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HiRO(LT)の愛車 [ホンダ プレリュード]

整備手帳

作業日:2025年6月6日

オートクルーズ・コントローラの換装 [3]

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
自車には100km/h制限がない、US仕向けのオートクルーズ・コントローラ(右側)を装着しています。

最近、気づいたのですが、RESUMEボタンで速度を上げていくと120km/hより上に設定できません(USの多くの高速道路の速度上限が75mphだから?)。

ところが、アクセルを踏んでもっと上の速度、例えば140km/hにしてからSETボタンを押すと、135km/hあたりで設定されます。

何か、独特なロジックがありそうです・・・。

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この記事へのコメント

2025年6月6日 10:38
高速も一部では120km/hになった事からもクルコンの設定速度も上がってますね👍️

因みにMX30は180km迄設定可能です❗️
そこまで出るわけ無いから、マツダも上限は無視ですかね😅

新東名の120km区域を+αで設定して走る時役に立ってます😃
コメントへの返答
2025年6月6日 21:44
MX30は180km/hでオートクルーズ可能ですか!
最近のクルマは、最高速の上限と同じ設計なんですね。
いいなぁ。(^_^;)

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「@やっぱバイクだねぇ さん、A/Cベルトが滑っている可能性がありますね。 コンプレッサが回りにくいのか、ベルト自体の劣化か、どちらかで対策が違ってきます・・・。」
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ホンダの3代目プレリュードがお気に入りで、平成元年の新車購入時からワンオーナーで乗っています(BA5-110型)。 1980年代の日本車がいかに凄かったか...
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