オデゆきぶんのブログ一覧

１１月２３日の勤労感謝の日の祝日に開催されたOSL四輪ジムか～な!?第四戦にフィットハイブリッドに乗り換えて初めて参加してきました。
オデッセイから乗り換えて半年以上経ちましたが、ここまで練習と言えば平塚青果市場のレジ練に３回、FSWのT2ツインスラロームと計４回走りましたが全て高速セクションなど無い練習。

全くこのフィットに理解が進んでいないので桶川走る前にもうちょっと中高速セクションの練習をしておきたかったんですが、いろいろあって結局桶川までに練習は叶わず・・・(*_*;

ぶっつけでOSL当日を迎えた訳ですが、午前のフリー走行でいろいろ問題点が・・・
マニュアルモードで走行して外周からインフィールドに入る前にシフトダウンして入りましたが、コーナー抜けても加速が乗らない？
２速にしたはずなのに３速で立ち上がってる(゜_゜)



勝手にギア上げちまうので、それってマニュアルモードじゃないだろっ！<`ヘ´>


しばらく走ってコーナーリング終わってから２速にシフトダウンするとそのギアで立ち上がる事が分かるがステアを切ってる状態だとパドルシフトが逆さまになってることも多くシフトアップしちゃったりもう混乱状態で常にメーターのギア表示を気にして走るので全くドライビングに集中出来ませんでした(+o+)

おまけにフロントブレーキがフェードしたんだか？臭くて・・・

こんな状態で初めて知るこの車のまたまたダメな部分を本番までに頭の中で修正して行かなきゃならなかった訳ですがやっぱり無理でした(^_^;)

ハイブリッドAT車という事でチャレンジわ～CARクラスにてエントリーしました。

今回のOSLのコースはあっさりと言えばあっさりなんでしょうが、５４０度、２７０度、１８０度の連続ターンや小さい５４０度おむすびターンなどはオープンデフFF車には厳しい設定で特に今までの練習で細かい連続サイドの２回目が電子制御で引いても反応しないフィットハイブリッドでは一度引いてから大きくグリップで回してくる想定で走らせるシュミレートしか出来ませんでした(-_-;)

そんな想定をしての一本目


撮影協力　ともぞう選手（今回もお世話になりましてありがとうございました<(_ _)>）

今回スタートから一つ目のターンが近かったので、今まで１速発進で息つきして前に出ない印象があったので思い切って２速発進でスタートさせました。ヌルヌルですがスムーズにスタート出来る印象でしたが速いかどうか？は分かりません。
いきなりの２７０度ターンでエビってしまいまったく立ち上がらないし外周に出るトコでギアが・・・
５４０度でグリップ想定ラインでサイド引いてみたらタイミング長かったからか？効きやがる(~_~;)

同じく２７０度でも２度目のサイドでエビるほどに効いて立ち上がらない。

外周で３速に上げるのが早すぎて加速も乗らない・・・
ブレーキも余らしたりノーマルの脚回りながらグリップ高いタイヤ履いてるのでロールも大きくコーナーであまり踏めず・・・

１本目は６台中３位で折り返しとなりました。

自分的にはかなり面喰った走りで、とりあえずターンの想定ラインをもう少し小さくしてギアを思い通りに扱えれば３秒近くは短縮出来る感じでした。

とは言え一本目の結果はとちまん選手のキャリーがブッチギリのトップタイムで何と５秒以上ちぎられてましたので３秒上げてもぜんぜん届きません。
とちまん選手の走行を見ていましたが、軽トラながら各ターンをパイロン舐めまわす程の見事なドアターンで圧巻な走りでした!!あんな精度の高いターンの連続技はなかなかお目にかかれるものじゃないと思います！

そんなスゲ～走りを見せられて、逆に気が楽になりました。
ターン想定ラインをもう少し小さくする為２度目のサイドのタイミングを早めてみることにしました。

二本目


路面が北風で冷やされるのを想定してリアのエアを若干下げて進入速度も少し抑えることでエビらないように注意しました。
ターンも意外と小さくは回せてギアも上手く操作できてブレーキ余らせた上にインフィールド回すとこで失敗などありましたが現状ではまずまずの走りだったような・・・

結果４秒以上タイムアップして２位でフィニッシュとなりました。

次戦の最終戦も出るつもりですがやっぱり練習して車への理解と反復練習しないと厳しいのは変わりないでしょうね～。

これから師走にかけて仕事の忙しさにも拍車がかかりますのでどうなることやら(^_^;)

ただ寒い桶川のイメージは出来たので良かったと思いたいです！

主催、参加な皆様お疲れ様でございました！

ゆるゆるな練習会でワタクシんトコではお馴染みのエムスポーツの練習会(；一_一)

またまた白糸スピードランドで１２月にスポーツ走行と絡めてジムカーナ用にフルターンや
スラロームなどをコース上に設定して練習会を開催するようです。

１２月１５日の土曜日なのでもちろんワタクシは仕事で行きませんｗｗ

とりあえずお知らせだけはしておきます～！
エムスポーツ白糸スピードランド練習会

コース図とかはすでにPDFに出てましたので詳細はエムスポーツさんにお尋ねください！

あと一部の方にはお伝えしておりましたが、年明けの富士の練習会は会場が押さえられなかったようでショートコースの走行会になったようです。
かわりに２月の平日の木曜日にジムカーナコースで練習会を行うと連絡を受けています。

興味がある方はエムスポーツさんへお問い合わせください。

１１月３日土曜日、当初は祝日で土曜日でも休みとなるのでビ筑練習会に参加するつもりでしたが、家族サービスで伊豆にみかん狩りに行くことに・・・
（長女の仕事の休みがなかなか同じにならない為）
その前の日曜にジムカーナ用にタイヤ交換を済ませておいたので急遽金曜の昼休みにフロントだけノーマルタイヤに戻し作業(^_^;)
朝６時半前に家を出て下道で厚木西から小田厚経由海沿い道を渋滞知らずで９時過ぎに宇佐美のミカン園に到着。
小雨が降りだす生憎の立ち上がりでしたが、狩りを始める頃には止み終わると降りだすという幸運なミカン狩りを堪能(~_~;)


ミカン狩りの後は何度か訪問してる伊東マリンタウンへ

目的の犬用の足湯でうちのトイプーちゃんも満足！！


犬の後は人間どももまったりと(^^ゞ


ペットもOKテラス席にてワタクシはマグロ、いくら、うに丼を贅沢にいただきました（＾ｖ＾）


その後は大好きなドライブコースの伊豆スカイラインを景色も見ながら気持ち良く走っていたら前が詰まってるのにすげ～スピードで飛ばしてきたワタクシよりは年下に見えたがおっさんの横浜ナンバーの黒NDロドに終始煽られ気分悪く(ーー;)
後席の影でいっぱい乗ってるの分かるだろ～に！車の性能差見せたいんだったら違う時間に走るとか腕の差みせたいんだったら違うフィールドに行ってやればいいじゃん！
家族連れがフツ～に走ってる時間にこちらからすれば迷惑ですよ！制限速度より著しく遅くなんて走ってないし・・・!!

嫌な気分もそこそこにいつもは通り過ぎるだけの箱根仙石原のススキの群生地を訪れてみました！
夕日にススキの穂が輝いて見えて良かったですが、通り過ぎるだけでも良いかな～と(^_^;)


当日は実はワタクシの生誕祭な日でしたが、その日は何も無しで（苦笑）
次の日の日曜日、次女が気を効かしてフルーツのいっぱい乗ったタルトを買ってきてくれました♪

今年は年一のビ筑参りも途絶えてしまいました。日曜はビ筑の本戦よりも地元Jリーグの応援に（今年ホーム戦で最後に参加出来る試合だったんで）行って知り合いの方々と盛り上がってきました！
つくづく自分いろんなコミュニケーションの幅が広いなと。。。(^_^;)

さて今月は２３日のOSLに参加予定ですが、言う事聞かない車に慣れないのもあり本当ならその前に練習したいところです(^_^;)
何処か無いかな～(・_・;)