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2009年10月17日

ＴｈｒｅｅＢｏｎｄ　６６０１Ｋ　カーボンクリーナー　【未遂】

珍しく「お客様感謝デー」を狙って、ディーラーに行ってきました。以前から気になっていたブースト負圧の問題を解決する手段をお友達から伝授してもらったのが６６０１Ｋで、ずっと頭に残っていたのを、たまたま広告のメニューで発見し、その実践をしに。
・・・結果、車検の無料審査だけで2時間かかりましたが、６６０１Ｋは忘れられていました。負圧を色々と調査してもらったところ、時間がかかりましたが、特に問題は見つからなかったそうです。

前回は、「負圧、もう少し下がるかもしれません」と言われていたので、６６０１Ｋを検討していたのですが、まあＤラーが不要と判断したのでもうしばらく様子を見てみる事にします♪無料でしたしｗ

さて、気になる車検の見積もりは１９万円！　Σ（ﾟДﾟ;）
一番高かったのがリヤブレーキパッドの交換　￥４４，１００　（＋工賃￥５，６００）　あり得ん
こんなのもっと良いパッド買って、自分でやりますわ♪

＊画像は車検に通らないと判断された個所、皆様ご参考にどうぞ♪質問受け付けます（笑

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Posted at 2009/10/17 23:22:07

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み。＠VAB-A 2009年10月17日 23:41 随分とたくさん復元ポイントが(汗おいらが車検時に言われたのはナンバープレートステーくらいかしら。	コメントへの返答 2009年10月18日 18:47 み。さん、優秀ですね！すばらしい。いや、なんかおかしい・・・（笑嘘です。すみません、すみません（笑
たんたん（白ヴェル） 2009年10月17日 23:53 こんばんは～負圧はアクセルオフの時でしょうか？うちので-0.7±0.05ぐらいだと思います。アイドリングで-0.6強・・・ヘッドライトの色違と、何でなんですか？最近左右で色身が違ってもダメなんて話も聞くのですが・・・	コメントへの返答 2009年10月18日 18:50 こんばんは！負圧は私の認識が間違っていたようです。もう一人のお友達Ｍさんからも、「正常です」と言われていたのですが、自分の中でなんか欠陥と決めつけていて・・・アイドリングで－０．６、正常値でした。お騒がせしてすみませんヘッドライトの色は、ハイビーム（黄色）とロービーム（ＨＩＤ）の色が違うからみたいです。そもそも黄色が今、禁止みたいですね。おかしな話です。黄色は良く見えるのに。
Ｙａ☆ｓｔｉ 2009年10月17日 23:59 うちは事前に担当さんに聞いたら大丈夫らしいけど？フルバケは以外だが、ダメなのかねぇ。ダブルのスーツ着て出直したらOKくれると思ふよ。（笑	コメントへの返答 2009年10月18日 19:44 いや、フルバケはＳＡＢの車検では問題なく通ったんだけどね・・・車検対応がうたい文句のフルバケだったので買ったようなものなのに意味不明。ＳＡＢはちゃんとメーカーに問い合わせて問題ないかどうか調べてくれたが、社外品なのでスバルがそこまでしてくれたかどうかは疑問。次回打ち合わせる時に、車検の費用をなるべく減らすように打ち合わせしましょうと言ってくれたから、その時に詳しい事を離して、らちが明かないようだったら今回も車検は外注に出そうかなー。ダブルのスーツいいな！黒に白の縦じまだろ？持っているよ（笑
ハリュー 2009年10月18日 0:01 いや～～。素晴らしい。完全なる違法改造車ではないですか！。ホホホ私のは現状で、ほぼ公認とれましたよ～～。	コメントへの返答 2009年10月18日 19:56 え　違法改造車ですか黄色いバルブは、昔は大丈夫だったのに、途中から意味なく法律が変わったたんですよ～。私は悪くありません（笑フルバケは前回の車検に問題なく通りました。ポジションランプは、純正品なので、きっと劣化したのでしょう。本日取り替えました♪もちろんエアクリも前回通っていますし、その他、全部車検対応品です。ここだけの話、唯一、自信がないのはブローオフバルブなんです。なぜかＤラーで何も言われていませんが
zero-1128 2009年10月18日 0:17 こんばんゎ(ｏ'∀'ｏ)ﾉ))ﾌﾘﾌﾘこりゃまた復元というか指摘が多いですね(；ﾟ∀ﾟ) フロントスモールランプ・・・？ポジションランプのことでしょうか？ナンバープレートカバーは道交法改正でなんですよね。。。リヤブレーキパッド・・・高いですね交換はＤＩＹでｗ	コメントへの返答 2009年10月18日 21:22 こんばんは♪ はい、有名な「注文の多いスバル店」でございます。気を付けないと最後に洋服の代わりに、お金を身ぐるみ剥がれて持って逝かれます（笑フロントスモールランプ＝ポジションの事です。本日早速ＬＥＤん交換完了しました！ナンバープレートカバーは付けていませんが、例のブツは、そりゃやばいでしょう（笑３分で元に戻せますねリヤブレーキパッドはブレンボ純正品だから高いとか言っていましたが、限度がありますよね（笑　もちろんＤＩＹしかありません
TAKE. 2009年10月18日 0:20 あれ？不適合箇所に本人のお名前がありませんよ～(爆）それにしてもDに行けるだけでも素晴しいー話かと(^-^;A パッドはブレンボ純正だからその価格では？その半分以下で十分にアフター物買えますからねー工賃は私なら麺一杯で受けますよｗ	コメントへの返答 2009年10月18日 21:27 おほ！辛辣なコメントありがとうございます☆ 別名、人間失格と申します（笑 TAKE. さん・・・もしかしてＤラー、出入り禁止とか？（　´,_ゝ`）ﾌﾟ素晴らしい！よくぞブレンボ純正だからと見破りましたね！さすが２６０乗りです。工賃＝麺一杯ｗ　前回フロント自分でいれたのでもう大丈夫です！　いつの日か、ブローした時に麺一杯でエンジン載せ換えお願いしますｄ(ゝc_,・ )
あしきを 2009年10月18日 0:47 ブレーキパッド高～ｗ社外品とＤＩＹで安く済ませましょう☆ 車検もどんどん厳しくなっていきますね～	コメントへの返答 2009年10月18日 21:29 一般的には、純正＝安物というイメージがありましたが、その固定観念が一気に払拭されましたよ（笑このご時世ですからね・・・特にスポーツカーは乗っている事自体、不適合ですからね♪
Ponske 2009年10月18日 1:16 ずいぶん意外なところを指摘しますね～。いつから社外ホーンとバケットシートがNGになってしまったのでしょうか？私は「エアバッグのない社外ステアリング」とか「ドライバーの性格」とか言われそう・・・	コメントへの返答 2009年10月18日 21:36 そうなんですよ。ポジションランプなんて、純正なのに、そんなに傷むんですかね？自分では別に「暗い」と思った事なんてありません。多分他の車検に出したら問題なくスルーです。でも・・・今日LEDに変えちゃったステアリング、大丈夫です。私もエアバック無し、しかも３５φ通しました（ＳＡＢ東雲にて）　ドライバーの性格はPonskeさんと違うので、何ら問題なく通りましたよ
まあしゃる 2009年10月18日 1:55 車検代からパッド代を引くと、Ｄでは安い方ですが…(^-^；不適合箇所ですけど、エアクリ以外は想定の範囲内です（笑）ミラーは外したんですか？	コメントへの返答 2009年10月18日 21:40 確かに１９万ー５万＝安い方でしょうね。Ｄラーに限っての話ですけど♪ 不適合個所、バケットシートも駄目なんですか？！SAＢ東雲では通りましたよ～ミラー？ルームミラーの事ですか？もしそうなら、あれは本当にポン付けなので、無償で脱着してくれるのではないでしょうか・・・甘いかしら？工賃５００円くらい取られたりして
有琉 2009年10月18日 4:41 ばんは～Ｄに入れるだけエエですやんウチなんて入庫拒否(-.-)y-~ ウチも電圧不足なんか、ハザード点けたりモニターやエロ全開にするとアイドリングが下がってエンストしそうになったり、ナビが再起動始めたりしますよ… (;´д｀)y-~	コメントへの返答 2009年10月18日 21:45 こんばんは！本日はメールで裏情報いただき、誠にありがとうございました♪　いつの日か東北に行った時にでも、探して入手したいと思います♪ さて、㌃さん、入庫拒否・・・上の方にも同じような人がいるみたいですが、漢ですね！私、電気関連は苦手であまりいじっていない、むしろバテリの小型化で軽量化しているくらいですから、それでほとんど消費していない事がおわかりかと (´曲｀)
んがぁ 2009年10月18日 4:56 車検１９万は税金などの経費込みですか？もしそうなら絶対安いです。パッドだけ自分でやれば１５万切る計算になるよね。復元ポイントは完全に無視して自分で車検受けたらもっと安くなるよ。お勧めします。	コメントへの返答 2009年10月18日 21:50 はい、重量税・自賠責保険料込みみたいですね。Ｄラーでこの価格は確かにパッドさえ何とかすれば、手頃かもしれません。＋民間でやるよりも、スバルの専門家に見てもらえるので、安心感もばっちりですよね。次回もうちょっと交渉してみるつもりです。バケットシートも、前回のＳＡＢでの車検では全くノーケアーで通っているので、大丈夫のはずなんですけど・・・ユーザー車検は興味があります。教えてもらえます？（笑でも・・・なかなかタイミング良く休みが取れないかもしれないので、何とも言えません
マーキチ☆☆ 2009年10月18日 8:03 おー、さすが違法改造車！ｗｗｗ俺の車検より６マンも高いぞ。（爆エアクリは無理としても、ナンバープレートベースとか多少のことなら、うちのディーラーはそっちでやってくれてるけどなぁ。スバルは厳しいのか？	コメントへの返答 2009年10月18日 21:54 ちっ、嫌な奴が来たｗ厳しいとか、そういう問題ではなくて、サービスの問題だろうな。確かに違法をほう助するわけにはいかないだろうが、ちょっとの事ならガタガタうるさい事いわないで、目をつむってくれればいいのに、融通利かないんだよなー、スバルって。得てして。エアクリはＳＡＢで通ったんだよ？ｗ
まぁ～くん！ 2009年10月18日 8:26 車検不適合な箇所、文章で出されると辛いですね・・・私はあ～忘れてた次回は、戻しときますから今回は時間がないので宜しく。。。の手で逃げてます。	コメントへの返答 2009年10月18日 21:56 これはメカニックが、忌憚のない言葉で書いただけで、きっと営業が説得することは可能なんでしょうね。だから「次回ご相談に応じます」と言ってきたんだと思います（笑次回やりますから、って案外いい手かもしれませんね（笑
SON　OF　SATAN 2009年10月18日 8:55 高いですな！寺は。　ほんで厳しい～街の整備工場ですぐ通してくれるとこならいけそうな内容です。うちはリアのブレキーパッドオクで３千円で仕入れて３千円で交換してもろてます。	コメントへの返答 2009年10月18日 22:00 高くて、厳しくて、今時そんな大名商売やっていていいのかよ、と喉元まで出かかりましたが、まあ今回は初回無料見積りなので、看板してやりました（笑ブレーキパッド、昨日さっそく平野タイヤに見積もりを依頼しちゃいました。こんな事になるんでしたら、前後セットで買っておけばよかったです　フロントと一緒にチェックしてもらった時は、Ｄラーは「まだたっぷりありますよぉ」なんて調子のいいことぬかしやがって～工賃は自分でやるので無料です♪
maronti 2009年10月18日 9:34 うーーんＩＧＥＲＥＩさんのディーラーは融通が利かないですね私ん所は全然ＯＫレベルですブリスターになったフォレも見てくれましたから・・・パット４万・・・交換５千円・・・・社外ので行きましょう	コメントへの返答 2009年10月18日 22:03 担当によると思います。お客さんの身になってしっかりと面倒を見てくれる、という姿勢が全然感じられません。過去、色々なメーカーの色々な担当を見てきましたが、トヨタ→日産→スバル→三菱→ＢＭＷ＝論外、って感じですかね（笑もちろん個人差はありますけど、総じてレベルの高いところは高いですよ。やる気がチガウ。リアのパッドはもちろん！フロントと同じプロジェクトミューにするつもりです
うっちゃん１００ 2009年10月18日 10:06 フルバケ　だめでしたか？私も駄目でしたが、店によってＯＫのところも多々あるみたいですよね・・・リアブレーキ高杉	コメントへの返答 2009年10月18日 22:05 はい！フルバケは、前回ＳＡＢで何ら問題なく通ったのですが、Ｄではだめみたいですね。車検対応品だから購入したのに、おかしな話です。リアブレーキは自分でやりますよ～。フロントよりも簡単だと思っていますが、気のせいですか？
nao@osaka 2009年10月18日 14:03 こんにちはぁ＾＾！もしかして、ブレーキパットSTI製の？？純正のヤツですかね？昔、ディーラでブレーキパットを交換しようとしたときに、純正品より社外品がおすすめと店員さんから進められました(笑）フルバケ、ライト・・・復元項目色々ありますね～うちも来年の２月が車検です。諭吉さん２０人ぐらいでおつりですね・・・	コメントへの返答 2009年10月18日 22:20 こんばんは！そうです、そうです。ＳＴＩ純正のブレンボブレーキパッドって、こんなに高いとは知りませんでした。これならきっと誰でも、社外品を検討しちゃいますよね～。いくらでも純正よりも性能がいいものが出ていますし・・・ naoさんの通っているＤラーは非常に良心的だと思います。自分のもうけよりも、顧客サービスを優先して、社外品を勧める。営業の鏡ですね！本当はＤラーに車検を出そうかな、と思っていたのですが、こんなに高いのでは考えちゃいますね・・・もちろんリアのブレーキパッドは自分で交換するので、域に５万円ほど安くなりそうな予感がしているのですが♪
seki㌧ 2009年10月18日 19:52 はじめまして。復元項目色々ありますね＾＾；ヘッドライトの色とかホーンとか言われるんですか。。。オイラも先日見積もりとったらタイヤはみだしとマフラー音量を言われましたorz デラは結構シビアですよねぇ。	コメントへの返答 2009年10月18日 22:30 おお、ようこそいらっしゃいました！ありがとうございます♪ ヘッドライトは前回車検を受けたＳＡＢでも指摘されました。想定内だったので、純正品をその場で取り付けて終了。ホーンは・・・どうでしょうね。ラッパを使っているので、いくら車検対応品とは言え、さすがに厳しいのかと・・・（笑リレーハーネスを使用しても、若干のタイムラグが発生しているので、それが原因だと思います saki㌧さんは、マフラー＋フロントパイプですからね～（笑　そりゃさぞかしすごい音がするんでしょうね♪うらやましいです。
ティンク 2009年10月19日 0:44 玄関]・▽・)ノぉじゃまします♪ 車検、結構高いですよね～・・・家は、あと3年後なので（＾ｖ＾）それまで、大事に乗らないと！！	コメントへの返答 2009年10月19日 2:15 こんばんは！相変わらず遅いですね♪ 車検は車の点検の節目なので、ある程度高くてもしょうがないのですが、お店によって軽く１０万円は違ってくると思います。気をつけましょう（笑
41T。 2009年10月19日 13:15 ライトはまあしゃるさんもそうでしたけど、指摘されるでしょうね。ナンプレだめなんですか私は『これならオービス映らないですよね〜(笑)』とか言われながらも、通してもらいましたが… 真面目なディーラーさんですね	コメントへの返答 2009年10月19日 22:24 ポジションランプは納得いきませんでしたが、絶好のＬＥＤ交換するいい訳が！（笑イエローバルブはすぐに交換できるので大丈夫です。ちゃんと純正のホワイトカラーのバルブを取っておいてありますから♪ ナンプレ、通る方がおかしいと思います（笑逆にそちらのＤさんは、融通が効いてうらやましいです
くろらぶ 2009年10月20日 6:58 おはようございます♪ まぁ～ずいぶんと復元項目が多いですね。「注文の多いスバル店」とはさすが上手い事言いますね、ドライバーの方が矯正されちゃったりして･･･ゴッドファーザーのミュージックホーンつけてませんでした？やっぱそれはまずいと思いますよ（笑）私のスバルディーラーと比べるとずいぶんと真面目ですね、まぁそれがあたりまえなのかも知れませんけどね。	コメントへの返答 2009年10月20日 13:56 こんにちは！これは色々考えられます。少しでも手直しして儲けようという魂胆なのか、交渉次第でもうちょっと改善の余地があると言われましたからね。一応書き出せるだけ、書いてみただけなのでは？という気もします・・・バケットシートなどは勉強不足なのかなー・・・と。車検対応品でも通らないものは確かにありますが、ちゃんとメーカーと確認して問題ないかどうか、調査したかというと疑問です。でもＤラーは役人みたいに「カタイ」というのが私の経験なので、慣れっこです♪
いわっつぁん 2009年10月21日 1:07 こんばんは！復元項目、こんな記載あるんですね～。ウチのＤは殆ど無礼講？？フロントのカナードはさすがに外しましたがプレートも自作LEDスモールもOKでした､､､。シートって不味いんでしたっけ？？フルバケだから？？	コメントへの返答 2009年10月21日 23:35 こんばんは～。そんなに悪い事していないんですけど、Ｄラーはうるさい、うるさい（笑プレートは問題ありです。自分でよくわかっています・・・ポジションは劣化「かも」しれません。すでに交換して、新しいのと古いのを身比べてみたんですが、色見以外全く問題ないと思うんですけどねぇ・・・シートは後ろがＦＲＰ剥き出しになっているので、アウトだそうです。なんか、布でカバーされていないとだめなんですってね。後部座席の人がぶつかっても大丈夫なように？なんか法律変わりましたっけ？納得いきません（笑次回の事前交渉で、価格の面とあわせて向こうが妥協しないようなら、前回と同じＳＡＢも検討に入れちゃいます♪安いしｗ
JINWAN-STI 2009年10月21日 8:32 　IGEREIさん、今日は！　素晴らしく復元しなければ成らない箇所、多いですね。　たぶんディーラーだからこんなに厳しいのでようね。　ホーンなどどうでも良い様な。　他の場所でも合見積取った方が良い様な。　自分も前回車検の際には、四本タイヤ交換してほぼ同一金額でしたね。　復元箇所は有りませんでしたが。	コメントへの返答 2009年10月21日 23:40 JINWAN-STIさん、こんばんは～♪ 色々と指摘されちゃいましたが、仰せのとおり、ＳＡＢとか、ホリデー車検とか、安くてとおりやすい？！車検場はたくさん知っていますので、比べてみたいと思います。ホーンはラッパですからね・・・購入したＳＡＢの注意書きにも「一部の検査場によっては車検に通らない可能性があります」とあったので、覚悟はしていました。おそらくＤラーの事だったのでしょうけど（笑基本的なメンテナンスは結構自分でやっているつもりなので、民間車検でも全く問題ないと思っています。でもやはりスバル車に慣れたプロの目で見てもらうのは、安心感がありますよね。特にもう２回目の車検で、それなりに距離も走っているので、Ｄで面倒を見てもらいたいなーというのが本音です。 JINWANNさんの自動車、悪そうに見えて実は優秀だったんですね！参りました

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み。＠VAB-A 2009年10月17日 23:41 随分とたくさん復元ポイントが(汗おいらが車検時に言われたのはナンバープレートステーくらいかしら。	コメントへの返答 2009年10月18日 18:47 み。さん、優秀ですね！すばらしい。いや、なんかおかしい・・・（笑嘘です。すみません、すみません（笑
たんたん（白ヴェル） 2009年10月17日 23:53 こんばんは～負圧はアクセルオフの時でしょうか？うちので-0.7±0.05ぐらいだと思います。アイドリングで-0.6強・・・ヘッドライトの色違と、何でなんですか？最近左右で色身が違ってもダメなんて話も聞くのですが・・・	コメントへの返答 2009年10月18日 18:50 こんばんは！負圧は私の認識が間違っていたようです。もう一人のお友達Ｍさんからも、「正常です」と言われていたのですが、自分の中でなんか欠陥と決めつけていて・・・アイドリングで－０．６、正常値でした。お騒がせしてすみませんヘッドライトの色は、ハイビーム（黄色）とロービーム（ＨＩＤ）の色が違うからみたいです。そもそも黄色が今、禁止みたいですね。おかしな話です。黄色は良く見えるのに。
Ｙａ☆ｓｔｉ 2009年10月17日 23:59 うちは事前に担当さんに聞いたら大丈夫らしいけど？フルバケは以外だが、ダメなのかねぇ。ダブルのスーツ着て出直したらOKくれると思ふよ。（笑	コメントへの返答 2009年10月18日 19:44 いや、フルバケはＳＡＢの車検では問題なく通ったんだけどね・・・車検対応がうたい文句のフルバケだったので買ったようなものなのに意味不明。ＳＡＢはちゃんとメーカーに問い合わせて問題ないかどうか調べてくれたが、社外品なのでスバルがそこまでしてくれたかどうかは疑問。次回打ち合わせる時に、車検の費用をなるべく減らすように打ち合わせしましょうと言ってくれたから、その時に詳しい事を離して、らちが明かないようだったら今回も車検は外注に出そうかなー。ダブルのスーツいいな！黒に白の縦じまだろ？持っているよ（笑
ハリュー 2009年10月18日 0:01 いや～～。素晴らしい。完全なる違法改造車ではないですか！。ホホホ私のは現状で、ほぼ公認とれましたよ～～。	コメントへの返答 2009年10月18日 19:56 え　違法改造車ですか黄色いバルブは、昔は大丈夫だったのに、途中から意味なく法律が変わったたんですよ～。私は悪くありません（笑フルバケは前回の車検に問題なく通りました。ポジションランプは、純正品なので、きっと劣化したのでしょう。本日取り替えました♪もちろんエアクリも前回通っていますし、その他、全部車検対応品です。ここだけの話、唯一、自信がないのはブローオフバルブなんです。なぜかＤラーで何も言われていませんが
zero-1128 2009年10月18日 0:17 こんばんゎ(ｏ'∀'ｏ)ﾉ))ﾌﾘﾌﾘこりゃまた復元というか指摘が多いですね(；ﾟ∀ﾟ) フロントスモールランプ・・・？ポジションランプのことでしょうか？ナンバープレートカバーは道交法改正でなんですよね。。。リヤブレーキパッド・・・高いですね交換はＤＩＹでｗ	コメントへの返答 2009年10月18日 21:22 こんばんは♪ はい、有名な「注文の多いスバル店」でございます。気を付けないと最後に洋服の代わりに、お金を身ぐるみ剥がれて持って逝かれます（笑フロントスモールランプ＝ポジションの事です。本日早速ＬＥＤん交換完了しました！ナンバープレートカバーは付けていませんが、例のブツは、そりゃやばいでしょう（笑３分で元に戻せますねリヤブレーキパッドはブレンボ純正品だから高いとか言っていましたが、限度がありますよね（笑　もちろんＤＩＹしかありません
TAKE. 2009年10月18日 0:20 あれ？不適合箇所に本人のお名前がありませんよ～(爆）それにしてもDに行けるだけでも素晴しいー話かと(^-^;A パッドはブレンボ純正だからその価格では？その半分以下で十分にアフター物買えますからねー工賃は私なら麺一杯で受けますよｗ	コメントへの返答 2009年10月18日 21:27 おほ！辛辣なコメントありがとうございます☆ 別名、人間失格と申します（笑 TAKE. さん・・・もしかしてＤラー、出入り禁止とか？（　´,_ゝ`）ﾌﾟ素晴らしい！よくぞブレンボ純正だからと見破りましたね！さすが２６０乗りです。工賃＝麺一杯ｗ　前回フロント自分でいれたのでもう大丈夫です！　いつの日か、ブローした時に麺一杯でエンジン載せ換えお願いしますｄ(ゝc_,・ )
あしきを 2009年10月18日 0:47 ブレーキパッド高～ｗ社外品とＤＩＹで安く済ませましょう☆ 車検もどんどん厳しくなっていきますね～	コメントへの返答 2009年10月18日 21:29 一般的には、純正＝安物というイメージがありましたが、その固定観念が一気に払拭されましたよ（笑このご時世ですからね・・・特にスポーツカーは乗っている事自体、不適合ですからね♪
Ponske 2009年10月18日 1:16 ずいぶん意外なところを指摘しますね～。いつから社外ホーンとバケットシートがNGになってしまったのでしょうか？私は「エアバッグのない社外ステアリング」とか「ドライバーの性格」とか言われそう・・・	コメントへの返答 2009年10月18日 21:36 そうなんですよ。ポジションランプなんて、純正なのに、そんなに傷むんですかね？自分では別に「暗い」と思った事なんてありません。多分他の車検に出したら問題なくスルーです。でも・・・今日LEDに変えちゃったステアリング、大丈夫です。私もエアバック無し、しかも３５φ通しました（ＳＡＢ東雲にて）　ドライバーの性格はPonskeさんと違うので、何ら問題なく通りましたよ
まあしゃる 2009年10月18日 1:55 車検代からパッド代を引くと、Ｄでは安い方ですが…(^-^；不適合箇所ですけど、エアクリ以外は想定の範囲内です（笑）ミラーは外したんですか？	コメントへの返答 2009年10月18日 21:40 確かに１９万ー５万＝安い方でしょうね。Ｄラーに限っての話ですけど♪ 不適合個所、バケットシートも駄目なんですか？！SAＢ東雲では通りましたよ～ミラー？ルームミラーの事ですか？もしそうなら、あれは本当にポン付けなので、無償で脱着してくれるのではないでしょうか・・・甘いかしら？工賃５００円くらい取られたりして
有琉 2009年10月18日 4:41 ばんは～Ｄに入れるだけエエですやんウチなんて入庫拒否(-.-)y-~ ウチも電圧不足なんか、ハザード点けたりモニターやエロ全開にするとアイドリングが下がってエンストしそうになったり、ナビが再起動始めたりしますよ… (;´д｀)y-~	コメントへの返答 2009年10月18日 21:45 こんばんは！本日はメールで裏情報いただき、誠にありがとうございました♪　いつの日か東北に行った時にでも、探して入手したいと思います♪ さて、㌃さん、入庫拒否・・・上の方にも同じような人がいるみたいですが、漢ですね！私、電気関連は苦手であまりいじっていない、むしろバテリの小型化で軽量化しているくらいですから、それでほとんど消費していない事がおわかりかと (´曲｀)
んがぁ 2009年10月18日 4:56 車検１９万は税金などの経費込みですか？もしそうなら絶対安いです。パッドだけ自分でやれば１５万切る計算になるよね。復元ポイントは完全に無視して自分で車検受けたらもっと安くなるよ。お勧めします。	コメントへの返答 2009年10月18日 21:50 はい、重量税・自賠責保険料込みみたいですね。Ｄラーでこの価格は確かにパッドさえ何とかすれば、手頃かもしれません。＋民間でやるよりも、スバルの専門家に見てもらえるので、安心感もばっちりですよね。次回もうちょっと交渉してみるつもりです。バケットシートも、前回のＳＡＢでの車検では全くノーケアーで通っているので、大丈夫のはずなんですけど・・・ユーザー車検は興味があります。教えてもらえます？（笑でも・・・なかなかタイミング良く休みが取れないかもしれないので、何とも言えません
マーキチ☆☆ 2009年10月18日 8:03 おー、さすが違法改造車！ｗｗｗ俺の車検より６マンも高いぞ。（爆エアクリは無理としても、ナンバープレートベースとか多少のことなら、うちのディーラーはそっちでやってくれてるけどなぁ。スバルは厳しいのか？	コメントへの返答 2009年10月18日 21:54 ちっ、嫌な奴が来たｗ厳しいとか、そういう問題ではなくて、サービスの問題だろうな。確かに違法をほう助するわけにはいかないだろうが、ちょっとの事ならガタガタうるさい事いわないで、目をつむってくれればいいのに、融通利かないんだよなー、スバルって。得てして。エアクリはＳＡＢで通ったんだよ？ｗ
まぁ～くん！ 2009年10月18日 8:26 車検不適合な箇所、文章で出されると辛いですね・・・私はあ～忘れてた次回は、戻しときますから今回は時間がないので宜しく。。。の手で逃げてます。	コメントへの返答 2009年10月18日 21:56 これはメカニックが、忌憚のない言葉で書いただけで、きっと営業が説得することは可能なんでしょうね。だから「次回ご相談に応じます」と言ってきたんだと思います（笑次回やりますから、って案外いい手かもしれませんね（笑
SON　OF　SATAN 2009年10月18日 8:55 高いですな！寺は。　ほんで厳しい～街の整備工場ですぐ通してくれるとこならいけそうな内容です。うちはリアのブレキーパッドオクで３千円で仕入れて３千円で交換してもろてます。	コメントへの返答 2009年10月18日 22:00 高くて、厳しくて、今時そんな大名商売やっていていいのかよ、と喉元まで出かかりましたが、まあ今回は初回無料見積りなので、看板してやりました（笑ブレーキパッド、昨日さっそく平野タイヤに見積もりを依頼しちゃいました。こんな事になるんでしたら、前後セットで買っておけばよかったです　フロントと一緒にチェックしてもらった時は、Ｄラーは「まだたっぷりありますよぉ」なんて調子のいいことぬかしやがって～工賃は自分でやるので無料です♪
maronti 2009年10月18日 9:34 うーーんＩＧＥＲＥＩさんのディーラーは融通が利かないですね私ん所は全然ＯＫレベルですブリスターになったフォレも見てくれましたから・・・パット４万・・・交換５千円・・・・社外ので行きましょう	コメントへの返答 2009年10月18日 22:03 担当によると思います。お客さんの身になってしっかりと面倒を見てくれる、という姿勢が全然感じられません。過去、色々なメーカーの色々な担当を見てきましたが、トヨタ→日産→スバル→三菱→ＢＭＷ＝論外、って感じですかね（笑もちろん個人差はありますけど、総じてレベルの高いところは高いですよ。やる気がチガウ。リアのパッドはもちろん！フロントと同じプロジェクトミューにするつもりです
うっちゃん１００ 2009年10月18日 10:06 フルバケ　だめでしたか？私も駄目でしたが、店によってＯＫのところも多々あるみたいですよね・・・リアブレーキ高杉	コメントへの返答 2009年10月18日 22:05 はい！フルバケは、前回ＳＡＢで何ら問題なく通ったのですが、Ｄではだめみたいですね。車検対応品だから購入したのに、おかしな話です。リアブレーキは自分でやりますよ～。フロントよりも簡単だと思っていますが、気のせいですか？
nao@osaka 2009年10月18日 14:03 こんにちはぁ＾＾！もしかして、ブレーキパットSTI製の？？純正のヤツですかね？昔、ディーラでブレーキパットを交換しようとしたときに、純正品より社外品がおすすめと店員さんから進められました(笑）フルバケ、ライト・・・復元項目色々ありますね～うちも来年の２月が車検です。諭吉さん２０人ぐらいでおつりですね・・・	コメントへの返答 2009年10月18日 22:20 こんばんは！そうです、そうです。ＳＴＩ純正のブレンボブレーキパッドって、こんなに高いとは知りませんでした。これならきっと誰でも、社外品を検討しちゃいますよね～。いくらでも純正よりも性能がいいものが出ていますし・・・ naoさんの通っているＤラーは非常に良心的だと思います。自分のもうけよりも、顧客サービスを優先して、社外品を勧める。営業の鏡ですね！本当はＤラーに車検を出そうかな、と思っていたのですが、こんなに高いのでは考えちゃいますね・・・もちろんリアのブレーキパッドは自分で交換するので、域に５万円ほど安くなりそうな予感がしているのですが♪
seki㌧ 2009年10月18日 19:52 はじめまして。復元項目色々ありますね＾＾；ヘッドライトの色とかホーンとか言われるんですか。。。オイラも先日見積もりとったらタイヤはみだしとマフラー音量を言われましたorz デラは結構シビアですよねぇ。	コメントへの返答 2009年10月18日 22:30 おお、ようこそいらっしゃいました！ありがとうございます♪ ヘッドライトは前回車検を受けたＳＡＢでも指摘されました。想定内だったので、純正品をその場で取り付けて終了。ホーンは・・・どうでしょうね。ラッパを使っているので、いくら車検対応品とは言え、さすがに厳しいのかと・・・（笑リレーハーネスを使用しても、若干のタイムラグが発生しているので、それが原因だと思います saki㌧さんは、マフラー＋フロントパイプですからね～（笑　そりゃさぞかしすごい音がするんでしょうね♪うらやましいです。
ティンク 2009年10月19日 0:44 玄関]・▽・)ノぉじゃまします♪ 車検、結構高いですよね～・・・家は、あと3年後なので（＾ｖ＾）それまで、大事に乗らないと！！	コメントへの返答 2009年10月19日 2:15 こんばんは！相変わらず遅いですね♪ 車検は車の点検の節目なので、ある程度高くてもしょうがないのですが、お店によって軽く１０万円は違ってくると思います。気をつけましょう（笑
41T。 2009年10月19日 13:15 ライトはまあしゃるさんもそうでしたけど、指摘されるでしょうね。ナンプレだめなんですか私は『これならオービス映らないですよね〜(笑)』とか言われながらも、通してもらいましたが… 真面目なディーラーさんですね	コメントへの返答 2009年10月19日 22:24 ポジションランプは納得いきませんでしたが、絶好のＬＥＤ交換するいい訳が！（笑イエローバルブはすぐに交換できるので大丈夫です。ちゃんと純正のホワイトカラーのバルブを取っておいてありますから♪ ナンプレ、通る方がおかしいと思います（笑逆にそちらのＤさんは、融通が効いてうらやましいです
くろらぶ 2009年10月20日 6:58 おはようございます♪ まぁ～ずいぶんと復元項目が多いですね。「注文の多いスバル店」とはさすが上手い事言いますね、ドライバーの方が矯正されちゃったりして･･･ゴッドファーザーのミュージックホーンつけてませんでした？やっぱそれはまずいと思いますよ（笑）私のスバルディーラーと比べるとずいぶんと真面目ですね、まぁそれがあたりまえなのかも知れませんけどね。	コメントへの返答 2009年10月20日 13:56 こんにちは！これは色々考えられます。少しでも手直しして儲けようという魂胆なのか、交渉次第でもうちょっと改善の余地があると言われましたからね。一応書き出せるだけ、書いてみただけなのでは？という気もします・・・バケットシートなどは勉強不足なのかなー・・・と。車検対応品でも通らないものは確かにありますが、ちゃんとメーカーと確認して問題ないかどうか、調査したかというと疑問です。でもＤラーは役人みたいに「カタイ」というのが私の経験なので、慣れっこです♪
いわっつぁん 2009年10月21日 1:07 こんばんは！復元項目、こんな記載あるんですね～。ウチのＤは殆ど無礼講？？フロントのカナードはさすがに外しましたがプレートも自作LEDスモールもOKでした､､､。シートって不味いんでしたっけ？？フルバケだから？？	コメントへの返答 2009年10月21日 23:35 こんばんは～。そんなに悪い事していないんですけど、Ｄラーはうるさい、うるさい（笑プレートは問題ありです。自分でよくわかっています・・・ポジションは劣化「かも」しれません。すでに交換して、新しいのと古いのを身比べてみたんですが、色見以外全く問題ないと思うんですけどねぇ・・・シートは後ろがＦＲＰ剥き出しになっているので、アウトだそうです。なんか、布でカバーされていないとだめなんですってね。後部座席の人がぶつかっても大丈夫なように？なんか法律変わりましたっけ？納得いきません（笑次回の事前交渉で、価格の面とあわせて向こうが妥協しないようなら、前回と同じＳＡＢも検討に入れちゃいます♪安いしｗ
JINWAN-STI 2009年10月21日 8:32 　IGEREIさん、今日は！　素晴らしく復元しなければ成らない箇所、多いですね。　たぶんディーラーだからこんなに厳しいのでようね。　ホーンなどどうでも良い様な。　他の場所でも合見積取った方が良い様な。　自分も前回車検の際には、四本タイヤ交換してほぼ同一金額でしたね。　復元箇所は有りませんでしたが。	コメントへの返答 2009年10月21日 23:40 JINWAN-STIさん、こんばんは～♪ 色々と指摘されちゃいましたが、仰せのとおり、ＳＡＢとか、ホリデー車検とか、安くてとおりやすい？！車検場はたくさん知っていますので、比べてみたいと思います。ホーンはラッパですからね・・・購入したＳＡＢの注意書きにも「一部の検査場によっては車検に通らない可能性があります」とあったので、覚悟はしていました。おそらくＤラーの事だったのでしょうけど（笑基本的なメンテナンスは結構自分でやっているつもりなので、民間車検でも全く問題ないと思っています。でもやはりスバル車に慣れたプロの目で見てもらうのは、安心感がありますよね。特にもう２回目の車検で、それなりに距離も走っているので、Ｄで面倒を見てもらいたいなーというのが本音です。 JINWANNさんの自動車、悪そうに見えて実は優秀だったんですね！参りました

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