若い好青年でありました！
ん〜、あの若さでフィールド選ばず暴れ回ってるとは末恐ろしいですな〜(^_^;)




が、自分の知るスゴ腕軽トラ使いのとちまん選手とのクラス違いではありますが、同じジムカーナコースでの直接対決も興味津々でありました♪

事前エントリー８３台、当日は自分も含めて１０台位だったでしょうか？ここ最近の最終戦にしては2～30台少なかったのでしょうかね？午後の雨予報も多少影響があったかなと思います！

前回走行に続き練習とかしてないので午前の周回走行で普段使わないレンジで走らせてみますがブレーキが下手くそすぎて泣けてきます（苦笑）
パネルシフトもシフトアップでよくニュートラルまで入ってしまいアクセル踏んでも反応してくれないとかありながら無難には走れましたが、サイド試せるわけじゃないのでまたまた行き当たりばったり感が否めません(^_^;)

午前の周回走行が終わって恒例のじじパパ選手の具沢山の豚汁を頂きました♪



本当に毎年美味しく(´ω`)自分の練習もそこそこに一生懸命作って頂きありがとうございますm(_ _)m
これだけでも最終戦にエントリーした価値があると言うものです❗️

さて競技ですが、コースはここんとこの最終戦にしては雨も心配されたのか？エグさはそれ程でもなかったような…w

とは言え、練習無しの2度踏みサイドフリードには楽な訳がありません（苦笑）
オデッセイの時には超得意にしてたフリーターン2つもあったんですが、動きや操作が身に付いてないんでクオリティ低すぎでバックギアも(T-T)
本番一本目

（撮影協力　ともぞう選手　毎回お世話になりましてどうもありがとうございます<(_ _)>）
スタートしてすぐのフリーターンで一瞬サイドレバーを探してしまった（爆）
直ぐ気付いて踏んだけどタイミング完全ずれてバックギア(+o+)
インフィールドではニュートラルに入って空走(ーー゛)
後半は規制パイロンターンも手前のパイロンで振り返しを使うべく踏んでいったらパイロンタッチ取られ散々でしたが、スラロームの途中で素早い２度踏みで降ったりできたので一本目で少し感じは掴めました。

一本目終わって４台中２位で軽市選手はミスコース、トップのかんちゃん選手のNVには生タイムでも８秒くらい千切られていてバックギア使ったけど追いつけるのか自信は持てませんでした。それだけフリードを分かってないからです。

とりあえず攻めなきゃどうにもならんので必要なサイド踏めるトコは全て踏んでくのを決めて二本目に臨みます！
本番二本目

スタートしてすぐのフリーターン回ったけどサイドペダルが戻ってなかった(+o+)
その後は無難にこなせたけど規制パイロンターンで振り返しサイド使ったらやはりペダルロックしたままでハーフスピン状態でかなりのタイムロス(-_-;)
その後はスラロームもサイド踏んで何とかこなしてゴール！
『ベストタイムこうし～ん！』となりはしましたが、すぐ後の軽市選手に軽く８秒以上千切られ終了～(*_*;
まぁ予想通りの展開でかろうじてかんちゃん選手のNVを抑えて２位表彰台だけは頂けました。

もう乗ってないのでタラレバにはなっちゃいますが、オデッセイで走ったら結構僅差の良い勝負が出来ていたんじゃないかと思っちゃいました。
当日絡んでいただきました皆様、主催な方々及びエントラント皆様お疲れ様でした。

結局今年は２度のジムカーナ走行で終了となりました。来年はもう少し走れれば良いなぁ～(~_~;)

本日は桶川スポーツランドにて行われたOSL四輪ジムか～な!?第4戦に出場してきました♪
まずは台風１９号での多大な被害から今回の大会の開催も危ぶまれていたと思いますが、今までと変わらないコース路面にするようにご尽力くださったボランティアの方々や桶川スポーツランド様にこの場でお礼申し上げます。
どうもありがとうございましたｍ(_ _)ｍ

自分としては昨年のOSL最終戦以来いっさいジムカーナ走行をしておらず諸々の事情から今年は走らないことも覚悟しておりましたが、連休の後日の開催の為前日の仕事終わりと準備、それと家庭の用事に脅されることは避けられたので当日エントリーでの参加に漕ぎ着けました！
よって、ジムカーナのブログをやっと書ける事にも喜びすら感じます（＾－＾）/

さて、ジムカーナに出たなら専用車両として購入したアルトワークスで走ったんでしょ?と当然思われるでしょうが(^_^;)まだドライブシャフトを自分で交換出来ないので、折ってしまった時には人の世話にならなきゃいけないので本意ではなく・・・

ファミリーカーとして購入したGB3初期型フリードをジムカーナに担ぎだしてしまいました（滝汗）
なので、またまた舞い戻りのチャレンジわ～CARクラスでエントリー(^_^;)

前練習も当然していないのでまさにぶっつけ本番(^_^;)
フロントタイヤだけは以前FITで使用したZⅡ☆を履かせましたがリアタイヤは普段乗りのトランパスで車両はフルノーマル状態。
フットリリースでの２度踏みサイドでのジムカーナ走りは１０年くらい前に青果市場の練習でくまモンさんのMPVで一本だけ試させてもらったくらいで大会含めて初めてと変わらない状態でした(*_*;

まぁOSLと言えばこうちょう先生のドSコースを求めてドMな方々がわざわざ遠方からも訪れるほど有名ですねｗｗｗ
コース図はOKSPOのHPを参照してもらうとして今日は８の字祭りでした（爆）


今日は予想していたより気温が上がり昼間は路面温度もそこそこ上がり懸念していたリアグリップの差も午前のコース走行で心配なさそうなのを確認できました！

そして本番一本目

撮影協力　ともぞう選手　いつもありがとうございますｍ(_ _)ｍ
実際サイドブレーキが効くのか？も試してないので、足踏みサイドがほぼ初めてなのもあり最初のターンから踏み外してずっこけてバックギア(~_~;)

バックストレート奥の８の字フリーターンも手前規制から慌てて上手く踏めず(~_~;)
途中２度目のバックギア(T_T)/~~~

最後の540度ターンの２度目の踏みでようやくヒントが導きだせました(゜o゜)！

当然撃沈ｗｗ
PT2も付いていてトップは遥か彼方・・・

まぁ走れなかったり応援しに行ってる地元J2リーグチームが勝てないで降格争いしてるフラストレーションが晴らせれば良いので成績なんてどうでも良かったんですが、せめてある程度納得の走りが出来るように挑む！
ことが自分には大事な事でした！

一本目で得たヒントを確かめるべく二本目の第一ターンへと！


思った通りの操作で１８０度ターンが出来たのでその後は踏めるとこでは積極的にサイドを踏んでいきました！
自分でも良く二本だけで合わせて行けたので気持ち良く走れました（＾0＾）

そしたらなんと『ベストタイム更新～！』ということで久しぶりに優勝してしまいました♪

ワタクシの仲間のカプチくんも初めてクラスでバースディ優勝という嬉しい結果でしたが、自分も一日遅れのバースディプレゼント優勝ということになり久しぶりのジムカーナの走りが楽しかったのでした～♪

本日は馴染みな方々ともお話できたりして有意義な時を過ごせました！
絡んでくださいました皆様、主催スタッフの皆様お疲れ様でした。
そしてありがとうございましたｍ(_ _)ｍ

喪中なので新年のご挨拶は遠慮させていただきますが、新しい相棒と共に本年もよろしくお願い致しますm(_ _)m

一昨日仕事納め、そして忘年会。昨日は昼間お家の掃除からの個人的飲み会。
本日は朝から昨日の続きでお家の玄関周りの掃除とか窓掃除をしてお昼からお出掛けしてきました！

目的は来年からのジムカーナ車両を引き取りに…


一部の方にはお知らせしておりましたが、本日我が家にやってきましたのでお披露目させて頂くことにしました。

来年からの車両は

















ご存知な方も多いかと思いますが、アルトワークス‼️

元みの〜さんの車がワタクシゆきぶんの来年からのジムカーナ戦闘車両となります‼️

このアルトワークスは２０１１年当時湘南ジムカーナシリーズで当時のワタクシの曲芸くじらオデッセイとFWDクラスで一緒に戦っていたのでよく知る車両です。（当然ぜんぜん敵いませんでしたが・・・）

みの～さんが長年に渡り大事にしてきたこの車を自分が譲り受けることとなりました。

オデッセイ→フィットHV→アルトワークスとオデッセイでジムカーナしてた身としてはかなり小さい車になりました（笑）

２３年ぶりのマニュアル車で最近クラッチ操作も一年振りくらいだったのでギクシャクして(^_^;)
FF車のLSD付き車もほとんど練習していないので初心者みたいなモノなのでたくさん練習して慣れなければどうにもならないと思います。

でもせっかく良い車を譲っていただいたのでみの～さんをがっかりさせないように自分なりに頑張って走らせられるようになりたいです！！

皆様にも今まで通り温かい目で見守っていただければと思っております。

どうぞ元くじら調教師のアルトワークスをよろしくです♪