オデゆきぶんのブログ一覧

仕事場の車両が車検なのでディーラーに行きました。

担当呼びつけて、この間代車で受けた車がマイナーチェンジしたので、同じグレードの車両の試乗車があるのか？聞いたら

『ある！』

早速試乗ｗ

当然カタログスペックじゃ変わりないんだけど、ロー→セカンドの息つき感が無いのを実感！
当然車量剛性の上がっているだろうが、コース的に試せるトコも無く実感出来ず(+o+)

娘も運転するのを前提に考えれば、安全面とワタクシのワガママ走行を考えると十分選択の余地はありかと・・・

ノーマルでもクジラ号より遅くなることはまずありませんな！

それだけクジラ号ではリスクを背負って走っていると言う事です(；一_一)

予定では月末のレジ練はエントリー済みで翌週の桶川もこれからエントリーします！
くそ暑い中2週連チャンも歳を重ねるごとに厳しいとも思いますが(^_^;)

また一ヶ月以上空けた走行間隔の中、どれだけドライビングを合わせこんでいけるかが肝でありますσ(^_^;)
もともと車両のリスクがあるのは前提で（汗）右ターンに加え左ターンでもPTリスクはあるけどかなり攻められるようになったので、反復練習して常に攻められるようにしたいです！

昔所属してたチーム員の方で同業社長から午前中にケイタイに電話が。

元チーム員も含めたBBQの誘いが回ってるらしく『行く？』とのこと。

チーム代表は未だに付き合いはありますが、正式に通知も頂いてないにもかかわらず予定メンバーに名前が出ているとの事(^_^;)

聞けばその日は先約で予定が入っており出席は出来ない日でした(*_*;

話をしているうちに『そう言えばF・Mさんが５月に亡くなってたの知ってた？』と・・・

『えっ！マジですか・・・』

ワタクシが所属していたチームはどちらかと言うとダート系メインなチームでしたが、後にちょい上の先輩達がダートからジムカーナにスイッチしてワタクシら若手がジムカーナ人を増やして県戦なども主催してたことも。

そんな中女性ダート一人者が自分の中の土姉さんのF・Mさんでした。

面倒見の良い明るい性格な方でした。

ダートでの踏みっぷりも良くバンパー落としたり・・・

成績もそれなりに上げていたかと思います。

実はワタクシのオデッセイの脚をチューニングして下さったエレガントスポーツアジュールさんも
この方が当時GA2に貼っていた滑稽？なフォーミュラーのようなステッカーから知る事となったのです。『輝け！俺だけの６０秒』ていうフレーズもインパクトが強くてｗ
もう約３０年くらい前でしょうか。
確か県戦主催の時はスポンサーにもなってくれてたような。プログラムに広告があったような・・・

なのでAZURさんに伺った時もF・Mさんのお話した時に『EK9に乗って時々来るよっ！』て
２０数年会ってもいなくとも元気そうでなによりだとも思っていました。

先ほど検索していたら、みんカラで『ま＠とり』というHNでここの住人だったと確認できました。
お別れの会ではEK9も持ち込まれ沢山の方々に送られたようでした。
あの方の人柄ならたくさんの方々に慕われそして惜しまれたことと思います。

ワタクシも若くして逝かれたことを残念に思います。

F・Mさんのご冥福をお祈りいたします。

Q1. コーティングを選ぶときに重視するポイントは何ですか？
回答：耐久性と艶の長持ち度

Q2. カーケアや車について悩んでいることはありますか？
回答：経年による各部の劣化

この記事は みんカラ：モニタープレゼント！【クルーズジャパン】 について書いています。

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