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  9. 回転数と速度の関係 [すたから]
すたからの"世界でも有数の通勤怪速" [三菱 ランサーエボリューションX]
回転数と速度の関係
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【回転数】 5000rpm　 5500rpm　　6000rpm　　6500rpm　　7000rpm<br /> <br /> １速　：　　４１km/h　　４６km/h　　５０km/h　　５４km/h　　５８km/h<br /> ２速　：　　６４km/h　　７０km/h　　７７km/h　　８３km/h　　９０km/h<br /> ３速　：　　８６km/h　　９５km/h　１０４km/h　１１２km/h　１２１km/h<br /> ４速　：　１１５km/h　１２６km/h　１３８km/h　１４９km/h　１６０km/h<br /> ５速　：　１５０km/h　１６５km/h　１８０km/h　１９５km/h　２１０km/h<br /> ６速　：　１９６km/h　２１５km/h　２３５km/h　２５４km/h　２７４km/h
【回転数】 5000rpm　 5500rpm　　6000rpm　　6500rpm　　7000rpm

１速　：　　４１km/h　　４６km/h　　５０km/h　　５４km/h　　５８km/h
２速　：　　６４km/h　　７０km/h　　７７km/h　　８３km/h　　９０km/h
３速　：　　８６km/h　　９５km/h　１０４km/h　１１２km/h　１２１km/h
４速　：　１１５km/h　１２６km/h　１３８km/h　１４９km/h　１６０km/h
５速　：　１５０km/h　１６５km/h　１８０km/h　１９５km/h　２１０km/h
６速　：　１９６km/h　２１５km/h　２３５km/h　２５４km/h　２７４km/h
  • ←画像のマルチメーターを購入し、初期設定を機に純正タイヤ装着時の回転数と車速の関係を確認してみました。<br /> <br /> ※図で見ると掴み辛いけど、目安となる回転数で車速が分かると、自分が何速で走ってたのか分かりやすいかな・・・。(特に、普段変速に意識を集中する必要がMT車よりは少ないSST車で)<br /> <br /> エボＸ TC-SST車<br /> <br />
    1:←画像のマルチメーターを ...
  • 改めてマトリクスにしてみると、S-SPORTモードって5速に入った途端にリミッターが働いてカンストなんですね。<br /> （＾＾；）<br /> <br /> ・・・あれ？レッドゾーン7000rpmからなので、300km/hスケールメーター要らないんじゃない？<br /> （￣▽￣;)＞
    4:改めてマトリクスにしてみ ...
  • あれ？こちらも300km/hスケールメーターいらないですね。・・・と言うより、耐久等のカーレース用車両は専用のメーターに付け替えるわけなので、純正のエボＸ自体は270km/hスケールメーターで十分だったのでは？<br /> （￣ ￣；）<br /> <br /> それとも、エンジンやトランスアクスルに手を加えると7000rpm以上回しても耐久力が保てるのでしょうか？<br /> <br /> <br /> <br /> －－－－－－－<br /> ※値は新型車解説書などにある各ギア比とタイヤサイズから算出したものであり、実際のタイヤサイズとメーター誤差などで、実際に車を走らせると多少のズレがあると思います。また、小数点以下は切り捨てています。
    8:あれ？こちらも300km ...
 
 
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