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一昨日、ブログに書いたようにタイヤが劣化してきています。



冒頭の画像の様にサイドの溝は無くなってきていますが、大きな溝はまだありますね。



この間、Ｄラーで受けた
いや
受けさせられたプロケア10では、センター部でまだ4.5㎜の溝がありますので普通に走れば、あと20000㎞は行けそうな感じですが・・・・・

横から見ると
じゃ～ん・・・・・・・・・

細かいひび割れが発生しています。
（恥ずかしいので画像を小さくしています。＾＾；）
ヤバいです。

これは交換しないといけないと思い、昨日から色々、物色していました。


という事で
次期装着タイヤを決めました！！
（ほとんど悩んでいないという突っ込みはなしで。＾＾；＜笑）



それは・・・


・・・・・


じゃじゃ～んっ

これです！


ん？

製品カタログ画像

では・・・

ありません・・・。



アップで

そうです。
またしてもMICHELIN Primacy HP 215/45R17です。＞＜；ｂ

しかも、既に手元にあります。＾＾；；
履き心地が悪くなかったので、ついつい買っちゃいました。
（たまたま、いいお話が回ってきたのでラッキー価格で購入！）

同じ物でも新しいとブロックパターンが新鮮ですね。

交換工賃、バルブ交換、窒素入れで、履き換えにはあとMAX12000円位必要・・・かな。
廃タイヤ処分費入れるともう少し掛かりますね。

後はいつ換えるかだけです。

これからの時期はスタットレスに換えるので、来年の春ぐらいか・・・な？

急いで衝動買いしてしまったかも。
（12年物買っても来季じゃ・・・ね、意味ないっす。＞＜；ｂ）

取り敢えず、WAX掛けて袋詰めして倉庫に入れておきました。

昨日はジェネレーター取付後、初の大振り雨の走行でした。

ドアミラーに付けた物は50km/h位から効果が表れてきました。
飛ばされた水滴がZero Water Dropの効果と相乗し、窓がクリアに保たれています。
ドアミラーにも水滴が付く割合が減っているようで、ミラーの視界も良好でした。


でももう少し、取付位置を修正した方が効果が大きいような気がします。

位置修正した場所が少し前側にし過ぎている気がしますし、高さも低いような気がします。
それと貼付け角度が良くないですね。

今回はミラーカバーと平行に取り付けましたが、若干尻上がりにした方が良さそうな気がします。
尻上がりに付けると水滴が斜め上側に流されるので、流された先の水滴を吸収し、下に落ちる
時には大粒に変化しているのでクリアになる気がします。

位置も下過ぎると窓枠下とボディに溜まった水滴を巻き上げてしまいますし、ドアミラーを見る
目線の位置よりクリアになる所が低くなってしまっています。

今日にでも修正します。


それよりも画像の此処を何とかしたいです！
雨の日は細かい水滴が付いて見難くなってしまいますし、晴れの時は埃溜まりとなってしまいます。

何とかできないか、模索中。
試してみたいアイデアはあるのですが・・・。

「思い切って、リアウイングに穴を開けて通風用のダクトを作ってしまおうか」なんて事を思ったり。
＾＾；

此処の窓に上から下へと流れるエアーカーテンさえできれば、かなり解消しそうなんですけどね。
何かイイ材料ないかな。＞＜ｂ