たぴおかのブログ一覧

今年最初の更新。
ようやく１５万キロに到達しました。

追記

この日は秦野まで公園整備のボランティアに出掛けた帰りで、到達地点は厚木市内。

昨年は九州との往復も多かったですが、大阪ー門司間はフェリー利用だったり、12月以降でも年末年始はスーパーへ買い物や帰省した娘を横浜駅まで送る程度で、距離があまり伸びませんでしたね。
今後も壊さないよう大切に乗っていきます。


今週ディーラーで点検ですが、前回指摘のバッテリーは交換したし、それ以外大きなトラブルも無く、課題はキャリア廻りからする風切り音（と思われる音）が気になる程度でしょうか。
キャリア外して音が無くなる事を確認したいですが、自宅では大変面倒なので、やる気が出たら外してみようか。

そうそう、最近リモコンキーの反応が悪くなっており、かみさんに預けていたスペアも電池切れ状態。これも点検前に替えておこう。
ボタン電池は1620だっけ？

ここ数年ずっと気になっていたリア（右）ストラットのコトコト音。
フォレスターの持病とか、ディーラーでは「部品交換5万円以上」と言われて、課題は音だけなので諦めておりました。

それが、先週お出かけの伊豆の帰り道くらいから消えている模様。
今日はまったく感じられない。

先週土曜の往路道中ではコトコト音してたと思うので、なにかしたっけ？

実は、峠を少し元気に走ったのでした。
伊豆スカイラインに繋がる道に入る交差点、左から来た車が交差点の手前でハザード出したのですぐさま右折して合流しますと後ろにポルシェさんが猛然と迫って来て、、、どうも前の車が道を譲ってたらしく、かといってこちら当分譲れるような場所も無く、大変申し訳ない状況。
峠の近くの譲れる場所があるところまで少しでも早くと、ちょっとだけ元気に走ってみました。（勿論そんなのではポルシェさん離せるわけも無く。）

一部コーナーではタ＊ヤ鳴ってましたが、その程度ではダメみたい、、というか、久々にこんなスピードで走ったな。

でもね、なんとこの後からストラットのコトコト音しないのですよ。
連続コーナーでサスの使って無かったところを動かした？のが良かったか。錆が取れた？　なんか不思議。

ともあれコトコト音無くなったのでラッキーとしよう。
（活入れて走ることを推奨しているわけではありません。念のため。）

今日は朝からディーラーさんに来ています。
コーヒーいただきながら、スマホの動作確認を行っています。
（今朝メイン機のOS入れ替えたから、各所動作確認。）

WiFi速くて良いですね、、では無くて、本題は先日ご報告の後部から発生する異音について詳細確認していただき、本当にベアリング壊れてるなら来週修理する為の見積もり作業です。

しかし、駆動系での異常は認められず、メカニックの方運転で走っていただいたり、キャリア外して走ってみたりで、やはり異音はキャリアが発生源ではないかというところ。

現在の装着は純正キャリアにスーリーのルーフラックを使っております。
これまではカヌーを組み立てたまま載せたり、スキー板とリアハッチの干渉を避ける為比較的前寄りにキャリアを取り付けてましたが、今年は載せる荷物も少ないので格好優先？で、ルーフレールの後端ギリギリにしています。
これがいつもと違う空気の流れが後方の乱流と干渉しているのでは？という感じでしょうか。

ということで結局駆動系では無いので修理はキャンセルとなり、ひとまず出費は回避。

キャリアの脱着は自宅で独りでは面倒だし、風切り音防止用に販売されてるフェアリング取り付けたら低減するかしら？
（こんな奴↓　あまり好きく無いのだけれどな。）


P.S.
右後ろのショックからコトコト音がするのはやっぱり交換で5万円かかるって。
どうしよう。

昨日SG9の定期点検で、久し振りにディーラーへ。
リニューアル＆既にハロウィン仕様で様変わりしておりました。

オイル交換もお願いした後、「何か他に気になるところありますか？」と問われて、
「そういえば最近気になる音が、、、」

そう、この春くらいから気になる音が有るのです。
走行時、低速時は無いのですが、時速40〜50km位になるとこもり音というか何かが唸ってるような音がする、、、場所が不明。キャリア付けた後と同じ時期なので、屋根から風切り音？かも？特定出来ず。




ということで、私の語彙不足もあり特定出来ないので、本日の点検後メカニックの方同乗で周辺を走って見ることになりました。

店出た直後は調子良さげな風？で音出なかったのが、だんだん再現。
「あっ、これこれ！」って言うと、どうも直ぐに解ったらしい。
さすが。でも良く有る奴なのね？
自分で解らなかったのが悔しい。

お店に戻って言われたのが、リアのベアリング。摩耗か破損か。
大破してるとこんな音じゃ無いそうだ。（当たり前か）

で、出てきた修理見積もりは部品代含め5万円超、、、おおっ。
もう少しで15万キロとなると、色々あるわね。
さすがに走行系は放っておけないので、依頼することになるわな。

今日は時間も部品も無いとのことで続きは来月。

P.S
今回の点検指摘項目（備忘録：自分でやるって言ったから）
タイヤ溝△（これは春に「そろそろ交換」と言われてた）
リアワイパーゴム×（チェック漏れだった）
ウォッシャー液△（点検前に入れていくつもりが忘れてた）
バッテリー×（充電はバッチリなので、だましだまし使っていたが、、、）

先程とうとう14万キロ到達。
待避路が無く途中で止まれなかった為キリ番写真は撮れませんでしたが、しょうがない。
3月には車検通してまだまだ付き合っていく所存です。