オデゆきぶんのブログ一覧

12月19日の日曜日に桶川スポーツランドで行われたOSL四輪ジムか～な⁉第5戦の今年の最終戦に出場しました。

実は前回のブログには書かなかったのですが、前回で全5戦のうちの有効ポイント4戦を4戦連続優勝で満点ポイントとなりチャレンジクラスチャンピオンを決めていました。

今回はここんトコの仕事の忙しさはありましたが、年間表彰式がありますので出るのは決定済みでした！
クラスは軽自動車クラスにするか迷いましたが、以前オデッセイで同じく4戦で満点チャンプを決めて、最終戦でまだ発売されて間もないＺＣ３３Ｓスイフトのノーマル車を借りて違うクラスに出場し「オデッセイを倒しにやってきた！」方からケチが付きましたのも有りｗ、今回はその当人が居るチャレンジクラスで完全勝利チャンプを目指す運びとなりました(^_^;)

とは言え、過剰に自分にプレッシャーかけても良い事なんて無いので、ダメ元くらいの軽い気持ちで臨みました。
まだまだ技術も車への理解も進んでないので、自分に出来る事を最大限に発揮して走ってそれなりに納得して帰るのが目標です！！

事前のエンリスの同じクラスに何だか見慣れた文字が「妖怪じじい」
(´ﾟдﾟ｀)

妖怪さんが桶スポに降臨(^_^;)
前戦にも増して激戦模様です(*_*)

G6の最終清里Rd以来だったかな？朝一で妖怪じじい様に挨拶に伺いました！

当日は事前エントリー94台と当日エントリー4台の98台。
いつもの最終戦だと120台近くになってたのを考えるとちょっと少な目？

コースは流れ考えて？そこまでドSじゃなくあっさりめ・・・

とは言えところどころパイロンの置き方はOSLお決まりｗｗ

スラロームと8の字祭り的なコースでした！

1本目


ここ数戦スタートが激下手でダメでしたがスタート直後にスラロームなので低回転ミートで可もなく不可もなくスタート。
スラロームの間隔が狭めだったので慎重に走って超苦手(>_<)な左540度ターン。
冷えた路面を考え2度引きを決めて走りましたが考えていたよりは上手く行ったと思ってました。（2本目はビデオみて戦略を攻める方向に変えましたが・・・）
その後のインフィールドで2速で踏んで行ったら意図したトコより外にはらんでアクセルオフとブレーキングで右コーナをインに着きすぎたけど結果オーライで・・・(^_^;)

3回もかなりな距離を1速でレブってしまいロスが多かったと反省。
とは言えターンに関してはそんなに悪くは無かったと・・・

そんな走りでしたが、1本目7台中首位で折り返し。

それでも2位の妖怪じじい選手とそんなに差は無いのでダメだったトコの修正点を考えて2本目に臨む！


1本目に抑えた入りのスラロームを頑張ったつもりでしたが、その後の540度ターンを3度引きに修正するつもりで侵入してフロントが逃げてしまいグタグタにOrz
その後のはらんだトコを修正しましたが、右コーナ侵入でまたも思いっきりフロントが逃げて最悪(；一_一)
そもそも最初でリズムを崩したのが悪くその後もサイドレバー下ろし損ねターンとか気負いすぎて思いっきりタイムダウン(´；ω；`)ｳｩｩ

ホントにアルトの動きにもLSD付FFにも全く慣れてない・・・

3戦連続で1本目の自分に勝てない情けなさでした(/ω＼)

たぶん他の方々もミスったりPTだったりがあったりで助かったのだと思いますが、1本目のタイムでかろうじて優勝させていただくことが出来ました！

チャレンジクラスですが完全全勝チャンピオンを成し遂げることが出来ました！


ノーマル形状脚のほぼストリート仕様（ブレーキパッドはジムカーナ向き）の車だと思いますが何とかシリーズチャンピオンを勝ち取ることが出来ました。
まだまだ走りは下手なトコが多いし練習も今年は2回しか出来なかったので、来年はもうちょっと練習量を増やし成長したいです！

オデッセイで2回アルトワークスで1回、3度目のOSLジムカーナでのシリーズチャンピオンです。草ジムカーナとは言えジムカーナ始めた時から「シリーズチャンピオン」なんて取れるとは思ってもいませんでしたから3度取れるなんて感無量です(@_@。

本年も新型コロナに振り回された一年。主催者におかれましては開催に向けての判断やご苦労は計り知れないものだったと思います。
一年を通じまして開催に尽力くださいました関係各所及びスタッフの皆様方に御礼申し上げます。

また来年も楽しいOSLジムカーナに参加させていただきたいと思います。

本年OSLジムカーナにおいて絡んで下さった皆様方にも御礼申し上げます。

本年もどうもありがとうございましたm(__)m

もう2週間前になりますが、2021年11月23日に桶川スポーツランドで行われたＯＳＬジムカーナの第4戦に参戦してきました！
平日はとにかく仕事が忙しいのが続いており、やっとここ2日間くらいは10時半頃終われましたがほぼほぼ毎日午前様なんでブログを書く気も起らないと言う（苦笑）暇なんか無いので睡眠時間確保が大事‼
先週の日曜も応援してる地元サッカーJ2リーグのFC町田ゼルビアのホーム最終戦だったのでスタジアムへ！
今年はコロナの影響システムでJ1には上がれませんでしたが本来ならプレーオフ権利のある5位でフィニッシュ出来たので来年に期待です！！

つぶやくのは簡単に済みますがブログ書くと時間掛かるので最近はそちらに割く労力はあまり重きを置かないようになってます(^_^;)

さて、前回第3戦時に全く練習しないで臨んでダメダメだったのもあり、今回は本戦前に2回の練習を予定していましたが、そのうちの1回の平塚青果市場の練習会は会場都合により中止。
残りのファクトリーイオのカナ戦お隣練習会だけ参加してきました。
昨年11月から1年ぶりの強制ウェット練参加でした。

練習用のタイヤ（ＮＳ－2Ｒ)で走りましたが、水巻いてすぐだとフロント逃げまくりで抑える方向の走りになっちゃいました。


この動画はベストじゃないですが、ベストは2乗の時出てました。
車的にインリフトが抑えられるのか？トラクションがかかるので早めからアクセル開けられて1.5秒くらい差がありました(^_^;)

帰りは紅葉見学帰りの渋滞にハマり散々でした(*_*;

そして迎えた23日祝日のＯＳＬジムカーナ本番。
荷物の詰め込みなどは日曜日に事前に済ませられたので前日は10時半頃仕事終了でしたがそんなに準備に時間取られず助かりました。

今回事前エントリーで94名だったかな？
当日エントリーも含めて110名欠けくらいだったか？草ジムカーナと言えども現役全日本チャンプがエントリーされていたり有名選手がエントリーされていたり大盛況イベントです！！

今回も変わらずチャレンジクラスにエントリーですが、今まで昨年のビギナークラスシリーズ2位のとりぃ選手のBRZとも戦ってきましたが、今回は昨年ビギナーズクラス1位のはや～ん選手のBRZ、今年ビギナーズクラス3戦全勝のKei選手のBRZ、加えて当日エントリーで朝会うと「ゆきぶんさんを倒しに来ましたよ！」とプレッシャーかけてくるパイロン魔神のとちまん選手の魔改造キャリーなど強者揃いで先行きに不安要素しかありませんでした（苦笑）
とちまん選手はなぜか？2秒ハンデ付いてるし？？？

当日のコース図

練習出来てない540度ターンが右、左で2か所(;^ω^)
嵌りそうな蛸壺ターンなど慣熟歩行しても煮詰めきれませんでしたが、つまらない守りの走りして帰るよりは自分なりに今出来る事にチャレンジして出来なくても「チャレンジしたんだから出来なかったことを悔やまない！」選択のコース攻略にしました！
後から振り返ればいろいろ攻めが足りないトコは反省材料としなければいけませんが・・・
本番1本目

何とか生タイムでもトップでやりすごせました。

2本目に向けて勝利の女神のマッサージを受けて足首の動きがすごぶる良くなり臨んだ2本目
本番2本目

ターン精度や途中のギア選択などの影響？かタイムダウン(>_<)

しかしほかの方々もやらかしたりされたみたいなので何とか1本目のタイムで逃げ切り優勝出来ました！


次戦は12月19日の最終戦。
練習したいけど一昨日の土曜も11時過ぎまで仕事してたので厳しいかな～(*_*;

自分の自己満的評価出来る点はミスコースが無い（途中コースが抜けアクセルオフややらかし手前でバックギアはありますが・・・）などの安定感。
成績度外視で「今自分に出来る最高のパフォーマンスを出す！」のを目標で走るので余計なプレッシャ―を自分に掛けないで走ります♪

最終戦たとえ練習出来なくてもポジティブ脳内イメージ満載で頑張って走ります（＾＾）d

本日、湘南ジムカーナHPで発表されましたが平塚青果市場でのジムカーナが復活いたします*\(^o^)/*

湘南ジムカーナHP参照

2018年に終焉を迎えてからて3年。
ついに復活の日を迎える事となりました！

今年はもう残り少ないのですが今月の31日から各チームが4回ジムカーナ練習会を開くそうです！

主催5チームの各HPから参加申し込みをしますが詳細は各主催チームの掲示板などをお読み下さい。今年はチームレジスタンスさんの練習会は行われないそうです。

自分には曲芸くじらオデッセイで技術を研鑽して積み上げていった場所。



また走れるようになって無茶苦茶嬉しいです！



復活にご尽力頂きました方々には感謝しかありません。

新たにここでアルトワークスにて技術向上を目指す原点回帰が出来る事、そしてアルトワークスをへっぽこドライバーに変わりましたが再びこの地で走らせられる事に嬉しさ爆発です(｀・ω・´)ゞ

自分も何回か走ると思いますのでまた宜しくお願い致します（＾ー＾）/

先日、電動26インチチャリも積めた。家族4人に犬2匹+荷物でも旅行に行ける懐の広さ。やる気さえあればジムカーナもこなせるｗｗｗ

先日の8月22日の日曜にOKSPO（桶川スポーツランド）で行われたOSLジムカーナに出場しました。
こんなご時世なのも有り、自分も中止も想定に入れギリギリまでエントリーを待ちましたが、アナウンスが無かったのでエントリー。
当日は前エントリーで96台、当日含めると100台超えの大会となりました。

自分はお盆休み期間に2度目のコロナワクチン接種を済ませ、たぶん抗体も付いているであろう期間も過ぎての参加となりましたが、大会ももちろん対策はより強化しての開催で慣熟歩行などは2組に時間を分けて行われたりしました。

当日の天気は事前だと曇りベースで雨も混じるか？と思っての参加でしたが、午前の早い時間から日射があり風も無い天候で、もう少し楽な状況を想定していた自分には酷い暑さの夏のOSLという悪い方向に向かうのでした。

とにかく水分をこまめに取らないとワクチン接種の副産物的な強迫観念からそちらは抜かりなかったのですが、蒸されて行く感じで軽く頭痛を感じて夕方まで熱中症の手前くらいの感じで過ごしたのかもしれません(>_<)

さて、前戦の6月から仕事も忙しく個人的な運動もする暇もなく、練習も出来なくてこの日を迎える事となり、すっかり身体も太くなったのでシートもきつかったです（苦笑）

午前のサーキット走行で鈍った感覚を取り戻そうかと思ってましたが、3周目には水温が100度に達してしまい4週目でクーリングして退場しました。
夏場はこの水温問題があるので練習会などでも連続して走行が出来ないので来年の夏を迎えるまでには対策をしたいと思っています。

自分の中のイメージトレーニングだけで迎えた第3戦。当然、簡単なはずは無いです！
今回、オフィシャルな方の60歳の還暦祝いという事で設定された2つの「還暦ターン」。
1本目も2本目も不本意な出来で練習してない事が顕著にでました。と言うか動きがぜんぜん身に付いてないので当然の結果(~_~;)

タイトル通りの練習してない事がこういう結果をもたらすという事に他ならないと示せたかと・・・

コース図はOSLのHPを参照ってことで

1本目

撮影協力　3度目のOSLジムカーナで見事ミドルAクラス優勝の上田選手
NAロードスターで見事な走りを見せていただきました！おめでとうございました&ありがとうございました<(_ _)>

1本目走った感じだとフリーターンやその他ターンの精度、ギアを迷って空走、突っ込みの甘さなどなど自分の想定では1秒は詰められるのが想定出来ました。
しかし、今までには起こったことが無い一本目走り終えた時のぜぇぜぇ感。
気温によるものなのか、練習してない事による必死感？なのか・・・

2本目　

特にフリーターンは意識してちゃんと立ち上がれるように組み立てたんで唯一上手く走れたんですが、他が突っ込みすぎで操作が後手後手に回りリズムを崩したり散々な内容でタイムダウンOrz
走っている後半でぜぇぜぇ感に気付くほど集中力も欠如していたのか？ゴールした時にもタイムを更新できてないのが自覚出来てました。

結果は何とか1本目のタイムでクラス優勝になりましたが、現実的に2位の方がPTしてタイムハンデなどもありましたが2本目PT無ければ生タイムで負けていました。

よって自分は「勝った気などしない」
事実では無いけど「負けた」と捉えています。
それは自分の声として2位だった方にも伝えましたが、気持ち良く捉えて下さったようです（＾ー＾）
「次は生タイムでも勝ちます」と伝えたんで一生懸命練習しないとね(;^ω^)
気持ち良い勝負が出来るようにもっとワークスを自分の思い通りに扱えるようにしなきゃいけません(;^ω^)

「練習は裏切らない！」という言葉を胸を張って言えるように頑張らなくては・・・

こういう難しい状況の中、主催な方々、参加な方々、お世話になりました方々お疲れ様でした&ありがとうございました。