SS4-i@H77Wのブログ一覧

一昨日の夕方に無事スペースギアが納車になりました＼(^O^)／
子供たちも大喜びしてました
今回の個体はアイバワ－クスのルーフキャリアとリアラダーが元から装着されていました走行距離は４万キロ弱で５／ＭＴ，
スペック的には今まで乗っていたＰＥ８Ｗと全く変わらなく違和感もありません
唯一エンジンがＪ－ＴＯＰと同じ電子制御式になった事と、ハイルーフからロールーフになっただけ
新たに導入したＰＤ８Ｗスペースギア♪
前期型のスペースギアの後を引き継いでこれからも家族とのコミュニケーションを大事にしてパジェロと共に末永く乗っていきたいと思います

運がいいのか、それとも夫婦してただの三菱オタクなのかと言われてもおかしくない事件が起きました昨日、かみさんから１本の電話が…電話で話すかみさんの声がまさに上機嫌まさか…予感が的中してしまいました
代替えを予定していた
スペースギアの後期型の
ＭＴ車をかみさんがＧＥＴしてしまいました
余りにも早く見つかった為に、現車を見にサテライトショップへ行き、慌てて銀行に…
通帳を眺めながら…
また頑張って貯金しようと硬い決意を新たにサテライトショップへ
代替えはしばらく先と思っていたので衝撃的な事件でした
現車は、１０年式のロ－ル－フのＭＴ車
エンジンも４Ｍ４０の電子制御式
かみさんが今までにはない程の笑顔を見せ、試乗も終了 程度もとても良く、支払いと契約も無事完了しました
今まで、２ｹ月連続で車を導入した事がなかったのでただびっくりしています
後は、パジェロとデリカの維持管理や家族の為に今まで以上に仕事や家族サ－ビスも頑張らなきゃと新たな決意を胸に抱いたＳＳ４でした

Ｊ－ＴＯＰが納車になって喜んでいた矢先に、セカンドカーのデリカスペースギアが致命的な故障が原因で廃車になってしまいました…
その原因は、エンジンの圧縮漏れと、ピストンの棚落ちでした
完全に直すと７０万くらいかかるとのことだったので諦めて廃車にしました
この１５年間で２１万㎞良く頑張って走ってくれました
今までいい思い出と感動をありがとう
心から感謝したいと思っています

代替えは、後期型のスペースギアに迷わず決定

詳細は近いうちに報告します…。

セカンドカーのデリカスペースギアーのスタッドレスタイヤを購入しました昔からスタッドレスタイヤはＢＳのブリザックと決めていた自分はカタログを見てあまりにもタイヤの性能が良くなった事にびっくりスペースギアー純正サイズの225／80R／15を迷わず選択今までスチールホイールにスタッドレスは組んでいましたが今回は純正アルミホイールに組んでみましたタイヤはブリザックDM-V1です慣らし運転も終わってこの休みを利用して山へ遊びに行って見たいと思いますちなみに、このタイヤはロードノイズが前に履いていたDM-Z3よりもかなり少なく燃費も多少はいいみたいです