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欧州販売を意識したエクステリアはトヨタ車としてはかなり異質の存在・デザインだと思い、かなり気に入っている。ただ、日本向けにわざわざ機能低下版の１５００ - カローラランクス
その他
欧州販売を意識したエクステリアはトヨタ車としては…
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すたから
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トヨタ / カローラランクス
X_エアロツアラー(AT_1.5) (2006年) -
- レビュー日：2006年1月23日
おすすめ度： 4
- 満足している点
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一見すると他のグレードと見分けのつかない所など、エクステリア全般。丸すぎない適度に角のあるシェイプ、ノーズの伸び具合、４灯ヘッドライト、欧州車風味のリアハッチ周り。
インテリアは上位グレードには負けるものの、座り心地の良いシート。リアシートがチルトするし、積載スペースからリアシート部までフラットになる。収納部が多すぎないのも、車を安っぽくしないので良い。
エンジン・トランスアクスル・運動性能辺りも、１５００ｃｃのわりには良く行き届いていると思う。スピードは出ないし、急激な加速に耐える性能も持っていないけれど、安定的な走行をする能力は十分備わっている。 - 不満な点
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エクステリア全般で不満なのはリアコンビネーションランプが外側１灯ずつしか光らないのと、ヘッドライトバルブ・フォグランプバルブのサイズが特殊な事くらい。見た目は格好良いが、ちょっと維持費用に無駄な出費がありそう。
インテリアは、安っぽい銀色のインパネはどうにかしたい。オプティトロンメーター＋マルチインフォディスプレィも欲しい。それ以外に不満点は無い。
エンジン・トランスアクスル・運動性能辺りは、１５００ｃｃエンジンとオートマには全く不満は無いが、サス周り、スタビなどなど足回りが軟い。タイヤ・ホイールも今時このサイズのボディに１４インチを選ぶトヨタに疑問を感じる。
あと、エンジンルーム内の防音板布が無かったり、エアロスパッツが無かったり、エンジンが違っても必要になるであろう部品を削り、それをカタログに載せないトヨタのやり方はあまり美しいとは言えない。 - 総評
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欧州販売を意識したエクステリアはトヨタ車としてはかなり異質の存在・デザインだと思い、かなり気に入っている。ただ、日本向けにわざわざ機能低下版の１５００ｃｃを作るのはいいけど、普通に着いていて当然と思われるモノが削られているのはどうかと思う。
もし日本で欧州版と同じ３ドアが販売されていれば、そちらを選んだかもしれない。
おすすめポイント
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ターゲット |
ファミリー向け、ヤング向け |
|---|---|
|
スタイル |
個性的 |
|
ドライビング |
運転しやすい、乗り心地がいい |
|
インテリア |
ラゲッジルームが広い |
|
エコ |
燃費がよい |
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