MetalHorseのブログ一覧

久し振りにみん友さんから頂いた改良型からキープスマイルカンパニーのレスポンスリングHYBRID取中高速向きMRに換えてみました。

付け替えてみると体感できるのですが、やはり同じ踏み方をしても燃料消費量が変化します。
（車速・アクセル開度が同じでも。）

恐らく暫くすると学習機能により、落ち着いてしまい、変化はほぼ無くなると思いますけど。

瞬間燃費計の動きは改良型に比べてMRは穏やか。
滑空に入れ易いですから、自ずと燃費が良くなります。

当然の事ながら普通の運転をするのであれば、何も付けない方が燃費には貢献すると思います。
モーターアシストが働く速度であれば。

それを超える範囲では、ちょっと違ってくるかなって感じ。

これは好みかな。
使ってみないと解らないと思います。

思うに高速メインでなければスロコンと併用する必要はないと思います。
二つ使ってるから倍の効果が得られるものではありません。
どちらか一つで十分と思います。
開度調整しないと逆に相反するかなと。

でも、トリッキー動きになる改良型に戻しました。
（燃費には貢献し難くなりますけど）
その代わりにアクセル開度等々を補正しています。
＾＾；