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ご存じの方もいらっしゃると思いますが、個人タクシーの資格を得るには（年齢で若干変わりますが）基本的に「申請日前継続して１０年以上区域内同一ハイタク事業者に雇用され、申請日前１０年間無事故無違反であること」です。

この条件は簡単なようで非常に厳しいと思います。

若かりし頃、他者の運転はよほど顕著でないと上手か下手かの区別がつきませんでしたが、ここ数年間、個人タクシーの運転が非常に上手だと思うようになりました。

１．原則交通規則を守る
２．弱者（特に歩行者）最優先
＝　バイク、自転車を大きく避ける、無理に抜かない
３．車間距離にかなりのゆとりを持つ
４．キビキビと走る　（これ、重要）
５．無理をしない
６．前後左右、周りをよく見ている（さらに気を配る）

以上がほんの一部の事例ですが、なんと自分の運転と共通しているんです。私はインプレッサなどというスポーツカーに乗っていますが、過去のことはさておき普段は安全運転を心がけております。残念ながら１０年の無事故無違反ではありませんが（汗）ふと気づくとすでにインプ歴は１０年以上、現在は念願のゴールド。運転が個人タクシーの粋に達してきたのであれば素直に嬉しいです。

自転車、オートバイ、自動車などの運転経験したことにより、客観的に、歩行者を含めたそれぞれの視点で、相手の立場になって考えることができるようになったのが功を奏しているのかもしれません。また危険な運転で修羅場も多々経験しているのも理由かもしれません。比較的安めな青切符はもちろん、高額な赤キップも買わされたこともあります（笑）　運転センスは持って生まれたものなのでどうしようもありませんが、思いやりを心がけるだけでもかなりの安全性が確保でき、上手になれると思います。それともただの年の功なのか・・・

個人タクシーの運転が特別上手だと感じるのは私だけですかね～。