MetalHorseのブログ一覧

Q1.燃料添加剤に求めるものと、使ってみようと思ったきっかけは？
回答：普通じゃないをコンセプトにした商品の効果を試してみたい
Q2.FM煤殺しについて良いと思ったポイントを教えてください。
回答：徹底した検証による実証済みの効果
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ガソリン用燃料添加剤FM煤殺し】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

負荷が減った感じで軽いけど、普段域のトルク感も減った感じ。
回さない街乗り向きかな。
熱対策側に振るか。

ピアノブラック部分の艶維持に試してみたい。
この記事は、【10名】グラシアスゴールド ピアノブラックプロテクター、インプレッション企画！について書いています。

5月3日にODO600㎞になりましたが、それから2日後の本日700㎞になりました。
連休で天気も良かったのであちこち行っていたら、短期間で走行距離は伸びますね。

今日はテストがてら、鞍掛峠を流してきました。
アップヒルは良いとして、急勾配のダウンヒルは流して走ると回生放棄が起こります。
これはハイブリットの宿命なので仕方がありません。
ただ、回生放棄中のエンジン音がヤバい。
滅茶苦茶唸る。
ZVW30やZVW50の時も唸ってはいましたが、このエンジンの唸り方は気分的に良くないです。
エンジンが「もう勘弁してくれ」ってくらい高回転の唸り方をする。
折角、追従性が良くなって流し易くなったのに「流すな」って要求される感じです。
あと、バッテリー残量がなくなってモーターが利かなくなると気持ち良く走れない。
もう少しエンジン馬力が欲しいですね。

それと乗り始めは「あれ！？五月蝿いぞ」と思うぐらいロードノイズが耳につきましたが、走行する内に気にならないレベルになりました。
また、低速よりも中速以上の方が五月蠅くならない。
今までCeramics AIR GOOを入れてきましたが、これは初めての感覚です。

しかし、700㎞到達は一度エンジンを止めてコンビニに入ってから、再始動して平坦部を数km走った区間燃費ですが凄い数値です。

納車後、やっと長距離を走ることができました。
整備手帳にあげた内容についても効果等を確認できましたし。
現状で運転するのが楽しい車になっています。
詳しくは整備手帳に記載。