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あんで、の愛車 [ホンダ ストリーム]

整備手帳

作業日:2005年5月14日

ATF交換

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走行距離が5万を越えたので、2回目のATF交換を行いました。前回は2万で交換したので、約3万走った事になります。

車検時にDラーで交換も考えましたが、約8英世ということだったので見送り、前回と同じ近所のカー用品店で交換してもらいました。使用するATFはカストロールのホンダ用ATFです。
LLC交換とセットで5950円でした。

ちなみにDラーでのATF交換方法は圧送交換式、今回のカー用品店は抜き差し交換式と言うことなので、次回の車検時はDラーできっちり交換してもらおうかと考えています。

※走行距離:51893km

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この記事へのコメント

2005年5月16日 18:47
こんばんは。
せっかくのスーパーLLCまで交換してしまったのですね。
ちょっともったいないかも。
私も今、2万km突破です。47,000kmで2万kmでしたが数字が半端なので、50,000kmまで乗って交換しようと思っています。
たぶん、今回もDでやります。
それより、まだ自動車税払ってないし~(笑
コメントへの返答
2005年5月16日 23:37
さっそくLLCのツッコミが入ってしまいました(笑)

実は前回のATF交換の時にストリームがULLCって事を知らずに、LLCの交換をしてしまったんですよ。その後ULLCって事を知ってショックだったんです。

と言うことでうちは定期的にLLC交換をしないとダメになってしまいました(泣)
2005年7月10日 6:29
こんにちは。初めまして。
何気なく見てて大ショック。ULLCだったんですね。あわてて説明書見るとたしかにウルトラxxと書いてますが、10年間OKというのは発見できず。サービスデータ一覧に交換時期を入れてくれてれば気づいたんですが後の祭りですね。一応、容量確かめるため説明書見てたので....
ちなみに交換したのは先々週。自分でやりました。ディーラーが交換しましょうか?と今まで言わなかったので、気づくべきでした。
コメントへの返答
2005年7月21日 9:53
ULLCと言うのは納車時に説明して欲しいですね。
そんなものがあることすら知りませんでしたから・・・

でも10万キロ交換不要のエンジンオイルに眉唾な雰囲気を感じるのと同じように、やっぱり時々交換したほうがいいのでは?と思うのは自分がオールドタイプと言うことでしょうかね?(笑)
2005年9月7日 14:57
確か友人(ホンダの設計部隊)から聞いた話しだとATFは1/3位残るそうだと。 抜き取る方式でも変わりますが。
圧送式だと大体抜けるんだったかな。
抜き差し式だと1/3は古いオイルですね。
と言う事はマメに交換は正解でしょう。
コメントへの返答
2005年9月10日 1:13
次回は奮発して圧送交換したいと思います。

・・・と言いながら近所の店の方が安いのでついそっちへ行ってしまいそうですが・・・

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