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今も住宅地の中で現存している狭小ジムカーナコースの平塚青果市場。

もう３０年近い歴史があると思います。

下の映像の同時期にはジムカーナ界でも超有名な上半身裸で完熟歩行する人とかが大学生でしたが走っておりましたよ。

今でも元全日本チャンピオンとか元全日本ドライバーさんとかも走る平塚。

ワタクシがオデッセイなんていう車でジムカーナをやってみようかというのも、昔から慣れ親しんだ平塚だったからだったかもしれません。
スピードレンジも低いし（笑）

３０年近くもここで走ることを維持することに尽力してきてくださった方々の努力があり、現主催５チームの方々のキメ細かな配慮により決して敷居が高くなるような事がなく受け入れてきていただいたことに感謝をすることと共に自分のホームコースの平塚青果市場が大好きです！


ワタクシの過去走行動画は下手くそ感満載で恥ずかしながら公開いたしますが過去のＡ車86です。

周りの景色などは今走ってる方からすれば違う景色となりますのでむしろ違和感が（苦笑）

でも青果市場内はあんまり変わってないように感じますｗｗｗ

現ローソンの場所はＧＳでした～！！

２５日の日曜日はいつもの平塚青果市場のチームレジスタンス主催のジムカーナ練習会に参加してきました！

事前発表コース図を見るにはやと先生作成コースとしては、いつもよりはドＳ度が足りないかな？と思ってましたけど、午前はまだマシでしたが午後はオデッセイが一番クリアするのが困難な短い距離での切り返しの鋭角ターンが3つもあって泣きが入りました(T_T)

やはりコース図だけで判断するとパイロン配置でいくらでもドＳコースに（滝汗）


でも厳しい設定も車なりに『どう走らせれば速く走らせられるか？』など考えていろいろ試さなきゃ幅が広がりませんので練習会では細かいトコとかはいくつか試しました。

ただひとつだけ午後コースで試すのを忘れてた項目があったのでもったいないことをしました(+o+)


タイトルの『タイムが揃い杉～』は午前コースの出来事ですが、何か同じタイムを耳にしたな～と思ってはいたのですが、写真を見てもらえば分かりますが、34秒360という数字が６本走って３本あります(；一_一)

一応光電管で計ってますんでここまで揃うと微妙です(*_*;
各設定箇所で同じには走れてる訳もなくゴールすると１０００分の1秒まで同じ(＠_＠;)

結局３３秒台狙うもここから抜け出せなかった。

リアのショックの番数など変えてみたんだけど、同じ。

ホント何だかなぁ～（阿藤快エコ～！）


ＡＭ走行


ＰＭ走行

撮影協力　しろはむさん

当日ご参加の皆様、絡んでいただいた方々、主催の方々並び撮影くださったしろはむさん、朝早くからのコース設定の、はやと先生、お疲れ様でした！！
疲れたけど楽しい練習会でした！ありがとうございました<(_ _)>

オデッセイでジムカーナ走り始めて今年で７年目。
２年前位までは毎年練習会など年５,６回ペースでした。
通常１１月から３月くらいは冬眠してたので約１か月に１回ペースでした。

ここ２年くらいでだんだん増えてきて去年は練習会、大会含めて１２回走りました。

そんな今まで走ってきた中でも平塚のドＳ設定コースで有名なチームレジスタンス練習会は
ワタクシにとって欠かせません！！
と、言う事で今度の日曜日はチームレジスタンス練習会に参加します♪

ここの練習会でいろいろと成長させて来られた事も数多いです。

細かい回しこみは、はやと先生の設定してくれる考えられたパイロン配置によりデカく重い
オデッセイには大リーグ養成ギブスかのごとく負荷がかかり、いつも泣きながら走り、次の日は
重度な筋肉痛と腰痛に襲われるコースを設定していただけますが、今回は今まで経験してきた中
でもあっさりの方だと思われます。

まぁ、当日のパイロン配置にもよりますが(^_^;)

あっさりと言う印象はあるのですが、今自分の中で課題にしている練習は十分集中して
練習できるコースなのでまた一歩でも先に進めるように反復したいと思います。

先月の秒殺ｉｎＦＳＷでは次の日に右足が筋肉痛になるという初めてな体験をしましたが、
通常どちらかの腕が筋肉痛になるレジスタンス練習会でありますが、また右足が筋肉痛に
なるように頑張ります（謎）

では参加でご一緒になられる方、当日はよろしくお願いいたします！！

P.S
またシートがオクで落とせなかった(+o+)
ノーマルシートでまだ頑張ります(T_T)

ゴールデンウィーク終了ですね。

自分はいつものようにカレンダー通りの休みでした。

後半4連休もあっという間に終了ですねぇ～！

普段から土日週休２日というのがありませんのでゆっくりできるのではありますが、社会復帰し辛いかも（笑）

こういう連休は、ワタクシの趣味的要素は控えて家族サービスメインとなるのは例年恒例であります(~_~;)

去年は娘の高校合格祝いの大阪自走旅でしたが、今回は半分の距離で済む浜名湖うなぎツアーでした。

目的地、浜名湖周辺ではフラワーフェスが開催中でそれも目的の一つでした。

連休初日を避けて4,5日で行ってきました。

行きは朝５時に出発しましたが、渋滞もなく現地インターまで行きました。

でも出口渋滞が激しく一つ先の三ヶ日ＩＣまで行き戻るルート選択にしましたが、結果的には大正解だったようで周辺駐車場に行きつく道路はインターより渋滞みたいで違うルートからのアクセスで会場から近めの安い民間駐車場に止められラッキーでした！

おかげでほぼ予定時間で見学終了ヽ(^。^)ノ

次の目的地のうなぎパイファクトリーへ。

うなぎパイで有名な春華堂の工場見学。

おみやげのうなぎパイを一人３個頂き家族で計１２個ゲット!(^^)!

さらっと見学して遅い昼食の後ホテルに向かいますが、ホテルがフラワーフェスの会場の一つの方向なんで大渋滞ですよ(+o+)

とは言え、何とか迂回ルートからアクセスしたら難なく辿り着け無事３時にチェックイン！

１時間ほど寝てから夕飯は外に食べに出かけました！

目的はうなぎですよ！

以前、ともぞうさんがブログに書いてた「加茂」という店を目指しますが、５時前に着きましたが「本日分終了」とのことで泣く泣く店を後にします(T_T)

もう一軒リサーチしておいた「うな吉」という店に約２０分ほど走って行きました。

ここは予約も受け付けるお店だったのですが、すでに15台は置ける駐車場は満車で店先には準備中の札が(-_-;)

でも、とりあえず聞いてみたら最後の客としてＯＫしてもらえましたヽ(^。^)ノ

浜名湖近辺だと、関東風と関西風のうなぎ店が混在してるのですが、今回選んだのは関西風です！

去年名古屋で食べた関西風のうなぎをまた味わいたいのもあったのと、こちらでは当たり前に関東風しか食せないんで。

炭で焼かれたうなぎは香ばしく美味かったぁ～（●＾o＾●）

店の主人も愛想良く気持ちもお腹も満足でした！


５日は朝からどんよりでチェックアウトした１１時には雨が降り出し、帰りの高速も所々降りが強かった。

相方が三保の松原に寄りたいと言ってたので途中静岡ＩＣから下り向かいましたが、思ったとおり富士山は見えず(；一_一)
前日に寄れれば良かったんでしょうが・・・

そして清水ＩＣから東名に乗りましたがまたまた御殿場ＩＣと大井松田ＩＣ間で事故渋滞のようで７キロ表示。
予想した通り渋滞距離伸びたので新東名の駿河湾沼津ＳＡで遅い昼食しながら時間つぶし！

が、事故処理は済んだようですが、新たに御殿場周辺でまた事故(-_-;)

らちが明かないので出発しましたが、酷い濃霧で視界が効きません。

こりゃ事故があっても不思議ない！

そんな感じでどっぷり渋滞に嵌りながら帰宅しました(+o+)

今日はあんまりセカセカとは動きませんでしたが、何気に疲れますな連休も（苦笑）

ビ筑第二戦を浜田麻里ライブの為欠場したくじら調教師(^_^;)

正直ライブも最高で楽しめたんですけど、第二戦のコースもとても面白そうで走りたかったです。

またもやダブルフリーターンの設定もあったし・・・

タイトルのお人が見に来るか？は分かりませんが・・・

ブログで嘆いていらしたのでフリーターン好きより参照映像を並べました。

全部右ターンなのは微妙ですが、ステア量、進入角度、脱出方向、スピードコントロ－ル＆スライド量、サイドを引く位置など考えながら走ってます！

当然パイロン間の狭さ、次のパイロンまでの距離によってなどでターンは変わりますが、参考にはなるとは思います。


さてさて、３日からＧＷに突入出来ますが、５月のジムカーナ走行は下旬のレジスタンス練だけになりそうです(^_^;)

まだシート買ってない(-_-;)



　


４,５年前の平塚より




約１年前の平塚レジスタンス練習会より