み・けのブログ一覧

11月30日（日）・・・GAZOO　Racing主催の「waku-dokiドライビング！サーキットを走ろう！」に参加してきました。

場所は徳島県の阿讃サーキット。四国で唯一のサーキットです。初めて行きましたが・・・まぁ山の中(^_^;)。

みん友のkureさんとランデブーで行きました。参加者は30名。欠席の人もいたので28名くらいだったかな？車は色々。一番多かったのがトヨタの「８６」。チラシの写真がプリウスだったのでプリウスが多いのかな？って思ってましたが、プリウスはkureさん１台でした(^_^;)。

ちなみにマツダ車は私のアクセラ１台。それも「スポーツ」じゃなくて「ハイブリッド」(^_^;)。

最初は座学の後、スラローム・フルブレーキング・コーナー攻略の３つを繰り返し１時間。最初はおっかなびっくりでしたが、何回もトライすると段々と調子に乗ってきました。特にフルブレーキングなんて普段はしませんから良い経験になりました。相当思いっきりブレーキを踏んでもドライだとABSが作動する前に止まってしまいます。ブレーキの底が抜けそうでした(^_^)。





次はサーキット走行。３クラスに別れてプロが運転する先導車に続いてサーキットを回っていきます。先導車の後ろについた車はストレートで最後尾につき・・・それを繰り返し、必ず１回は先導車の真後ろでプロのコース取りを確認できるようになってます。



私は真ん中の「ミドルクラス」でしたが・・・できたらもう一つ上のクラスが良かったかな。それでも前車との間隔を調整しながらスピードも出せましたので楽しめました。ただ・・・純正エコタイヤ「エコピア」の６０タイヤでは・・・ぜんぜん曲がらないし、コーナーでは鳴きっぱなしですわ(>_<)。



ちなみにシフトは「D」ではなく「B」で、スロコンも最高設定の「SP7」で走りましたからアクセルレスポンスは最高でした(^_^)v。

走り終わってアクセラのi-DMを見てみると・・・



ある意味パーフェクト(^_^;)。スコアは1.0、1stステージなのにアベレージは2.7まで下がってました(^_^;)。

～つづく～