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２月２日日曜日は今年初めてのジムカーナ練習会のチームアルパイン平塚練習会に参加してきました。
今まで２月に平塚に来るのは、青果市場にほど近い場所で子供喜ばす為にいちご狩りに行くくらいだったんだけど2月後半のビ筑に参加するつもりなので走ってウォーミングアップしていかなきゃなりませんので(^_^;)

午前中は基礎練習でロックtoロックだとかサイドターンコースでの練習。
自分も走り方変えたり、セッティングいじったりして動きを理解するお勉強と、ステアリングをとにかく回したり切り過ぎないターンにしたりリハビリを。

しかし午前のうちにもう腰に違和感が(+o+)

午後はコース練です。

コース図はもうブログ書かれている方のトコで（省略）

アルパインさんの年間指定コースですが、初心者向けに気をつかうコース設定なのが常と思っていましたが、今年のコースは入口規制入れてたりでワタクシには好印象なコースでした。

何せ車が大きく重いので変則スラロームとか入口規制が不得意分野なので良い練習になりました。
タイムは出せませんでしたが、引出しを増やすために積極的向き変えを反復して練習してましたがなかなか決まりません(^_^;)

そんな午後の最終走行


このままでビ筑はどうなるんでしょう～？（苦笑）

この後案の定腰の痛みは増しておりまして歩くのも多少困難な状況に・・・
そんなにドSなコースじゃないのにこのダメージは、太った影響が大なのかもしれません(；一_一)

あとはドライビングポジションがスポーツ走行向けまで調整出来ないノーマルシートとサイドレバーが遠いことにより体傾けないと引ききれない弊害でしょうかね。

このままじゃジムカーナ続けられない腰になってしまう(゜o゜；)

シート変更を本格的に考えないといけません。


練習会の帰りに「平塚に行った時に合わせて」と思っていたATFの交換をしにNEXTさんに行きました。
前回は純正のATFを使いましたが、ビ筑や桶川を走って２速を頻繁に使うようなコースだとシフトアップでの滑り量が多い気がしていたので昔入れていてフィーリングが良かったNUTECのATFに交換してもらいました。
競技で使ってどうか？が一番問題ですが、帰り道では変速ショックが減りこのオイルの良さを改めて体感いたしました♪

そして店内で前にはやと先生とMDiさんがおすすめしてくれていたグローブを発見！
前のグローブも６年半使用して穴が開いてしまったので新調しようと思っていたんで、試着させてもらって良かったので買ってしまいました(#^.^#)
ATオイル交換代が予想よりかなり安くあがったので(^_^;)



日曜日チームアルパイン練に参加された方、オフィシャルな方々、見学な方々、絡んでいただいた方々お疲れ様でした＆ありがとうございました。
撮影に協力してくれたともぞうさんありがとございました。

そして腰の心配していただいた皆様、情けない歩き方ですみません。ありがとうございました。
当日帰ってから接骨院に行き、月曜も行き多少なりとも回復傾向です(^^ゞ