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もう言うことなしの大満足の大晦日。

フォトギャラ♪

本日は内装だけで終わってしまいました。

それだけ手をかけたということです。

明日は外装に取りかかります。






ロードも簡易洗車。ｉＰｈｏｎｅ７＋にて撮影、すごい性能だな～。



お夕食は豪勢に。コトーブルギニョン、２千円。

Q1. 取り付けるクルマの車種名・型式・年式を教えてください。
回答：スバルインプレッサ・ＧＤＢＥ・２００５年式

Q2. フロアマットに求める事があれば教えてください。(素材・デザインなど)
回答：機能的にはズレないこと。耐久性があること。耐汚染性に優れていること。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【オリジナル車種別専用設計フロアマット】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

場所：　調布、ワカシマガラス
入庫：　１０：００
完了：　１４：００
金額：　￥８０，３５２　（税・工賃込み）

メール同様とても丁寧な対応でした。作業してくれた方も全員好印象。自分で取り付けようと思っていたドラレコも、おまけで付けてくれていました。
新品はキレイ♪だが久々にレインＸ無し状態で運転し、怖かったです。

大きなヒビが入ったフロントガラス交換作業見積もり、Ｄラー含む４社から出揃いました。

ご参考までに一番高価だったＤラーから開示。
工賃込み価格です。
純正品：　約１５万円
スペＣ：　約１７万円



注）概算見積では薄いスペＣの方が安価と聞いていましたが、現在は高価な改良品しか在庫が残っていないみたいです。性能差は：
純正品：　２．５㍉＋２．５㍉＝総厚５．０㍉
スペＣ：　２．５㍉＋１．３㍉＝総厚３．８㍉
残念ながら重量差の情報はありませんでしたが、かなりの軽量化になるでしょうね。

私はレースをしているわけでもなく、１３年目の車検を迎えるクルマに１７万円の軽量ガラスを投資するのは意味がないと感じたので、Ｄラーでの交換はなくなりました。

さて、気になる民間の価格です。どこもガラスは４種類の選択肢がありました。最安値のＡ社価格、消費税工賃込みで：
純正：　１１２，３２０　（Ｄラー同等、純正刻印）
断熱：　　９４，２８４　（国産品、非純正）
国産：　　７４，５２０　（国産品、純正刻印なし）
輸入：　　５２，９２０　（中国か、インドネシア）

輸入品でも現在は品質がかなり向上しており、使用上特に問題ないのですが、２社から「異物混入」「歪み」の可能性があると忠告されました。価格はＤラーの１／３と、かなり魅力的ですが、みん友のMT乗りさんが過去に輸入品の歪んだガラスで酔った経験があるとのご報告があったため、今回は「国産」に確定。断熱は十分我慢できるので無用と判断。

問題はこのＡ社・・・遠いんです（汗　自宅から５０㌔あります。２番目に安価だったＢ社は自宅からたったの６㌔。ということでＢ社に発注しました。
国産：　　８０，３５２　（Ａ社より約５千円高）

作業はもう少し先ですが、とりあえず方針が決まり一安心。またご報告致します。