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昨日は２ヶ月ぶりにフィットハイブリッドで２回目のジムカーナ練習会でした！

いつもの平塚青果市場のチームレジスタンス練習会。

前回との変更点はフロントに３部山の71Rを履かせてフロントグリップを上げた事。

これでフロント荷重変化のスピードと支持が増した巻き込みの利用でどれだけリアロックが
やりやすくなるか？などの検証が出来ました。

前回から２ヶ月乗り回したのもあるのか？トレーディングのみ交換してあるシューも反応は良くなっている印象でした。

走り方も前回連続サイドの2回目がぜんぜん反応しなかったのも踏まえて、1度試しましたがやはり反応しなかったので、1度引いた後２秒近く空けてから２度目を引くとか１度引いた後はグリップで走るなどに切り換えて走らせましたがコマンドで制御解除してるのにサイド引くごとに
『ピピッ！』とか鳴りやがってアクセル開けてるのに息ついたようにスロットル絞って止まりそうになる。

『このクソ制御がぁ～!!!!!ドライバーの意図した操作をスポイルするんじゃねぇ～！』

スタートでもヌルヌル遅いし、サイド引いた後も立ち上がらないで遅いし、どこかで完全に制御除去するアイテム作ってくれないかしら・・・（ボソ）

サーキットとかなら良いんでしょうがパイロンジムカーナではとても楽しめないですな・・・。
まぁシビックをあんなにしちゃってるホンダさんだからサーキットしか頭に無いんでしょうな・・・。

ドSじゃないジムカーナならサイド引かなくても済むでしょうからグリップで走れば良いんでしょうけど
正直サイド引かないジムカーナは自分には退屈なので・・・。

とりあえず広いトコでも何度か試さないといけないのでもう少し何とかなって欲しいですな。

午前中走行動画

午後走行動画


やる気のないとこが出たか？ビデオ自体持ってくの忘れたので何とかスマホで撮ってもらいました(^_^;)

主催チームレジスタンス関係者の皆様、参加者の皆様、暑い中お疲れ様でした！