SATVICのブログ一覧

今日は伊那サーキット営業最終日。

皆さんラストランに行っていますが私は仕事・・・。
手元にシビック無いし・・・。

というわけで走行ブログではありません(笑)。

私が重量作業をしたわけではないですが、面白い作業だったので画像アップ。



















伊那サーキット営業終了ということは、
『はたらくくるま大集合 in 伊那サーキット』もやらなくなっちゃうんですね。残念・・・。

11/24の記事。

毎年恒例のタイヤ交換祭り。

今年は雪が早く降りそうなので、例年よりも早めにスタッドレスタイヤへ交換。
(12/10現在まで 結局降ってませんが・・・)

エルグランドはエンジンオイル交換時期を過ぎていたので、ついでに交換。
腰が痛い・・・orz

「INA Clubman Meeting Final Round」
に参加してきました。

今回は全39台と大入り！とても盛り上がりました。

昨日自己ベストを更新しましたが、
助手席を付けたままだったこともあり、
今日はベストな状態でさらにタイム更新を、
と意気込みました。

FFクラスは4WDクラスと混走で一番最後の組なので、
1枠目が今日のベストコンディション、と読んで最初から全開で逝くことに。


フリー走行 1枠目

気温3～5℃くらいかな？寒い！！
まだコース上に霧がたちこめる状態でスタート。
路面温度が低くリヤタイヤが温まりません。
7ラップ目くらいに48秒中盤が出てきたのでアタック開始。
結局 48.003 で終了～。
自己ベスト更新ならずも、1枠目終了時点で全体のトップタイム。


フリー走行 2枠目

だいぶ陽が差してきて暖かくなってきました。気温12℃くらい？
がんばって走るもタイム更新は叶わず 48.123 がベスト。
コンディション的には、1枠目と2枠目の間がベストだったかな～。
ヘンペル君 にタイムを抜かれ総合2位にダウン。


昼食

あきさん がキリタンポ鍋を用意してくれました(前日から仕込み)。
冬の走行会でこういう暖かい昼食は嬉しいですね～。


フリー走行 3枠目

コンディション的には2枠目と同じ感じ。
集中力の欠如のせいなのか、全般的にとっちらかったラップが多い。
結果は 48.301 でした・・・。
縁石に乗る場所 or 乗らない場所の確認、ブレーキをもっと丁寧に。
自然に出てしまう”悪い癖”を意識して丁寧に。


フリー走行 4枠目

前枠の反省を元に運転を改善。
自分的にうまくまとめて最終コーナークリア、こりゃ自己ベスト更新だな～
と思ったラップで、コントロールライン通過前にまさかのシフトアップミス・・・orz。
このラップは 48.158。う～ん、もったいない。
最終ラップの 48.043 がこの枠のベスト。


結局、昨日のタイムを上回れず総合2位で終了～。
自己ベスト更新できず、トップタイムも取れず残念でしたが、
あきさんの上で終れたから良しとしましょう(笑)。

リザルトはこちら

本日のロガーデータはこちら


Over All Battle

フリー走行上位10台で競われる「Over All Battle」。

9位スタートの s1さん が、M字さん・イントバさん・coaraのRさん・しんじょーさん
を撃破し魅せます。しかしついに やまとさん に破れ4連勝でストップ。
やまとさん も rinoさん に破れ、この辺りから雨が降り始める。
タイヤの温まっている rinoさん 優勢の中、あきさん も rinoさん に及ばず、
私も雨でまともに走れず rinoさん に破れ、
結局フリー走行1位の ヘンペル君 も破れ rinoさん が優勝！


本日の結果

フリー走行総合 ： 2位 (48.003)
Over All Battle ： Heat8敗退(vs rinoさん)
FFクラス ： 1位 / 5台
じゃんけん大会 ： パーツクリーナー(中乾)ゲット
参加賞 ： りんご(たくさん)


伊那サーキットが11月を以って営業終了なので、今回が最後の「Clubman Meeting」となりましたが、
参加台数も多く、最後にふさわしい盛り上がりだったと思います。
参加されているショップさんなどから協賛品も数多く提供され、じゃんけん大会も盛り上がりました。

主催者の方々、参加者の方々、付き添いの方々、みなさんお疲れ様でした！

今日はINTba号シェイクダウンの付き添いで
伊那サーキットフリー走行に行ってきました。

先日、出勤時にFD2始動に失敗して、
プラグをカブらせてしまったのか、
エンジンが始動しなくなってしまいました。

水曜日に M月氏 にECUを送って、
急遽、始動時のマップを書き換えて頂きました。


そして今朝6時半過ぎ、M月氏 がECUを持ってINTba-DC5に乗って到着。
サクッとECUを装着、念のためプラグも交換して頂きあっさりエンジン始動！

さらに前回の走行でテストしたブレーキパッドのインプレを元に、
新しいパッドを作ってきて頂いて装着(いつもありがとうございます)。

作業をしているうちにTS自動車部の面々が集合し、INTbaさんはDC5で試走へ。
私も運転させて頂きましたがスゲェー速いです！
(もうスペックで勝てるところがなくなった・・・orz)

一通り準備完了し、ラーメンを食いつつ伊那サーキットへ。


明日の「INA Clubman Meeting Final」にエントリーしているので、
今日は走らないつもりでしたが、やっぱり走ってしまいました(笑)。

結果は・・・

本日ベストタイム = 47.912
自己ベスト更新！！

5月に「ZⅡの285」で出したタイムを「265」で更新することを目標に車を仕上げてきましたが、
伊那サーキットで走れなくなってしまう前に目標達成できて満足(走ってヨカッタ)。

今日は助手席も付けたまま走ったので明日はさらに更新の期待大。

本日のロガーデータアップしました。


走行後、TS自動車部飲み会へ・・・。
また泣いてしまったs1さんは次回も幹事で(笑)。

今度の日曜日(11/17)に、
「INA Clubman Meeting Final Round」が開催されます。

詳細・エントリーはこちら

皆さんのブログにも書かれていますが、
伊那サーキットは11月を以って営業を終了するとの事。
う～ん残念！

今まで、身近なホームコースとして楽しませて頂き、
多くの出会いがあり、思い出もたくさんありますが、
いよいよ上記イベントがラストランかなぁ～。

最終日が4輪占有日なので走りたいところだが・・・。


息子が保育園の七夕の短冊に、
「大きくなったら伊那サーキットを走る」と書いてありましたが、
叶わぬ願い事となってしまいそうです・・・。

後向きな事ばかり書いても仕方がないので、
「Final Round」に参加する皆さん、存分に楽しみましょう♪