テリオスキッド2駆（131G）終了のお知らせ

みなさまご無沙汰しております、こんばんは(^^♪

表題の通りですが
この度、7月31日の車検終了をもって
テリオスキッド2駆（131G）終了させる事に致しました

残念ながら38万キロ到達という夢までは
走りませんでしたが新車より17年間
色々な事もあったし色々な所にも行ったし
荷物も人も動物も乗せて元気に走って貰いました


もう1台のテリオスキッド4駆（111G）は継続しますので
引き続きテリキユーザとして残ります
改めてよろしくお願いしますm(_ _)m

本当は自分で廃車解体して引導を渡してやりたいのですが
2005年から施行された自動車リサイクル法により
リサイクル業者しかクルマを解体できない（はず）なのと
ドアやシートなどが無い状態での廃車手続きは
認められない可能性がある（たぶんダメ）
ので、あと残り1ヶ月ほどですが
少しずつパーツ類を4駆へ移行して
出来るだけノーマル状態に戻して行きます

少しは2駆の部品を持って行きたいので
どこを選択するかが悩みどころです・・・・

ところで、以前にこんな記事を書いていましたが現実となりました
https://minkara.carview.co.jp/userid/114991/blog/35810632/

7月末、3人目が産まれる予定です(^-^)
また、次期車両についてですが必然的にミニバンです
初代アルファードG、MX-Lエディション
V6、3リッターモデル、シルバー、17インチ純正アルミ
12万2700キロ、8人乗り
純正っぽいエアロが公認で装着されている模様

ヤフオクで落札して、福岡より自宅まで持ち帰りました
現在、各種手続きを自分で行っています
（希望ナンバー+車庫証明+名義変更）

受け渡し直後の確認で
ストップランプが片方切れてて、いきなりバラしてるの図


元々、3列目までちゃんと座れるクルマがいいなぁと思ってました
誰かが窮屈で狭かったり乗り心地が悪かったり
シートが薄かったりエアコンの風が届かなかったり
そういう思いはさせたく無いし皆、平等にしたかったのです
（床下収納とかフラットになるという要素は、どうでもいい）

調べているとデリカD:5が真っ先に候補にあがりましたが
まだ予算を超えていたので諦めました（いずれは乗ってみたい車です）

福岡のとあるお店に
C24セレナ・ハイウェイスター、8人乗りが31万円で出ていて
初代アルファードV、MZ、8人乗りが53万円で出ていて
その2つの実車を見たくて行ったのですが
あいにく店が臨時休業でアルファードの外観のみ見て
ラーメン食べて帰る事に(>_<)


翌朝、仕事に出掛ける前に何気にヤフオク見てみようという気になり
検索するとそこで衝撃の出会いが待っていました（笑）

現車も見ずに即決するのに多少の抵抗ありましたが
自分の勘を信じて落札、セレナ価格でアルファードになりました
（厳密には少々の払い物があるので中間くらいの値段になるでしょう）
まだ分からない事だらけですが
まぁ買って良かったんじゃないかと思ってます

アルファード、維持できなくなってすぐに手放したら
笑ってやって下さい^^;

あと、2駆ですが
もし欲しいという奇特な（？）方がいらっしゃったら連絡下さい(^^♪