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ほぼやりたい事を行ったので、いつものセカンドコースでランニング。
静音化とCeramics AIR GOO+5㎜スペーサー+αにより、荒れた路面でのロードノイズも気にするレベルではないし、舵角との連動性とリアの追従性と踏ん張りも良い感じ。
ノーマルモードでのパワー特性とも合っているので流し易いです。
ブレーキはできるだけ使いたくないのだけど、まだ慣れていない事もあるのでシフトで流せたポイントでブレーキを踏むことがある。
まあ、排気量差で区間のトップスピードは低くなっているけど、バランスが良いのでストレスなく気持ちよく流せるので良い。
暫くはこの仕様でいきます。
Ceramics AIR GOO２回目注入を早めて、現状のフロント：240kPa、リア：220kPaからフロント：220kPa、リア：200kPの標準にしてみようかな。