オデゆきぶんのブログ一覧

先日、我が街のJリーグチーム『FC町田ゼルビア』のホームゲームの応援に初めて地元競技場を訪れてみました！




前々から応援に行ってみたいと思っていましたが、なかなか機会にに恵まれずにいましたが、暑い最中に『夏の観客動員を確保するのが難しくて・・・』と営業の方がチケットを売りに会社を訪れたのがキッカケでした！

ワタクシは小学生時代はサッカーをやっていて、２軍メンバーでしたが全国大会にも出場する強豪チームに所属してました。

その当時は静岡サッカー王国は絶大な地位でしたが、東京では町田とか府中とか、あとは山梨の韮崎などが勢力があったかと（ご近所しか分からない時代です・・・）

なので小学生時代も交流を深めるべく藤枝FCとかとの分宿交流とかも盛んでした！（当時は清水FCがメチャ強かったですが・・・）


今回チケットを購入したのもワタクシが幼い頃から今のようなプロ化される以前より地元サッカーの底上げに尽力されてきた恩師や先輩方に報いる為だったとも言えます。

後輩で言えば『きぃちゃん』と呼ばれてる人は弟と同級生で同じチームで練習場の道中のワタクシの実家の庭でよく遊んだ人間！

今じゃよくTVでも見かけますね～。おと～さんにそっくりです！



そしてJリーグが発足して２５年なんだそうです！

皆さんJリーグのテーマ曲って知ってますか？

耳にした方も多数いるかと思います！



このJリーグのテーマ曲は我が街出身のTUBEのギタリスト春畑道哉さんが弾いています！

実はこの方、同級生で高校は違いますがワタクシの友人と友人だそうです。

このCDのジャケットやPVはこの間訪れた地元競技場で撮影されたそうです！

８月２６日のホームゲームで生演奏するそうで先日の買ったチケットはこの日も有効なので聴きに行ければとは思いますが、昼間は横浜で飲み会なんで大丈夫かな～？

彼のギターサウンド好きでアルバムも持っていますが(^_^;)



先日の観戦の時、自由席でしたが空いてる席を見つけた時手招きする方が・・・(゜_゜)

高校に至るまで完全なる後輩の元Jリーグ選手（マリノスの３番から始まり５チームを渡った）の母親様でした(^_^;)（仕事場の向かいに住んでるｗ）あれだけ席あるのに何たる偶然ｗ
今は後輩君はアビスパ福岡の仕事もしているそうで同じJ2で上位争いしてるので単純に町田の応援も出来ないらしいですが（苦笑）

『観戦するとハマるよ！』との言葉通り、結構ハマりました！

J1に上がれない悲しい現実（ライセンスが取れない）はありますが、実際に足を運んでサポーターの熱い血潮に触れ、微力ながらも後押しが出来たらと想うJリーグ観戦となりました!!

現在はJ2リーグ３位なようですが終盤戦に向けてまた応援に行こうと思います！！

８月１１日の土曜日から会社がお盆休みに入ったので予定していたFSWでのガレージT2ツインスラロームに参加してきました！

今回でイベント的な主催は最後になりそうとの事だったのでG6主催時代に２度ほどオデッセイで参加させてもらっていたので早々に参加を決めました。

それとバトルジムカーナ的なモノは興味はあったのですが、日程的に今までも縁が遠く出たくても出られなかったので初めての２台同時スタートジムカーナにワクワク感もありました！


当日は世間でもお盆休み初日とあってか『本当に高速割引ずらしたとかの効果もあるの？』的な、朝５時には高速渋滞まっ赤々な状態で、ほぼ下道で行く状況になって予定時刻より一時間遅れでFSWに到着(^_^;)

とりあえず受付して慣熟歩行しましたが、ツインスラロームなので入り方間違わなければミスコースは無い単純な構成なので左右１回ずつ歩いて終了(^^ゞ
最初の３６０度ターンの入りも楽な方にオフセットされてる上にスラロームのパイロン間隔が２２歩くらいあり一生懸命ステア切ってというものではなくてスラローム練習したかった自分としてはもうちょっと狭い方が練習にはなったのかな？という感じでした。

とは言え最終フリーターンはエグい角度に設定されていたのでGOODでした～(~_~;)


午前は右コース２本走行後に左コース２本走行と立て続けに４本走行することとなり、セッティング変更（空気圧いじるしか出来ないけど・・・ｗ）や充電具合の回復、冷却など（ドライバーのクールダウンも含める）スタート時のパワー感にもムラが出てる感じでちょっと厳しかったですかね。

まぁこんな陽気ですからオフィシャルやってくださっている方々の消耗を考えなきゃいけないので進行上仕方ないことかと思いますが・・・。

午前中走って感じたことは、予想した通り富士の路面ではサイドでリアをロックさせ辛い。

今回フロントにZ2☆の１５インチ、リアは純正ノーマルの１６インチでしたがリアの空気圧3.2キロ
で初期の反応が鈍く気持ち良くは振りだせないし時々反応しないしで苦しみました。

それと相反してフットブレーキでのリアが反応し過ぎてシビアにコントロールしてあげないとロック気味で平塚でもその片鱗は気付いてましたがスピードレンジが上がって顕著に顔を出し始めました。

撮影協力　PSW@コペンさんより頂きました。　ありがとうございましたｍ(_ _)ｍ

元々昔からワタクシはブレーキングが下手くそなんですが、かなり『始めチョロチョロ・・・』を意識して踏まないと冬場やウェットは危険になりそうです(*_*;


お昼休みを挟み午後は本番の２本勝負です！

ルールは左と右のコースを1本ずつ走り２本の合算タイムが短い方から順位付けという感じです。
パイロンタッチは１秒プラスというルール。

ワタクシはサイドターン有りの前掻きクラス『バリサイドFFクラス』にエントリー！（サイド効き辛いのに微妙ですが・・・ｗ）

５台で勝負を争います。
表彰は２台までという事で当然フロントタイヤとブレーキ換えただけのノーマル車なんで勝負は二の次で各操作の確実性に注力して走ったつもりでしたが・・・

本番１本目
午後のアタック前にサイドの効きを上げる為にリアタイヤの空気圧を０．３キロ上げていたのが仇となりフリーターン手前のハードブレーキでリアがロックして昔のオデッセイの振り返しのような動きに(^_^;)
フリーターンには入れたんだけど狙ったラインから外れ当然すぐにサイド引いても制御で反応しないのが判断できたのでじっくり奥までもっていってからサイドを引き、かろうじてちょっとロックしてくれたのでなんとかごまかしてゴール。

しかし先に走ってた速い方々には２秒くらい千切られているし、やはりお話にはならない感じで・・・

あっ！２台同時スタートだけど相手の方違うクラスのBRZだか86だかでスタートが遅いフィットだとスラロームで先行されてるのが見えてからはぜんぜん相手なんて見てられないですね～(^_^;)
自分のドライビングに集中してて周りなんて見てる余裕無いっすｗｗｗ

本番２本目
１本目でやらかしたブレーキングミスをしないように走らせることに注力し３６０度ターンは下り勾配を利用して目一杯荷重が乗ったトコでサイドを当て、フリーターンは深くく入れてダラ～っと荷重かけてサイド引くのを避けるのも有りブレーキロックをしないようにやんわり減速でオーバースピード気味で浅いラインで入り鋭く曲げる（と言っても制御かかるから立ち上がりはモワッ～としてますよ）のシュミレートがほぼ出来て１本目より１.２秒速くゴール！



撮影協力　miya（＾＾）v さん　ありがとうございましたｍ(_ _)ｍ

そして泣きのもう１本と言う名の反省走行で１本目のコースを選択して２本目と同じ戦略で注意して走ったら同じく１．２秒速かったという落ち(+o+)

まあそんなもんでしょう～ワタクシの実力なんて(；一_一)


そして表彰式

合算タイムなので１本でも速けりゃじゃないとこが普通のジムカーナと違うトコでPTやら特にフリーターンでのバックギアが大きくのしかかる状況で安定感ならワタクシもイケてる？ｗ

てなわけで何とかフィットHVの初大会で２位表彰台ゲット～♪





ジャンケン大会などと合わせて賞品もしっかり頂いてきました！！

生タイム勝負じゃぜんぜんどうにもならないんですけどね・・・


当日は中部の元変態プリウス乗りのゆたかさんとパドックが後並びで、久しぶりに顔を合わせたんで元変態同士？ｗ話に花が咲きました♪

表彰式ではMCのももさんにもしっかり『つまらない普通の人になっちゃった！』と弄っていただき楽しい１日でした。

次回走行はまだ決まっていませんが、いろいろ人間も車も課題がありますので上手くつぶしていければと思います。

ご参加の皆様、主催T2関係者の皆様お疲れ様でしたｍ(_ _)ｍ

本日、酷暑のOSLジムカーナご参加、主催スタッフの皆様方お疲れ様でした！

出場もしてないのにノコノコ埼玉の河川敷まで行ってきました。

当初は強情な制御に手を焼いていて、いつもの夏の桶スポの辛さを知ってるので欠席を決め込んでいましたが、3年前くらいから一年に一度会う度に口説いていたカプチの方がまさかのエントリーリストに名前を連ねているのを前日に確認(´⊙ω⊙`)

選りに選って自分がエントリーしていないのと、夏のヤバい時にエントリーしてしまうとは…

今日は土曜のFSWの為にやっておかないといけない事がありましたが、昨日何とか出来たのでフォローの為に桶川に行く事にしました。

時間掛かっても高速代はケチらなきゃならないので下道で。
途中、前に行きそびれたホワイト餃子の店で昼食をとってからOSL入りしました。

着いた時には1本目の走行も始まっておりました。

着いてからカプチのお方を探しているとプールの横の日陰で休んでおられました。

何とか初めてながら午前のサーキット走行も楽しめたらしく1本目の走行に備えていたようです。

自分はコース歩いてないので攻略が分かりませんでしたが、経験上「たぶんそこは逆周りの方が…」と思っていたとこでハマり、ほぼミスコースもやらかしかなり悔やんでましたが、2本目の慣熟歩行に向かう前に脚に痺れが出てきたらしく明らか熱中症の症状を発症して容態が悪くなっていったようです！

急いで要るモノを買い出しに出掛けて何軒か回って帰ってきましたが、何とか優しい皆様に介抱されたりお世話になったりして無事でいられたようでした(*´ー｀*)

本人は走れる状態ではなく結果2本目リタイアになりましたが、カプチの方の回復にご尽力頂きました皆様、どうもありがとうございましたm(_ _)m

初めて走るジムカーナがこんな形に終わり、本人も悔しかったようですがまた懲りずに走り来てくれる事を望みます！

さてさて、2回も走らないのに桶川まで行ってるワタクシですが、次のOSLには出ようと思います。

本日かつての,わ〜CARクラスのうどん選手やとちまん選手から懇願？されたwのもあり、車も代わって苦しんでますので（苦笑）

今年のクラス分け規定内ではハイブリッドが入ってますので『チャレンジわ～CARクラス』に復活する予定です!!

まぁ曲芸は出来ませんし、ビギナークラスがレベル高すぎなんでOKでしょ(^^ゞ