み・けのブログ一覧

いよいよ８月ですね・・・。

私以外どうでも良いことですけど・・・ロードスター絡みの投稿は１か月半ぶりとなります(^_^;)。

この間エコカーカップやらカートやらに絡んでましたからね・・(*^_^*)。

で・・・そのロードスターですが・・・しばらくスポーツ走行はお休みしておりました。

６月のFUNRUNでフロントスポイラーを無くしたまま・・・↓



それと夏場のクーリングの準備を進めておりましたので、おとなしく駐車場に待機しておりました(^_^)。

そして・・・やっとの事で・・・スポイラーとクーリング対策も完成いたしました！

まずはスポイラー。こんな感じです。



前のと同じガレージベリーのリップスポイラーですが、素地の黒のままです(^_^;)。色を塗っても良かったのですが、また壊しそうな予感がしたので・・・黒のままにしました。まぁ黒でも良いかなって感じです(*^_^*)。

それと、やっとの事でオイルクーラーが付きました！



ラジエーターの前にある青いのがオイルクーラーです。

これ・・効果覿面！オイルの温度が一気に１０度ほど下がりました。スポーツ走行しても１００度ちょいくらいまで。これで安心して走れますね。

それと同時に、ラジエーターまわりを完全にふさぎ、前方からの空気はラジエーターを通らないと後ろに抜けない設計になりました。もちろん水温を下げる為です。

あと、細かいですが、ナンバープレートの後ろにある黒い台も下半分を削ってます(上の写真でわかります)。これまではナンバーを外しても後ろの黒い台がジャマになってクーリングの風が入りにくくなってたのですが、今後はナンバーを外すと前の口がきれいに開いてくれます(^_^)v。

更にですが・・・マフラーも交換しました。純正のマフラーはサビがひどくてタイコの中で外れた部品がカラカラ音をたてて排気のジャマをしてましたので、思い切って新しいのに替えました。



「柿本改」です！これがまぁ・・・でかい！！！

さぞかしすごい音がするんだろうなと思われる方もいらっしゃると思いますが・・・車検対応なので純正よりほんの少し太い音に変わっただけです(^_^;)。

その他・・・エンジンオイルはもちろんの事、ギアオイル・デフオイル・クラッチオイル・ブレーキフルードも全部交換！



なぜか写真が横向いちゃってます(^_^;)

ブレーキパッドは６月に替えたばかりなのでまだまだ新品。

これでなんとか間に合いました！もちろん８月６日に岡山国際サーキットで開催されます「MAZDA　Fan　ENDURANCE（マツ耐）」の事です！

あとの不安材料は・・・タイヤ。DIREZZA　ZⅡ★からNANKANG　NS-2Rに変更したのは大失敗(T_T)。最初からNANKANGだったらなかなかのスポーツタイヤだな！って事になったのでしょうが・・・ZⅡ★からの変更だとものすごいグリップダウン(>_<)。

今回は耐久レースだからまだ良いにしても・・・タイムアタックは全く期待できません・・・。秋にはまたDIREZZAに戻しますm(_ _)m。

あとは最後の細かいセッティング・・・。ぐゎんばります！