夏の耐久シリーズ・・・第４戦　阿讃トリプルエー４時間耐久！

７月から８月にかけて４つ走った耐久シリーズ。

今回は最後の「阿讃トリプルエー４時間耐久レース」のご報告です。

最初は出る事になってなかったんです。７月の初め・・・ある人から１本の電話が。

「み・けさん、申し訳ないけど、８月に阿讃サーキットで開催される耐久レースに出てもらえんかな？」という内容でした。

どうやら当初出場予定だった方が急に手術する事になったので、その代役として出てもらいたい・・・という事でした。開催日を聞くと８月１４日。う～ん・・・マツ耐の次の週。２週連続の耐久レースはしんどそうでしたけど・・・頼まれたからには出んといかんでしょ！！！

というわけで、出場する事に。

で・・・車は・・・初代ヴィッツです(^_^)v。



ヴィッツと言っても外見だけ。中身は全くの別物。エンジン・ギア・シート・サス等々・・・すべて一から組み直した代物です。もちろん車内はドンガラ。

こんなの・・・運転できるのか？？？

というわけで、本番に備えて７月半ばから毎週末は阿讃にてヴィッツの練習。ナンバー無しなので積載車に乗せて阿讃へ。

初めてのFFなので超心配でしたが・・・その心配が的中(T_T)。ロードスターならコーナー進入時にブレーキングで荷重移動してハンドルを切りながらコーナーに入っていくわけですが、同じような運転をすると即スピン！



車重が軽いヴィッツでフルブレーキングをするとリアタイヤの荷重がスカスカになり全くグリップしてくれません(T_T)。車をまっすぐにしてブレーキングしてもちょっときつめのブレーキだとすぐにリアが流れます。元々シビアなセッティングというのもあるのですが・・・。

右に流れたり左に流れたり・・・。最初の２周くらいで４～５回スピン。

自分のスキルの無さにあきれるばかり・・・(>_<)。

あの短い阿讃で、周りのメンバーのタイムから２秒落ち。これでは迷惑になるだけ(T_T)。

正直、辞退した方がチームの為になるような気もしましたが、他にメンバーもいないみたいだったので頑張って練習しました。



毎週毎週阿讃で練習。徐々に車のセッティングも決まってきて乗りやすくなり、スピンはしなくなりました。タイヤも新しくなりグリップしやすくなったので0．5秒落ちくらいまでもっていく事ができました。

レースの動画が録れなかったので、練習動画をどうぞ。最初の３分くらいはダラダラと会話が続いてますので飛ばしちゃって下さいな(*^_^*)。



そして８月１４日・・・当日です。

晴天の猛暑日。エアコンどころか送風すらない車内。４人で４時間なので一人１時間ドライブ。それもノンストップの１時間。

今年はお盆開催だったので参加台数は少なめ。それでも２０台弱がエントリー。

私は４番目のドライブ。走る前から緊張。今までの耐久レースはガソリンの制限があったり燃費競争だったのでフルドライブでなかったし、バトルと言っても緩いものでしたけど、今回は給油制限なしのガチンコバトル！





１時間弱・・頑張りました！予想どおり今までで一番きついレースでした。ずっとバトルの連続。一瞬の気のゆるみも許されない状態。直線ですら休めない。ライバルがテールにピタッと張り付いてるので１コーナーで抜かれるわけにはいかないから・・・。





めまいがするくらいクラクラしながら、でも集中して走りました。そしてあっという間の１時間。無事走りきりました。

結果は総合６位、クラス４位。まぁまぁですね(^_^;)。

いや～しんどかったですけど貴重な体験でした。



これで夏の耐久シリーズも終了。次回は・・・９月のFUNRUN走行会in岡国！

更なるタイムアップに向けて色々計画中・・・(^_^)v。