オデゆきぶんのブログ一覧

2021年6月6日日曜日に桶川スポーツランドで行われたOSLジムカーナに参加してきました。

こんなご時世ですが前回オデッセイ時代にわーCARクラスで一緒に戦っていました、かんちゃん選手にオデッセイに付けていたレカロをあげる約束をしていましたのでエントリーは必須でしたσ(^_^;)これでオデッセイの忘れ形見は整理がつきましたm(_ _)m

当日は事前エントリーと当日エントリーで102台と言う100台超えのイベントとなりました。
全日本も同日開催でエキスパートクラスはいつもより台数少な目でしたが、草ジムカーナでも大人気イベントです。
朝ゲートオープン待ちで雨粒が落ち始めましたが、降ったり止んだりで本格的に降ってきたのは自分の1本目の出走後くらいで自分はドライと変わらない路面で走ることが出来ました。

今回から目立つトコに、びーちくが生えましたのでピアスを刺してみました(;^ω^)


当日のコース図

雨想定が入ったかと、桶川においてはシンプルかと思われるコースｗｗ
雨でドＳ過ぎるとオフィシャルな皆さん大変ですからね。
とは言え、まだまだアルトに慣れてるとは言えない自分には有難いのかも…

1本目の走行

撮影協力　ともぞう選手（毎度ながら恐縮ですm(_ _)m）
2本目がウェットの予想もあったので完全置きに行った走行になりブレーキを余らせたりギアの選択に迷いがあり2速でレブ当たったりで全然攻めてない走行になってしまいかなりダメダメでした(-_-)zzz
それでもとりあえずトップだったようです。
確実に1秒は削れたと思いました(＞人＜;)
後とのタイムを気にすると、ろくな事が無いので一切見ないでおきました。

2本目は天気が好転するようだったので2本目勝負になったので先ず一本目の自分の走りを越える走りをする為、慣熟歩行で走行ラインの見直しとギアの選択を変えて走り終わった後に少しでも納得出来るトコがある走りを心掛けました。

2本目の走行

ゴール後はハァハァするほど攻めたつもりでしたが、タイムは聞こえず「ベストタイム更新〜」だけ聞こえたのでちょっとは上がったようなので一応1本目の自分には勝ったので良しとしましたが・・・

最後の360度でやらかしたぁ～｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

2度目のサイド要らなかった❗️
まだまだ車に乗せられてて、コントロールしきれてなくてどこまで回るのか？アクセル入れた後のトルクステアに翻弄されてます(>_<)
「LSD付きFF初心者」の肩書きはまだまだ取れませんわT_T
練習がそもそも足りてないOrz

タイムを知らないまま表彰式で一番高いトコに立たせていただきましたが、どうやら1本目より1.4秒くらい上がってたようですが最後の360度で吐き出してしまわなければ0.5秒くらい稼げてたかもしれません。タラればですけどね・・・

とりあえずチャレンジクラス2連勝で締めくくれました。

競技終了後、関東の地区戦トップドライバーの方から走りを見ていての自分の出来ていない部分のアドバイスをいただけました(^-^)
実は今回その指摘を受けた部分は前回の自分のインカー映像でも分っていて意識をして臨んだつもりでいましたが、やってるトコとやってないトコ、結果的に操作が遅れてるトコとあったと思います。今回インカーは撮りませんでしたが、今までは自分の操作に興味が無くアクションカメラも持ってないので撮りませんでしたが、まだまだ操作がおぼつかない状況では撮って検証してダメなトコを潰していかなければ成長しないと思われ、これからカメラを買って反復練習に励んで身体にしみこませようと思います。
あとは本番の緊張感を持って操作練習しないと練習と本番で違いますので、その辺の意識も大切かと・・・
何よりトップドライバーの方が何人もの走りを見ていただろうに、私の走りも意識して見て頂きアドバイスを頂けた事に本当に感謝しています<(_ _)>
ありがとうございました。精進いたします‼

今回、「ゆきぶんさんに負けなくて良かった～」と2人に言われました（苦笑）
そんなに自分を意識しなくても良いですから(笑)

帰り際パンチｋ氏に挨拶に行くと、「もぉ～良いでしょ！」って。
こっちに来いと言う事でしょうがまだまだ勝負にもならないから意識しなくて良いから(;^ω^)
来年くらいかなぁ～。

今回もご一緒に楽しみました方々、主催、オフィシャルの方々お疲れ様でした。
そしてどうもありがとうございました！

本日はお休みを頂いて、先日成人を迎え無事に専門学校を卒業して就職も決まっている次女と休みが上手く重なった長女、犬2匹も連れて家族でお出かけしてきました。

今後、娘達は二人とも店舗勤務なので一緒に出掛けられる事はかなり少なくなりそうだし桜も見頃な時期なので花見がてら最近やたらテレビで取り上げられているトコへ。

実は前にも訪問してみましたが… 買えず(TT)

ヤマモトヤさんの玉子サンド無人販売所

今日は何とタッチの差で












買えず＿|￣|○


気を取り直して飯山白山森林公園にて桜観賞〜🌸



犬達も久しぶりのドライブで満足気でした！



玉子サンドにまたフラれたのでオギノパン厚木店にて作りたての揚げパンを買って食べました^_^

最近仕事も忙しかったので花見で家族と過ごせて良い気分転換が出来ました！(^_^)

2月7日に桶スポで行われたOSLジムカーナにアルトワークスで初めて参戦してきました。
緊急事態宣言中ではございましたが、自分的には走れる時に走っておかないとこの先もどうなるか分からない状態なので、ちょっと仕事が落ち着いたのを見計らってエントリーしました！
もちろん感染防止対策は万全に！

昨年は一度も桶川に寄りつくことなく、コロナの影響もあってアルトでジムカーナの本格的な練習を始めたのはサイドブレーキ修理が終わった8月になってからで、11月の初旬の練習を最後に仕事が大変なことになり、１月いっぱいまで余裕など無い状態でした。
それまで計５回の練習でほぼ初めてのLSD付FF車に慣れたんだか？どうなんだか？（苦笑）

当日は予報通りとても暖かく、いつもの2月の桶川らしくない陽気でした（＾－＾）
エントリーしたクラスは今年からハンデ制に中身を弄り車両の制限を無くしたビギナーとミドルの中間のチャレンジクラス。バトルロイヤルクラスです！！
軽カークラスにエントリーするには、まだアルトは脚回りがノーマル形状脚のままでみんなフロントが八の字だったり内装が無かったり(笑)する車に乗ってる人ばかりなので、いたってノーマル然ｗとしてる我がアルトはこのクラスが適してると思いエントリーしました。
とは言え最後の練習から3ヶ月空いて、ドSコースで有名なOSLジムカーナですからね～。不安いっぱいです！(^_^;)

当日のコースはこちら




お決まり文句の「コース図はあくまで参考です」
パイロン配置、距離などかなり異なります(>_<)

覚えるのは難しくないコースでしたが、いつものように規制がね・・・(~_~;)

1本目

撮影協力　ともぞう選手
いつもお世話になりましてありがとうございます<(_ _)>

自分には珍しく車載映像を昔のiPhoneを助手席に縛り付けてｗ撮ってみました！

運転がバタバタ忙しくて慣れてないのがバレバレですね(笑)
オデッセイの時の方がぜんぜん落ち着いてました（苦笑）

クラス6台中3台目でベストタイム出てたようですがゲートパイロンに触ったのは走ってる時に自覚してて結局5秒加算でした。
左ターンで片輪浮いてたのが落ちた時に解りました。やっぱり怖ぇ～！

全く順位は気にしてなかったので、終わるまで1本目何位だったかも知りませんでした(笑)

加藤母がいらっしゃっていたので前々日くらいから腰痛が出始めていたのでマッサージをお願いして2本目に向けてリフレッシュ・・・
「痛えぇぇぇ～～～～～」
躊躇なくやってもらいました(T_T)
自分的にはマッサージしてもらうと成績も良かったりするので・・・(;^_^A

そして「1本目より0.1秒でもあげる！」という気持ちで臨んだ2本目

必死で走ってPT無しで1本目タイムより2秒近く上げ「ベストタイム更新～！」を聞き1本目の自分に勝てたので気を良くしました（＾－＾）

バタバタ必死の2本目車載


ラッキーにもアルト桶スポデビューで優勝することが出来ました！




リザルトは関連URLで

その後には何人もの方々からお祝いのお言葉を頂き有難かったですが、ある方々からは「クラス間違えてるでしょ・・・」とお小言を頂き(;^ω^)

1年以上ぶりで訪れたOSLジムカーナは馴染みな方々とソーシャルディスタンスを保ちながらも、やはり変わらなく楽しい自分の居場所でした。
今年は出来るだけ参加するよう努力していこうと思います。

馴染みの方と話してた時にあるクラスで常にトップ争いをしているSさんが病に倒れてリハビリ中だと聞きました。いつも顔を合わせると挨拶をしてくれる方で人柄からも優しさが滲み出ている方です。大磯の練習会でお会いした時も別段変わらず笑顔で挨拶して頂きました。とてもショックでした。自分も大して変わらない歳だと思いますが、もうそういう事とも背中合わせなんだと自覚するお話でした。今まで通りには時間もかかるかもしれませんが、Sさんの回復を心よりお祈り申し上げます。


当日、絡んで頂きました方々、運営スタッフの方々お疲れ様でした。そしてどうもありがとうございました<(_ _)>
またお会いしましょう～♪


PS　原因不明だった右リアブレーキの引きづりが帰りの道中で再発して、またしばらくいろいろ検証しなければいけなくなりました。
あぁ～　また走れません(T_T)

エンジンもパワーはあるし、走って気持ちよく楽しい車です。

車検で2週間預けっ放しだったアルトワークスを木曜に取りにいってきました！

木曜は朝から検診でバリウム飲んだ検査だったりX線撮ったり・・・
体重は少し減ってた気がするけど、ウエスト少し増えてた（爆）
去年末は忙しくて、ほぼ運動出来なかった影響が出ましたな～(^_^;)
ただメタボ腹は回避できてたので良しとしましょう～（苦笑）


車検ついでにリアブレーキの引きずりも診てもらいましたが、キャリパー分解しても原因らしいトコが不明らしく？注油して組みなおしてもらって現在は問題なく。

前の時はOHしてもらって2,3回ジムカーナ練習会出たら症状が出てきたので、とりあえず様子見して、また症状出始めたらパッドがかなり減ってきてるので新品に交換してまた様子を見ることに・・・。
ただBRIGのメタルは廃盤なので何を選ぶか、フロントとのバランスもあるので悩ましいトコです(^_^;)

エンジン、ミッションデフのオイル交換もお願いしておきましたが、懸念事項であった1,2,3速のシンクロの痛み具合を相談したトコ、良さげなおススメオイルを注入して頂きLSDの方は添加剤で対処していただいたら・・・
かなりガリ音が抑えられて良い感じに(^^♪
LSDの効きも良い感じになったような(^^♪
後は夏場の水温上昇で連続走行がキツい状態なので、以前オデッセイでG6ジムカーナ出た時にもらった賞品をとってあったので高性能クーラントを持ち込みで交換してもらいました！

ようやく昨日までで仕事も一段落着いたと思われるので、出来る時に動いておかないといつまでも走れないので速攻走れる仕様に戻しておきました！

車検用レカロからBRIDの箱バケへ

車検及び冬仕様のホイール&スタッドレスからスプリントハート&移動用AD07へ



周りの俳人様方は今年の走り初めも済ませておられるようですがｗｗ
例外もありましたが本来自分は暖かくなってから走り出すのが通常なんですが・・・(;^_^A

別に急いで元に戻さなくても良かったですね(^_^;)