IGEREIのブログ一覧

ＹＡＴＴＡ　昨晩帰宅すると宅配便が。シフトブーツが届きました～。嬉しくて昨晩は接着剤で固定させ、24時間乾燥させたのち本日取り付けることができました(´∀｀) ...
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先日衝動的にシフトブーツを分解したら元に戻らなくなりました。ちょっと短くしようと思っただけだったのに・・・　仕方ないので色々調べた結果、たった今ネットでコレミヤの注文ボタンを押してしまいました（ ;ﾟДﾟ) 楽しみだなぁ(´∀｀)♪ ...
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土曜日の夕方から大雨が降ったので逆にピカピカになったというインチキ洗車の罠。近くで見るとグレーっぽいですが、ホコリがきれいに落ちました(u_u* )　光の加減で別の車みたいな画像になってしまいました。 ...
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レガシーの友人がフロントタイヤを方減りさせた教訓を活かしています。１７インチは小まめな空気圧点検が必要らしいです。先日パンクした左リアはやはり少な目になっていました。最近は出かける前に必ず空気圧を見るようになりました。私は自転車用の空気入れでフロント２．３、リア２．１に設定しています。
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日中は晴れていたので午後２時くらいから洗車を始めました。ＷＡＸはまだ効いていたので簡易水洗いだけでしたがとてもきれいになりました。レインＸも全面に塗っていますが、これもまだ効いていたので今回は省略できました。それでもやり始めると熱中してしまい、結局６時くらいまでかかってしまいました。きれいになると ...
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よくパンクします。エボでもＸトレイルでも、フロントリア問わず釘も巨大ホチキスも刺さりました。修理代は３千円、２時間。まさに金と時間の無駄遣い。なぜパンクが発覚したかというと、昨晩レガシーの友人からメール有り「フロントの空気が抜けててタイヤおしゃかになった・車検代とあわせて２０万の損失」とのコメント ...
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ここではフロントからの画像を載せていませんでしたね。フロントアンダースカートがえらく気に入っています。
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ピークホールドにしたら１．５を指していました。純正で何もいじっていないのにすばらしい。が、壊れないかと心配も。諸刃の刃。
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安い機械式を買おうと思ったら最近は種類がめっきり減ったようで驚き、しかも電気式の方が狂いが少ないと強く勧められたので思わずピークホールドなんて買ってしまいました。コントロールユニットと併せて４万強とえらい出費になってしまいました。ＧＲＥＤＤＹの白／緑は以前エボ２に乗っていた友人の影響で、とても気に ...
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ＢＢＳは昔からほしかったホイールでしたが、まさかこの様な形で入手する事になるとは思いませんでした。純正なのでツライチにはなりません。ＳＴＩのスプリングで車高を落としているのでタイヤのひっこみが目立ってしまいました。 ＝＝＝２０１０年１月２９日追記＝＝＝ ホイール１７×８ＪＪ　＋５３　ＰＣＤ１１４ ...
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